“投入‘一帶一路’建設，參與山西機械化建設集團首個(gè)海外機場(chǎng)項目建設是我一生的榮光?！?月10日，該集團柬埔寨暹粒吳哥國際機場(chǎng)項目負責人侯宇程告訴記者。連續兩個(gè)春節，他都堅守在項目上，目前，該項目已完成水泥混凝土道面試驗段面層最后一道工序。

　　柬埔寨暹粒吳哥國際機場(chǎng)項目是中柬產(chǎn)能合作重點(diǎn)項目之一，是山西機械化建設集團承建的首個(gè)海外機場(chǎng)項目。這是山西機械化建設集團主動(dòng)融入和服務(wù)“一帶一路”、積極參與“一帶一路”重大基礎設施建設的具體行動(dòng)。項目的實(shí)施，對保護吳哥窟歷史文化遺跡、完善當地基礎設施建設、促進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展具有重要意義。該項目一期工程規劃飛行區技術(shù)標準為4E，滿(mǎn)足年旅客吞吐量700萬(wàn)人次，計劃2023年建成投用，遠期規劃滿(mǎn)足年旅客吞吐量2000萬(wàn)人次需要。

　　2019年6月28日，山西機械化建設集團成功中標柬埔寨暹粒吳哥國際機場(chǎng)項目——飛行區工程和飛行區附屬設施工程兩個(gè)施工標段，合同額約2.9億元人民幣。建設內容主要包括新建一條跑道，四條垂直聯(lián)絡(luò )道、南北兩側部分平行滑行道、相應的排水邊坡防護，以及整個(gè)飛行區的圍場(chǎng)路及圍界等。得知這個(gè)消息，侯宇程主動(dòng)報名要求參與海外機場(chǎng)建設，毅然踏上赴海外建設的征程。項目施工前期準備工作繁冗，他帶領(lǐng)項目團隊爬溝過(guò)坎，攻克種種困難。2021年，疫情防控形勢嚴峻，加之4月中旬當地提前進(jìn)入雨季，項目正常施工面臨巨大挑戰。侯宇程帶領(lǐng)項目團隊周密部署，采取多種措施保障項目人員安全，積極推進(jìn)施工進(jìn)度。一是堅持常態(tài)化疫情防控措施不放松，儲備充足的防疫物資，并積極組織項目員工接種疫苗，構建防疫壁壘；二是優(yōu)化施工方案，加大機械設備投入，推進(jìn)地基處理及土方填筑進(jìn)度；三是安排流水作業(yè)，保證施工效率。項目地基處理及土石方工程已于2021年7月全部完成；道面工程已完成總量的81%，預計3月底全部完成；水泥混凝土道面、排水、邊坡防護工程預計6月底全部完成。

　　侯宇程介紹，當地雨季漫長(cháng)，一年中只有180多天滿(mǎn)足施工條件，對此，項目部因地制宜，優(yōu)化施工組織方案，科學(xué)有效進(jìn)行分部分項施工，將施工工序做到無(wú)縫銜接，合理安排工期，基本實(shí)現屬地化管理，確保按期完成施工任務(wù)。施工場(chǎng)地大部分地段為中偏高壓縮性土，這種土壤遇水強度會(huì )迅速降低。為最大限度減少工后沉降和差異沉降，項目部嚴格按照規范及設計施工，結合國內施工經(jīng)驗，對不同區段地基的不同土質(zhì)采用振碾、沖碾、墊層沖碾和換填沖碾四種方法，于2021年5月完成地基處理及土石方施工。經(jīng)過(guò)一個(gè)雨季的自然沉降，2021年11月經(jīng)檢測各項數據均滿(mǎn)足設計要求，順利通過(guò)分部工程驗收，為后續道面結構層及附屬設施工程施工打下了良好基礎。