中國的直播帶貨和刷臉支付等創(chuàng )新應用不僅被來(lái)華企業(yè)擁抱，也跟著(zhù)后者輸出海外。

中國的直播帶貨和刷臉支付等創(chuàng )新應用不僅被來(lái)華企業(yè)擁抱，也跟著(zhù)后者輸出海外。

“中國先行”這四個(gè)字，已經(jīng)成為一些企業(yè)在數字化轉型上的關(guān)鍵詞。由于過(guò)于偏重實(shí)體、轉型起步較晚，日本一些零售店轉而在中國搭建和推進(jìn)數字化模型，并逆向引入日本甚至第三方市場(chǎng)。此外，將在中國積累的成果和經(jīng)驗帶到其他市場(chǎng)的還有歐洲企業(yè)。德國漢堡經(jīng)濟學(xué)者卡斯普爾對《環(huán)球時(shí)報》記者表示，中國在許多領(lǐng)域都是最大市場(chǎng)，也是未來(lái)技術(shù)和數字化營(yíng)銷(xiāo)的試驗場(chǎng)。中國企業(yè)可以給國際企業(yè)提供更多數字化轉型助力。

日本超市是代表

盡管日本新冠肺炎疫情還在反復，但連鎖超市、連鎖便利店等實(shí)體店依舊強大。據日本《食品產(chǎn)業(yè)新聞社》報道，2020年3月至5月的數據顯示，該國食品超市和藥妝店大多數增收速度達到兩位數以上。這主要是因為疫情期間，日本人購買(mǎi)食品、日用品時(shí)都選擇在距家最近的店鋪購買(mǎi)。中國的形勢恰恰相反，超市零售業(yè)正在向著(zhù)數字化快速轉型。雖然日本各業(yè)界認識到這是未來(lái)大趨勢，但在日本推行實(shí)屬不易，于是紛紛把中國當成數字化建設的試驗田，然后將開(kāi)發(fā)的新服務(wù)逆向引入日本。

將這種路線(xiàn)踐行得不錯的肯定包括24小時(shí)連鎖便利店羅森。據《日本經(jīng)濟新聞》報道，開(kāi)在中國的羅森店鋪從2016年開(kāi)始就跟餓了么、美團等合作，開(kāi)啟手機下單24小時(shí)配送服務(wù)，并承諾30分鐘內送到。如今，像重慶等羅森店鋪較多的城市，銷(xiāo)售額因此上漲15%。手機掃碼支付從2017年開(kāi)始也在中國的店鋪里推行。2019年8月，羅森把在中國建立起來(lái)的上述模式和經(jīng)驗帶回日本。不到一年時(shí)間，有1000多家店鋪可以提供手機下單24小時(shí)配送服務(wù)，截至2020年9月支持手機支付的店鋪也達到117家。不僅如此，羅森還利用高德地圖進(jìn)行商圈趨勢大數據調查，分析店鋪位置與周邊居民的收入等。羅森（中國）總裁三宅示修表示：“該技術(shù)可以讓我們正確預測出一天的銷(xiāo)售額，能夠更有效率地開(kāi)設新店鋪?！?/p>

日本零售商永旺也是這種逆向輸入的代表。2019年，該購物中心在杭州市成立數字管理中心，而后對中國大陸的綜合超市和食品超市的全部顧客信息進(jìn)行統一管理，還開(kāi)發(fā)出可以使用多種服務(wù)的App以及支持刷臉支付的自助收銀機。永旺從這些服務(wù)中選擇適合的項目，推廣到日本甚至東南亞。

永旺在華業(yè)務(wù)規模并不是很大，為何還要從中國市場(chǎng)開(kāi)始數字化轉型？在《日本經(jīng)濟新聞》看來(lái)，第一個(gè)理由是先進(jìn)服務(wù)的浸透。支付寶等中國超級App根據用戶(hù)的使用情況，甚至將個(gè)人信用度進(jìn)行了數值化。由于個(gè)人信息使用遇阻較少，方便先進(jìn)服務(wù)進(jìn)行測試，還可以驗證在日本推廣時(shí)的風(fēng)險。開(kāi)發(fā)經(jīng)驗豐富的人才也很多。另一個(gè)理由是“從零起步”。設立數字管理中心以后，永旺會(huì )長(cháng)岡田元也曾氣憤地說(shuō)，“日本過(guò)于保守，思想消極，做不成事”。正因為日本有非常龐大的實(shí)體店鋪網(wǎng)絡(luò )，數字化才遲遲沒(méi)有進(jìn)展。永旺在日本收購的每家企業(yè)系統都不一樣，開(kāi)發(fā)跨系統的服務(wù)費時(shí)費力。

“窮人店”走輕奢風(fēng)

日本企業(yè)的這種例子也存在于歐洲企業(yè)之中。德國大眾在中國市場(chǎng)已經(jīng)與人工智能企業(yè)“出門(mén)問(wèn)問(wèn)”合作，將其語(yǔ)音識別、處理和人工智能技術(shù)融入到大眾汽車(chē)中。此外，大眾還加入由百度創(chuàng )立的中國Apollo自動(dòng)駕駛平臺，借助這一全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)。大眾在中國積累的數字成果還被應用到其他市場(chǎng)。比如，大眾汽車(chē)最近在各個(gè)社交平臺及官網(wǎng)進(jìn)行直播，內容包括新產(chǎn)品介紹、消費者疑問(wèn)解答，以及汽車(chē)預訂。

這樣的例子還有不少。2019年5月，在巴黎的一場(chǎng)科技展上，化妝品集團歐萊雅與阿里巴巴集團共同發(fā)布全球首個(gè)針對痘痘問(wèn)題的移動(dòng)端人工智能檢測應用。該應用旨在幫助受油痘肌膚困擾的消費者獲得個(gè)性化科學(xué)護理方案。歐萊雅集團首席數字官盧博米拉·羅歇表示，中國已成為歐萊雅全球數字化和創(chuàng )新的全新樞紐，新應用正是歐萊雅在中國憑借開(kāi)放式創(chuàng )新，幫助全球消費者擁有健康美麗生活的新嘗試。同年7月，歐萊雅還攜手騰訊微信，上線(xiàn)微信小程序端全網(wǎng)首個(gè)動(dòng)態(tài)虛擬試妝應用，并向全球市場(chǎng)推廣。

中國模式的逆襲也不僅存于高科技領(lǐng)域。德國的“窮人店”阿爾迪（Aldi）一直定位廉價(jià)超市。直到2019年在上海開(kāi)設中國首家實(shí)體店，一改此前風(fēng)格，走起輕奢路線(xiàn)。不僅店內裝潢考究，而且連名字也改成“奧樂(lè )齊”，店內貨品從寵物用品到成品速食可謂相當豐富。在上海取得成功后，奧樂(lè )齊準備把中國的經(jīng)驗應用到德國及其他國家的一些分店上。

那么對中國企業(yè)來(lái)說(shuō)，該如何利用好跨國公司在華開(kāi)展數字化轉型等“試驗”帶來(lái)的機會(huì )？后者在這一過(guò)程中勢必需要熟悉中國市場(chǎng)以及掌握優(yōu)勢技術(shù)的本地團隊共同參與，而中國企業(yè)在技術(shù)升級和商業(yè)模式發(fā)展的速度上握有優(yōu)勢。在這方面，機會(huì )也不僅僅是巨頭公司的。據日本最大的機器人數據網(wǎng)站去年底發(fā)布的消息，日本大和運輸開(kāi)始對北京優(yōu)時(shí)科技出資，意在跟后者開(kāi)展技術(shù)交流，并且將后者研發(fā)的小型無(wú)人車(chē)引入日本，以解決日本物流業(yè)勞動(dòng)力日益不足的嚴峻問(wèn)題。

從單向變雙向

經(jīng)濟學(xué)者卡斯普爾表示，經(jīng)過(guò)幾十年發(fā)展，中國現在已經(jīng)是一個(gè)全球玩家，涌現很多領(lǐng)先世界的企業(yè)。過(guò)去是中國企業(yè)做下游，跨國企業(yè)做上游，現在已不是這種關(guān)系，兩者更多是競爭與合作的關(guān)系。這種變化不僅僅發(fā)生在中國市場(chǎng)，也發(fā)生在全球市場(chǎng)。國際企業(yè)與中國市場(chǎng)的關(guān)系也正從單向的產(chǎn)品提供，變成雙向提供。也就是說(shuō)，國際企業(yè)給中國市場(chǎng)提供產(chǎn)品的同時(shí)，中國市場(chǎng)也給這些企業(yè)更多的前瞻性經(jīng)驗，同時(shí)中國企業(yè)在國際企業(yè)走向其他市場(chǎng)時(shí)提供產(chǎn)品與服務(wù)。

需要提醒的是，跨國企業(yè)把中國模式帶回日本、歐洲等地，也要進(jìn)行本地化調整。這意味著(zhù)，為這些企業(yè)提供產(chǎn)品和服務(wù)的中國企業(yè)也需要跟著(zhù)調整。比如，中國的手機支付跟隨歐洲各大品牌進(jìn)入歐洲市場(chǎng)，現在主要針對中國游客。如果日后擴大到歐洲顧客，那么就需要特別注意數據和隱私的保護。這時(shí)可能就需要與當地的支付技術(shù)企業(yè)合作。

“隨著(zhù)中國企業(yè)技術(shù)和服務(wù)水平的提升，未來(lái)上述相關(guān)機會(huì )會(huì )更多?！笨ㄋ蛊諣柋硎?#xff0c;尤其對中小企業(yè)，這是一條借助中國市場(chǎng)走向海外的良好途徑。