中國日報2月18日電中歐班列作為“一帶一路”重要項目，已成為世界運輸體系的重要組成部分，為外貿進(jìn)出口企業(yè)進(jìn)一步開(kāi)拓市場(chǎng)，構建起更加便捷、高效的國際物流大通道，為推進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展作出了積極的貢獻，同時(shí)為不斷滿(mǎn)足沿線(xiàn)各國人民的生產(chǎn)、生活需求，創(chuàng )下了不朽的功勛。

漫畫(huà)作者：王永元

龍年開(kāi)啟“長(cháng)征”路，春運再忙跨國行。中歐班列作為跨大洲、跨國別、長(cháng)距離、大運量的運輸方式，成為沿線(xiàn)國家廣泛認同的國際公共產(chǎn)品。為滿(mǎn)足人民的需求，中歐班列不斷開(kāi)辟新線(xiàn)路，加大運力投放，開(kāi)行趟數持續提升。據了解，今年龍年首趟中歐班列(武漢)2月14日(農歷正月初五)在中國鐵路武漢局集團有限公司武漢鐵路物流中心吳家山物流基地裝載完畢。9時(shí)17分，滿(mǎn)載中國年味的750余噸貨物的列車(chē)，載著(zhù)世界東方美好愿景，從漢西車(chē)務(wù)段吳家山站開(kāi)出，發(fā)往波蘭馬拉舍維奇，為深化國際經(jīng)濟合作、加速物資跨國流動(dòng)、推動(dòng)世界經(jīng)濟發(fā)展注入了龍氣滿(mǎn)滿(mǎn)的強勁動(dòng)力。

堅持以市場(chǎng)需求為導向，強化運輸組織，優(yōu)化便民服務(wù)措施，滿(mǎn)足人們對美好生活的需求。春節假期，中國鐵路武漢局集團有限公司在做好旅客運輸的同時(shí)，實(shí)現中歐班列運輸不“打烊”，充分滿(mǎn)足企業(yè)運輸需求。根據節日期間中歐班列運輸特點(diǎn)，承擔中歐班列運輸組織任務(wù)的武漢鐵路物流中心、漢西車(chē)務(wù)段、江岸車(chē)輛段、武漢北站等單位，滿(mǎn)足人們需求為策略，不斷動(dòng)態(tài)調配運力，做好運輸組織工作，保障中歐班列及時(shí)裝車(chē)、發(fā)運。并針對返程中歐班列運抵的進(jìn)口貨物不斷增加這一情況，武鐵相關(guān)部門(mén)和單位對返程的中歐班列做到快速卸車(chē)、快速轉運，盡快將貨物交付到貨主手中，讓班列運達的牛奶、洋酒、紅腸等“年貨”及時(shí)擺上市民餐桌，最大限度地滿(mǎn)足人們對美好生活的需求。中歐班列以穩定、快速高效、成本優(yōu)惠等優(yōu)勢，發(fā)展高質(zhì)量“通道經(jīng)濟”，不僅為當地物流運輸業(yè)的發(fā)展提供了助力，更為加強國際貿易合作提供了新的平臺，也成為國家之間加深友誼的橋梁。

時(shí)代潮流浩浩蕩蕩，唯有弄潮兒能勇立潮頭。中歐班列隨著(zhù)鐵軌的延伸，“鋼鐵駝隊”不斷將交通運輸干線(xiàn)串聯(lián)起來(lái)，造福沿線(xiàn)各國人民，滿(mǎn)足沿線(xiàn)各國物資的需求，帶動(dòng)沿線(xiàn)國家走上經(jīng)濟發(fā)展的快車(chē)道，在廣闊的國內、國際市場(chǎng)中闖出一片天地，“硬核擔當”起國際國內物流雙循環(huán)重任，穩定國際產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈，成為暢通中歐貿易連接“一帶一路”沿線(xiàn)國家最為緊密的運輸大通道。

奮楫揚帆勇立潮頭，奮勇搏擊行穩致遠。中歐班列如啟明燈，照亮國際交往的前行之路；中歐班列如號角，激發(fā)人們對美好生活向往的奮進(jìn)之力。中歐班列作為新形勢下國際產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的重要載體，在構建以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局中承擔著(zhù)歷史使命，發(fā)揮重要作用。

開(kāi)啟新時(shí)代，踏上新征程。中歐班列開(kāi)行班次越開(kāi)越密、越來(lái)越多，貿易往來(lái)將更加深入，這也將進(jìn)一步推進(jìn)經(jīng)濟全球化進(jìn)程，讓經(jīng)濟發(fā)展成果惠及沿線(xiàn)各國人民向著(zhù)更美好的明天快速前進(jìn)。