2024年7月19日，小米創(chuàng )始人雷軍在北京首鋼冰球館發(fā)表了以《勇氣》為主題的年度演講，分享了小米造車(chē)三年的心路歷程。演講中，雷軍透露自己為小米造車(chē)專(zhuān)門(mén)考取了賽車(chē)駕照，并購入了一臺高端賽車(chē)模擬器進(jìn)行日常訓練。賽車(chē)模擬器市場(chǎng)最近幾年也快速發(fā)展，除了傳統的國外品牌，還涌現出很多國產(chǎn)品牌。一些國產(chǎn)品牌開(kāi)始崛起，并在技術(shù)和設計上不斷創(chuàng )新，快速彌補了與國外頭部品牌的差距。雷軍購入的賽車(chē)模擬器大部分關(guān)鍵核心部件都來(lái)自于國產(chǎn)品牌，比如：國產(chǎn)知名品牌CONSPIT(恩速)。目前，CONSPIT品牌擁有賽車(chē)模擬器踏板、支架、座艙、環(huán)繞屏幕、基座、方向盤(pán)等多系列精英級產(chǎn)品，覆蓋模擬賽車(chē)硬件全生態(tài)。

　　強強合作，打造國際技術(shù)領(lǐng)先產(chǎn)品

　　2023下半年，CONSPIT與本末科技雙方共同宣布達成戰略合作協(xié)議，雙方將圍繞賽車(chē)模擬器相關(guān)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、直驅技術(shù)應用和交流、智能制造、自動(dòng)駕駛等方面深度合作。旨在充分發(fā)揮CONSPIT品牌在模擬賽車(chē)領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)知識、行業(yè)沉淀和本末科技在直驅電機領(lǐng)域的技術(shù)與制造優(yōu)勢，助力CONSPIT打造國際技術(shù)領(lǐng)先的賽車(chē)模擬器產(chǎn)品，為客戶(hù)提供完全沉浸式的體驗和最佳真實(shí)感。

　　CONSPIT做為國內領(lǐng)先的賽車(chē)模擬器制造公司，致力于為賽車(chē)模擬駕駛愛(ài)好者帶來(lái)全新的卓越體驗。CONSPIT全生態(tài)布局提供與模擬器相關(guān)的多元解決方案，包括家用/娛樂(lè )級賽車(chē)模擬器，真實(shí)車(chē)手駕駛訓練、專(zhuān)業(yè)賽車(chē)電競，商用場(chǎng)景及乘用車(chē)駕駛仿真等多個(gè)領(lǐng)域。擁有國內最全的模擬賽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，產(chǎn)品能力實(shí)現對海外競品的超越，并且具有持續研發(fā)能力和專(zhuān)利儲備。

　　本末科技作為直驅型精準動(dòng)力專(zhuān)家，致力于提供無(wú)減速器的直驅型精準動(dòng)力方案，擁有機器人關(guān)節方面從傳感器、驅動(dòng)器到電機本體的全套研發(fā)設計生產(chǎn)技術(shù)，并為客戶(hù)提供從需求定制、方案設計、批量生產(chǎn)、調試維護的全套解決方案。目前打造的低轉速、大扭矩的直驅電機方案、智能動(dòng)力模組等產(chǎn)品已廣泛服務(wù)于家用機器人、工/商用機器人、健娛行業(yè)等若干領(lǐng)域。

　　旗艦產(chǎn)品，一切以客戶(hù)體驗為中心

　　歷經(jīng)1年研發(fā)和多次迭代，CONSPIT品牌最新推出了Ares系列旗艦款直驅模擬賽車(chē)基座。Ares系列模擬器基座專(zhuān)為追求極致競技體驗的模擬賽車(chē)手打造，搭載針對模擬賽車(chē)專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)的高精度斜極直驅電機及深度優(yōu)化的高性能力回饋系統，Ares Platinum和Ares基座峰值扭矩分別可達18NM和10NM，配置23bit高分辨率光柵編碼器和雙核心處理器，確保每一個(gè)細微的方向盤(pán)輸入都能被精確捕捉。在保證均勻動(dòng)力的前提下，也具有低噪音、高安全性、高穩定性、高真實(shí)性等優(yōu)點(diǎn)。

　　操控為王，真實(shí)細膩

　　Ares系列模擬器基座在力反饋上的表現細膩有力，如：地面上微小坑洼，橡膠輪胎和路面的摩擦，車(chē)輛懸掛阻尼都可以清晰體現出來(lái)，力反饋真實(shí)流暢，為模擬賽車(chē)手帶來(lái)極度真實(shí)細膩的擬真駕駛感受。同時(shí)可以對微小的變化做出快速反應，力反饋動(dòng)態(tài)響應延遲近乎為零，使得賽車(chē)模擬體驗異常絲滑。

　　· 高性能電機控制

　　Ares系列基座具備領(lǐng)先的電機控制系統，在執行力回饋扭矩輸出時(shí)能夠提供卓越的穩定性、效率和位置精度。

　　· 響應增強

　　高達9.5Nm/ms的扭矩響應性能，確保任何高頻細節都能夠被完全展現。

　　· 職業(yè)級力回饋算法

　　聯(lián)合OpenFFBoard深度定制開(kāi)發(fā)的力回饋算法，由職業(yè)賽車(chē)手和資深車(chē)輛動(dòng)力學(xué)工程師協(xié)同迭代優(yōu)化，Ares 的力回饋系統將高度模擬真實(shí)車(chē)輛動(dòng)態(tài)和路面細節反饋，帶來(lái)極致的操控體驗。

　　定制電機，量身打造

　　Ares系列基座為了實(shí)現最為迅捷，細膩，精確的手感反饋，優(yōu)化模擬賽車(chē)專(zhuān)一使用場(chǎng)景對于操控感、轉向反饋和穩定性的特殊要求，專(zhuān)門(mén)為該系列基座量身打造了電機設計方案，不同于同類(lèi)競品直接使用工業(yè)伺服電機的方案，Ares基座的電機結構為從零起始的正向開(kāi)發(fā)，對于扭矩響應、轉矩脈動(dòng)和齒槽轉矩等對主觀(guān)手感有重要影響的參數做了針對性?xún)?yōu)化。

　　· 雙重斜極設計

　　基座采用定子斜極+轉子斜極的雙重斜極設計，可優(yōu)化電機齒槽轉矩，大幅降低轉矩脈動(dòng)、電磁振動(dòng)及噪音，提供出色NVH(噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度)。相比而言，雙重斜極電機運轉更加順滑流暢，體現CONSPIT品牌對客戶(hù)極致體驗的苛刻追求。

　　· 超高力矩密度

　　小身體，大能量，模擬器基座采用一體化設計理念，并采用超高導磁鐵芯、強力釹鐵硼磁鋼材料，配合優(yōu)秀氣隙配比及高槽滿(mǎn)率設計，保障電機高力矩密度，輸出強勁。

　　· 極佳的轉矩脈動(dòng)

　　在歷經(jīng)多次仿真和制樣迭代后，研發(fā)部門(mén)帶來(lái)了最優(yōu)電磁方案。定轉子雙重斜極、高槽極配合、最優(yōu)氣隙配比、精準磁路設計等設計和優(yōu)化措施鑄就Ares系列模擬器基座的超低轉矩脈動(dòng)。

　　· 超級溫控

　　穩定可靠的NTC溫度傳感器，實(shí)時(shí)高頻監控整機溫度，確保溫度精準性，保障Ares系列基座電機電控在長(cháng)時(shí)間下的穩定運行。

　　· 高安全性和高拓展性

　　Ares系列基座具備獨有的安全模式，為車(chē)手安全保駕護航的同時(shí)，也能夠允許小朋友在家長(cháng)陪同下安心游玩?；安烤邆銹OGO磁吸觸點(diǎn)設計，未來(lái)可拓展快速安裝各種功能組件。

　　· CDP快拆設計

　　不同于市面常見(jiàn)的滾珠式單一鎖止結構，Ares系列基座的CDP快拆引入真實(shí)方程式賽車(chē)快拆的卡榫+滾珠設計，整體使用7075鋁合金CNC加工，卡榫結構負責傳遞扭矩，經(jīng)拓撲優(yōu)化滿(mǎn)足高強度需求，滾珠負責進(jìn)行縱向定位，不承受扭矩負載，從而從根本上解決傳統滾珠式快拆的磨損問(wèn)題，經(jīng)久使用仍然能夠保證零曠量。方向盤(pán)與基座的電氣連接通過(guò)快拆內部的彈簧觸點(diǎn)實(shí)現，穩定可靠，即插即用。

　　CONSPIT與本末科技的強強合作，不僅充分發(fā)揮了雙方在模擬賽車(chē)和直驅電機領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢，更共同推動(dòng)了賽車(chē)模擬器產(chǎn)品的國際技術(shù)領(lǐng)先。Ares系列旗艦款直驅模擬賽車(chē)基座的推出，以其卓越的性能和極致的用戶(hù)體驗，進(jìn)一步鞏固了CONSPIT在國內模擬賽車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，完善擬賽車(chē)硬件全生態(tài)產(chǎn)品，并為全球模擬賽車(chē)愛(ài)好者帶來(lái)了全新的卓越體驗。未來(lái)，CONSPIT將繼續致力于模擬賽車(chē)領(lǐng)域的創(chuàng )新與發(fā)展，為全球客戶(hù)提供更多高品質(zhì)、高性能的賽車(chē)模擬器產(chǎn)品。