客戶(hù)公司簡(jiǎn)介 某汽車(chē)零部件制造有限公司建于1966年,世界500強下屬企業(yè),1986年開(kāi)始研發(fā)汽車(chē)零部件,是中國最早研發(fā)和配套供貨汽車(chē)零部件的企業(yè)之一,致力汽車(chē)零部件的研發(fā)制造30年,是一汽大眾、上汽大眾、上汽通用、武漢神龍、東風(fēng)日產(chǎn)等合資品牌汽車(chē)企業(yè)和上汽、吉利、江淮、海馬、東風(fēng)、一汽等自主品牌汽車(chē)企業(yè)的核心供應商,年產(chǎn)產(chǎn)品1000萬(wàn)套。
建設改造前
項目背景 為了應對近年汽車(chē)零部件制造產(chǎn)業(yè)鏈變革所帶來(lái)的機遇和挑戰,滿(mǎn)足公司業(yè)務(wù)規模擴張的需求、提升企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量、效率、安全及可持續發(fā)展能力,遂與昆山同日工業(yè)自動(dòng)化有限公司達成合作,由昆山同日為其提供全面的工廠(chǎng)智能物流系統解決方案,導入智能裝備及物流管理軟件等系統,構建內部智能物流系統,降低和規避傳統物料在運輸、倉儲、制造過(guò)程中不安全事件的概率和因素,保證生產(chǎn)所需物料安全、高效、有序地配送,實(shí)現智能化的轉型升級。
工廠(chǎng)總體規劃效果圖
整套的生產(chǎn)物流系統解決方案 該項目共計兩期:一期和二期項目已竣工上線(xiàn)運行;項目占地面積32,000平方米,整個(gè)項目橫跨5個(gè)車(chē)間,總造價(jià)4,000萬(wàn)元人民幣,項目總規劃6個(gè)立體倉庫(共計12000個(gè)庫位)、4KM的箱式和托盤(pán)輸送系統、50多套高端智能裝備,具有工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺、機器視覺(jué)、AGV柔性搬運系統、立體倉儲、MES、WMS、遠程健康監控平臺、互聯(lián)網(wǎng)標識解析等核心系統。
三個(gè)層級的柔性聯(lián)動(dòng)設計思路,本項目主平臺采用昆山同日自主研發(fā)的TRX生產(chǎn)物流管控平臺,其中包括與客戶(hù)MES對接的IMS系統、TR-WMS系統、TR-WCS系統、TR-SCADA系統、TR-AGV調度系統。這些系統基于物聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)大數據技術(shù),逐步實(shí)現廠(chǎng)房與廠(chǎng)房之間、廠(chǎng)房?jì)葏^域之間、區域內設備之間三個(gè)層級的柔性聯(lián)動(dòng)。
同時(shí),硬件之間通過(guò)ERP、MES、WMS、WCS、遠程維控系統做高精度的柔性銜接,確保在合適的時(shí)間,通過(guò)合適的裝備,將合適的物料送到合適的位置;實(shí)現智能制造智慧物流從進(jìn)廠(chǎng)到出廠(chǎng)的全流程閉環(huán),達到信息流、生產(chǎn)流和物料流的深度融合,達到智能感知、精準互聯(lián)和高效執行,最終實(shí)現技術(shù)創(chuàng )新驅動(dòng)管理創(chuàng )新。
建設后的智能工廠(chǎng)
信息系統監控中心
智能后的制造工廠(chǎng) 1.實(shí)現物料的信息流與實(shí)物流的同步管控,提升了生產(chǎn)信息化的管理水平;
2.倉庫管理實(shí)現對物料的先進(jìn)先出管理,自制件、外協(xié)件、產(chǎn)成品進(jìn)行條碼管理,通過(guò)各軟件的交互聯(lián)動(dòng),實(shí)現物料從入庫到存儲,再到出庫的信息全程可追溯;通過(guò)對物料的集中管控,庫存數據得到很精準的把控,對生產(chǎn)的組織和在制品的控制提供有效的數據支撐,提升了倉庫管理水平;
3.物料和模具在自動(dòng)化立體倉庫中進(jìn)行集中管理,產(chǎn)品集中包裝,使現場(chǎng)5S管理得到較大提升;
4.構建輸送系統,實(shí)現以集配中心廠(chǎng)房為中心,將沖壓廠(chǎng)房、裝配廠(chǎng)房、機加廠(chǎng)房、壓鑄廠(chǎng)房連通起來(lái),零件通過(guò)輸送線(xiàn)在各廠(chǎng)房之間傳輸,按訂單數量成套配送至裝配線(xiàn)碼頭,減少物料傳輸時(shí)間及成本;
5.增加操作人員的權限和限制流量的防錯功能;
6.通過(guò)物流系統的建設,公司智能制造邁上新臺階,提升了公司整體形象;
7.降低了安全事故發(fā)生的概率。
整體項目效益人力成本將減少60%,年產(chǎn)能提升2.5倍,庫存下降70%。