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東航空鐵聯(lián)運入駐虹橋站 旅客下火車(chē)就能“解放雙手”

2024-04-26 11:25 來(lái)源:中國企業(yè)網(wǎng) 次閱讀
 
東航空鐵聯(lián)運入駐虹橋站 旅客下火車(chē)就能“解放雙手”

“五一”將至,出行大軍已然蓄勢待發(fā),而在今年,于年初在虹橋火車(chē)站投用的“東航空鐵聯(lián)運換乘服務(wù)中心”將首度服務(wù)“五一”假期,讓東航旅客一下高鐵,就能在火車(chē)站辦完值機和行李托運手續,“解放雙手”去搭乘航班,甚至可以在航班出發(fā)前,給自己再安排一段輕松的上?!癈ITY WALK”。該中心位于上海虹橋站到達層南北2號出站口,中心開(kāi)放時(shí)間為每天7:30至22:30,辦理相關(guān)業(yè)務(wù)截止時(shí)間為虹橋機場(chǎng)T2航站樓始發(fā)航班起飛前1.5小時(shí)、浦東機場(chǎng)始發(fā)航班起飛前3.5小時(shí)。

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換乘服務(wù)中心讓東航旅客在虹橋站一下火車(chē)就能“解放雙手”(稅寧/攝)

上海是中國民航客流量最大的航空樞紐,浦東機場(chǎng)更是全國最大的空港口岸,作為上海最大的主基地航司,東航有數量可觀(guān)的旅客是搭乘高鐵抵達上海虹橋站后,再空鐵中轉、前往上海兩場(chǎng)搭乘航班。不過(guò),火車(chē)站到航站樓,不少人都帶著(zhù)行李,出境旅客更尤其如此,大包小包趕路總有不便?!皷|航空鐵聯(lián)運換乘服務(wù)中心”,正是著(zhù)眼于這一痛點(diǎn),打造了“下高鐵就能辦理值機和托運行李”的模式,為空鐵聯(lián)運旅客搭乘東上航航班由浦東機場(chǎng)及虹橋機場(chǎng)T2出港,提供值機和行李托運服務(wù)。

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換乘服務(wù)中心位于虹橋站到達層2號南北出站口(稅寧/攝)

“東航空鐵聯(lián)運換乘服務(wù)中心”是中國東航聯(lián)合國鐵集團上海局、上海市交通委、上海機場(chǎng)等單位,共同設立的。上海虹橋站到達的東航旅客,能夠在下火車(chē)后的第一時(shí)間,辦理后段自上海虹橋機場(chǎng)T2和上海浦東機場(chǎng)始發(fā)的東、上航航班值機與行李托運手續。中心每天7:30至22:30服務(wù)旅客,辦理相關(guān)業(yè)務(wù)截止時(shí)間為虹橋機場(chǎng)T2航站樓始發(fā)航班起飛前1.5小時(shí)、浦東機場(chǎng)始發(fā)航班起飛前3.5小時(shí)。東航也提醒,現階段,無(wú)成人陪伴兒童、輪椅旅客、聽(tīng)視覺(jué)障礙旅客等特殊旅客的乘機手續,以及小動(dòng)物、服務(wù)犬、占座行李、運動(dòng)器械、樂(lè )器等特殊行李的托運手續,仍需前往始發(fā)機場(chǎng)東航值機柜臺辦理。

在民航出行的地面服務(wù)流程中,行李常常是比旅客更考驗保障專(zhuān)業(yè)能力的保障環(huán)節,東航也在空鐵聯(lián)運流程里精心打磨。4月24日當天,記者在空鐵聯(lián)運換乘服務(wù)中心看到,每一名旅客來(lái)這里辦理托運時(shí),柜臺工作人員都會(huì )先行確認,行李中有否充電寶等不允許托運的物品,而行李完成檢查、進(jìn)行交運時(shí),中心工作人員還會(huì )為行李包裹塑料膜,并會(huì )在行李條之外,根據虹橋國內、浦東國內、浦東國際的三類(lèi)不同類(lèi)型,加掛空鐵聯(lián)運專(zhuān)用的三色不同標簽。除了直達目的地的值機和行李托運,如果旅客的航程是中轉聯(lián)運,中心也能像航站樓里的柜臺一樣,給旅客辦理各航段值機和到最終目的地的行李托運。

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換乘服務(wù)中心為不同類(lèi)型托運行李準備的三色標簽(稅寧/攝)

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完成檢查后的托運行李,會(huì )被裹上塑料膜(稅寧/攝)

值得一提的是,東航還為在虹橋站空鐵聯(lián)運換乘服務(wù)中心辦理值機托運的旅客,提供了多項禮遇權益,包括出港經(jīng)濟艙和超級經(jīng)濟艙旅客的機場(chǎng)貴賓室使用機會(huì )、東航寬體機航班旅客的WIFI體驗券、以及各種優(yōu)惠券等。

據悉,投用三個(gè)月來(lái),這個(gè)服務(wù)中心共服務(wù)旅客3795人次,托運行李3100件,最高單日服務(wù)旅客168人次,其中浦東國際旅客2078人次,占比54.76%,浦東國際行李1940件,占比62.58%,尤其受到搭乘東航出境航班旅客的歡迎。(編輯:李海燕 ?校對:王亞玲 審核:程凌)


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