隨著(zhù)寒流的來(lái)臨，受工作環(huán)境特點(diǎn)的影響，行車(chē)設備將進(jìn)入季節性故障高發(fā)期的考驗。2022年11月14日，中冶寶鋼基層單位根據季節性特點(diǎn)，在分析以往同期故障特性的前提下，發(fā)揮公司行車(chē)“操檢一體化”的整體合力，強化設備預防維修，將行車(chē)設備的防雨、防凍、防滑和安全裝置有效性檢查工作提升到冬季設備維護工作的首位，制定了行車(chē)設備的過(guò)冬管控方案，由設備管理室組織牽頭，各車(chē)間通過(guò)管理分工、制定計劃和完善標準等措施，嚴抓執行與落實(shí)，為設備平穩度夏奠定堅實(shí)的基礎。

　　本次季節性預防工作，中冶寶鋼基層單位從人員的安全、標準化作業(yè)和設備的隱患排查、本質(zhì)化安全等方面著(zhù)手，結合“操作、檢修、點(diǎn)檢”一體化運維體系，重在提升冬季行車(chē)設備的安全管控，確?，F場(chǎng)生產(chǎn)平穩運行。

　　首先，做好廠(chǎng)房漏水和除濕設備的排查工作，及時(shí)報修和修復跟蹤，避免因廠(chǎng)房漏雨導致設備異常和故障的發(fā)生。要排查行車(chē)梁內電氣室除濕設備的運行狀態(tài)，制定檢查計劃和除濕機的排水記錄，確保冬季除濕機的正常運行。冬季也是雨季節的高發(fā)期，室外行車(chē)的防凍工作也是季節性預防工作的重點(diǎn)，提前檢查室外行車(chē)大梁是否會(huì )積水，保證大梁防滑網(wǎng)有效。加強操作點(diǎn)檢特別是在加熱爐、接受紅鋼區域的行車(chē)，高低溫偏差較大，行車(chē)滑線(xiàn)吊籠電纜線(xiàn)加劇老化，因此，交接班點(diǎn)檢至關(guān)重要，同時(shí)密切關(guān)注行車(chē)核心安全機構及安全裝置有效，防止梁內電子元器件加速老化等，發(fā)現異常及時(shí)報修，降低設備的故障率。

　　為進(jìn)一步強化設備安全管理，為設備過(guò)冬提供良好的保障，中冶寶鋼基層單位還統一部署了行車(chē)設備的安全裝置排查工作，包括行車(chē)防碰及超載等安全裝置、上下限位及重錘限位、大小車(chē)運行限位和登車(chē)安全聯(lián)鎖裝置等，要確保安全裝置的有效性，做到安全第一。相信在齊心協(xié)力下，一定能確保行車(chē)設備安全平穩過(guò)冬。

　　（中冶寶鋼 陳萬(wàn)路）