新華社北京1月8日電（記者王攀 陳宇軒 黃浩苑）1月8日下午，深圳國際會(huì )展中心人潮涌動(dòng)，手機企業(yè)OPPO公司的產(chǎn)品發(fā)布會(huì )正在進(jìn)行。當日發(fā)布的2024年新款手機OPPO Find X7，不僅在攝像功能上追求品質(zhì)，針對系統卡頓問(wèn)題也做了解決方案。

　　近年來(lái)，持續不斷的技術(shù)創(chuàng )新推動(dòng)了國產(chǎn)手機品牌崛起。OPPO公司在影像、5G、AI等領(lǐng)域持續突破，成為我國企業(yè)出海的一張名片。華為公司2023年8月底發(fā)布的手機Mate 60，甚至出現了“線(xiàn)下門(mén)店大排長(cháng)龍、線(xiàn)上商城一秒賣(mài)光”的“一機難求”火熱消費場(chǎng)景。

　　OPPO公司相關(guān)負責人說(shuō)，國產(chǎn)手機“一機難求”，本質(zhì)上是由于技術(shù)提升，各個(gè)品牌都全力在創(chuàng )新上做大文章，大力解決消費者痛點(diǎn)、著(zhù)眼提升手機性能。

　　站在歲末年初的新起點(diǎn)上，我國的創(chuàng )新動(dòng)力、發(fā)展活力勃發(fā)奔涌，日新月異的創(chuàng )新產(chǎn)品不斷涌現，給中國制造增添新亮色。

　　讓我們把目光轉向國產(chǎn)手機的生產(chǎn)基地——東莞松山湖高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區。2023年1月至11月，松山湖開(kāi)發(fā)區完成規上工業(yè)總產(chǎn)值3356.85億元，同比增長(cháng)8.9%，實(shí)現工業(yè)投資142.39億元，同比增長(cháng)6.7%，工業(yè)技改投資91.87億元，同比增長(cháng)21%，投資者用真金白銀投下“信心票”。

　　無(wú)獨有偶。同樣在開(kāi)年之際，珠三角的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也傳出捷報——1月1日，比亞迪公司公布產(chǎn)銷(xiāo)快報，2023年第四季度純電動(dòng)乘用車(chē)銷(xiāo)量首次成為全球第一。至此，比亞迪2023年全年新能源汽車(chē)累計銷(xiāo)售超過(guò)302萬(wàn)輛，繼續保持全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)售冠軍地位。

　　中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )副理事長(cháng)、清華大學(xué)21世紀發(fā)展研究院執行副院長(cháng)張永偉表示，新一代的電動(dòng)汽車(chē)，最新的車(chē)型基本都在我國率先推出；全球新一代汽車(chē)相關(guān)技術(shù)，也往往是在我國推出的產(chǎn)品中率先應用，為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鞏固領(lǐng)先地位奠定了堅實(shí)基礎。

　　手機、新能源汽車(chē)……在過(guò)去的2023年里，從操作系統、EDA等軟件攻關(guān)取得階段性突破，到國產(chǎn)ECMO打破外企長(cháng)期壟斷，再到核磁共振設備實(shí)現國產(chǎn)替代并量產(chǎn)，一個(gè)個(gè)代表新質(zhì)生產(chǎn)力的新技術(shù)、系統、產(chǎn)品、項目在我國誕生、落地，在底層技術(shù)突破方面多點(diǎn)開(kāi)花、產(chǎn)業(yè)鏈條不斷完善，帶來(lái)“開(kāi)門(mén)紅”。

　　2023年，我國工業(yè)經(jīng)濟呈現回升向好態(tài)勢，制造業(yè)增加值占GDP比重基本穩定，總體規模連續14年保持全球第一。

　　制造業(yè)亮點(diǎn)頻出的背后，是創(chuàng )新體系建設不斷加強、創(chuàng )新動(dòng)能持續增強。

　　就在1月7日，我國國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛(ài)達·魔都號”完成首航，標志著(zhù)我國造船業(yè)能級進(jìn)一步提升，中國人乘坐自己的大型郵輪出海旅行的夢(mèng)想成真。

　　放眼神州大地，廣東把實(shí)現新型工業(yè)化作為現代化建設的關(guān)鍵任務(wù)，尤其是在珠三角的一系列大科學(xué)裝置加快布局，將成為未來(lái)產(chǎn)業(yè)的“孵化器”；重慶8日發(fā)布《重慶市工業(yè)產(chǎn)業(yè)大腦建設指南（1.0）》《重慶市未來(lái)工廠(chǎng)建設指南（1.0）》，對產(chǎn)業(yè)大腦和未來(lái)工廠(chǎng)的建設做出具體規劃指導，將聚焦制造業(yè)細分行業(yè)，重塑產(chǎn)業(yè)組織形態(tài)和資源配置模式。

　　業(yè)內人士認為，開(kāi)年以來(lái)多地以科技創(chuàng )新推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新，讓傳統產(chǎn)業(yè)在技術(shù)改造中煥發(fā)新生機，新興產(chǎn)業(yè)在新賽道上更有新活力。