袁立

中土公司是中國鐵建下屬的二級央企，我們主要是做海外業(yè)務，我們是1979年在中國剛剛改革開放的時候最早成立的四家境外企業(yè)之一。和其他境外公司相比，我們鐵路的特色非常明顯，所以我們在去年完成了土耳其高鐵，包括新簽了尼日利亞沿海鐵路，我們今年有可能在年底還會建成埃塞鐵路。鐵路走出去，中土公司是一支先鋒隊，在中土公司的業(yè)務發(fā)展當中，我們和地方企業(yè)、地方政府有很多合作，這些合作使我們十分受益。

　　央地對接我理解應該是央企和地方對接，包括和地方政府、地方企業(yè)。在引領戰(zhàn)略性新興產業(yè)和結構調整方面，央企和地方政府以及地方企業(yè)合作較多，特別是近年來，央企和地方政府簽訂了很多戰(zhàn)略合作協(xié)議，這些戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽訂，對于地方的經(jīng)濟發(fā)展以及央企自身的發(fā)展起到很大作用。在當前“一帶一路”戰(zhàn)略構想下，在當前的經(jīng)濟新常態(tài)下，央企和地方政府和地方企業(yè)如何加強合作，引領產業(yè)結構調整，特別是共同走出去參與到“一帶一路”當中去，是一個很好的話題。

　　合作無處不在，合作要發(fā)揮各自的優(yōu)勢，并建立在相互信任、相互支持、相互真誠、相互補充的基礎上，合作是為了實現(xiàn)共贏。再有就是園區(qū)新興產業(yè)戰(zhàn)略升級，央企和地方企業(yè)加強合作并借助“一帶一路”戰(zhàn)略，可以給我們帶來重要的商機，從而推動園區(qū)從國內走向國外。

　　我們參與建設的埃塞-吉布提鐵路在今年年底將建成通車，埃塞政府就有意要借助這條鐵路，在鐵路中間的地方建設工業(yè)園區(qū)，那么埃塞建設工業(yè)園區(qū)是沒有經(jīng)驗的，而我們中國有很多的園區(qū)搞得比較早，已經(jīng)積累了各種各樣的園區(qū)經(jīng)驗，我覺得有條件的園區(qū)，可以設法走出去，也可以在這個過程中借助央企的力量。

　　合作無處不在，合作要建立在相互信任、相互支持、相互真誠、相互補充的基礎上，合作是為了實現(xiàn)共贏。

　　（作者系中國土木工程集團公司董事長，本文系其在“第十二屆中國企業(yè)發(fā)展論壇暨首屆‘一帶一路’園區(qū)建設國際合作峰會”上的主持詞，本文有刪節(jié)，標題為編者所加）