蔬菜原料切塊、熱食烹飪制作、擺盤(pán)裝車(chē)上航班……東航食品浦東中心餐食制作部的生產(chǎn)車(chē)間，猶如步入暑運的氣溫一般熱火朝天。暑運期間，航空市場(chǎng)逐漸回暖，越來(lái)越多的航空餐食重回云端之上。近日，東航食品餐食單日生產(chǎn)總量超過(guò)2萬(wàn)，創(chuàng )下今年4月以來(lái)的峰值。

　　從4月航空餐數量不到3000份的“低谷”到6月餐食增幅達60%的“爬升”，再到7月的“破萬(wàn)”，餐食制作部近700名員工在封控期間開(kāi)拓業(yè)務(wù)不松懈，在復工達產(chǎn)中蹄疾步穩未停歇，基層黨組織的戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用愈發(fā)彰顯。

　　黨建引領(lǐng)，復工達產(chǎn)步伐快

　　走進(jìn)餐食制作部生產(chǎn)車(chē)間，冒著(zhù)熱氣的熱餐香味撲鼻，餐盤(pán)上色澤鮮艷的蔬果琳瑯滿(mǎn)目，帶著(zhù)口罩面屏、身著(zhù)防護服的一線(xiàn)員工正懷著(zhù)復工的熱情有條不紊地將餐食裝進(jìn)餐盒中。一旁，餐食制作部總廚師長(cháng)、黨員吳國勇正在精心設計著(zhù)菜譜，密密麻麻的表格上列有冷菜、熱食、點(diǎn)心……未來(lái)一周內的地面和機上餐食制作計劃一目了然。6月起，東航餐食生產(chǎn)工作已恢復常態(tài)，自4月以來(lái)已在生產(chǎn)一線(xiàn)堅守60多個(gè)日夜的吳國勇終于開(kāi)始制作“正?！钡牟俗V。

　　為了讓乘坐東航航班的旅客品嘗到全新的機上餐食，6月11日至30日，東航、上航在恢復的上海出港國內航班上全新升級推出了“云上食·滬”限定主題套餐，廚師們致力于打造出滬上本幫味道，以濃油赤醬、色澤鮮美的餐食提升旅客乘機體驗。

　　7月起，機上餐譜按照往常標準每周更新?？紤]到旅客來(lái)自四面八方、口味差異較大，吳國勇在制定下一周菜譜時(shí)雖然要冥思苦想，但內心卻充滿(mǎn)喜悅?！叭齻€(gè)葷菜里要保留一個(gè)辣菜；除了提供米飯，還會(huì )定期提供一些面食以滿(mǎn)足北方旅客的需求……”

　　航空餐和地面餐在原料選擇上有一定的區別，比如航班餐需用不帶骨的原料，而地面餐則需要一些帶骨活蝦活魚(yú)等來(lái)豐富口味，但不變的始終是對食品品質(zhì)的把控。餐食制作部黨支部建立完善的餐食生產(chǎn)制度，在做好防疫物資的采購和儲備、加大防疫設施設備的投入、加強員工規范操作管理及環(huán)境消毒的同時(shí)，持續加強質(zhì)量與食品安全體系建設。黨員干部帶頭落實(shí)食品安全責任，一天不落地檢查工作臺賬，讓每一份餐食以新鮮美味的狀態(tài)呈現給旅客。

　　黨員帶頭，打出空中餐、地面餐“組合拳”

　　“雖然受疫情影響航空餐少了，但我們的工作量不減反增，我們每天面向社會(huì )隔離人員制作隔離餐，地面單日最高峰配餐從疫情前的8000份上升至了2.5萬(wàn)份?！辈褪持谱鞑控撠熑嘶叵肫?月以來(lái)的工作狀態(tài)時(shí)說(shuō)，“好似帶著(zhù)日夜堅守在崗的250名員工打了一場(chǎng)硬仗?！?/p>

　　自4月以來(lái)，社會(huì )層面隔離人員數量激增，作為保供基層部門(mén)，在東航食品黨委的引領(lǐng)下，餐食制作部積極承擔起配送隔離點(diǎn)餐食的任務(wù)，保障了18家社會(huì )隔離點(diǎn)、7家東航隔離機組酒店、12個(gè)機坪候機樓送餐點(diǎn)等的地面餐食配送，有力解決了民生困難，也緩解了航空配餐業(yè)務(wù)萎縮帶來(lái)的經(jīng)營(yíng)壓力。

　　不斷上升的地面餐數量讓餐食制作部的廚師們在爐灶旁忙得馬不停蹄。令人頭疼的是，物資供應越來(lái)越緊張，沒(méi)有新進(jìn)原料怎么制作各種各樣的餐食？如何采用現有原料將中西餐做到最好？就在大家一籌莫展之際，吳國勇挺身而出，每天像風(fēng)一樣穿梭在初加工、爐灶、裝餐制作之間，統計現有原料，根據實(shí)際物資情況每?jì)商炀椭匦轮谱饕淮尾俗V，爭取讓隔離人員14天內吃到的餐食不重樣。

　　菜譜的問(wèn)題解決了，菜品燒制問(wèn)題又接踵而來(lái)。由于每次供應的原材料品種少、數量多，需要充分考慮在不影響口感的前提下進(jìn)行合理規劃、及時(shí)烹飪；而疫情防控導致的人員短缺也給餐食保障帶來(lái)了巨大挑戰。吳國勇心生一計，他一邊和客戶(hù)耐心溝通解釋，一邊調整食物的烹飪方式，盡量以燴、燉等簡(jiǎn)化方式為主，不僅為廚師們解了燃眉之急，也獲得了客戶(hù)的理解。

　　沒(méi)有新鮮水果，就用果汁飲料代替；只有冷凍蔬菜，就運用開(kāi)水燙后浸入冰水的方法維持蔬菜色澤；菜式顯單一，就用竹筍等即食材料，經(jīng)過(guò)反復試驗研發(fā)出新的冷葷冷菜。在吳國勇的帶領(lǐng)下，廚房的生產(chǎn)運作仍如疫情前一般井然有序?！八拖褚桓êＩ襻槨?#xff0c;讓大家心很定?！痹谲?chē)間堅守了60天的一名廚師是這樣理解吳國勇的黨員模范帶頭作用的。

　　黨員就是“主心骨”，服務(wù)員工生產(chǎn)生活“兩不誤”

　　一個(gè)黨員一面旗幟，餐食制作部的黨員干部就像領(lǐng)頭雁，既指揮又戰斗，筑起了黨支部為民服務(wù)的堅強堡壘。

　　靜默期間，采購的新鮮蔬菜都是毛料，需要提前一天進(jìn)行去皮清洗加工。每天有近兩噸的毛料、約80筐的蔬菜需要處理，而加工人手不足，管控室主任潘秋紅帶領(lǐng)廚師和員工拿起菜刀，加入到初加工的蔬菜切配工作中?！把笫[、土豆、胡蘿卜……一筐20多公斤，我們通常在廚房一切就是一整天?！眳⑴c支援的管控室副主任陸明杰說(shuō)。

　　陸明杰的本職工作是原料控制、生產(chǎn)量發(fā)布、菜譜更新、檢查監督等。4月以來(lái)，每天凌晨3點(diǎn)起床對于他來(lái)說(shuō)已是常態(tài)。針對地面組工作壓力飆升，尤其是早班加熱組也出現人手不足的情況，在潘秋紅的帶領(lǐng)下，陸明杰在內的多名黨員、員工參與到了隔離餐加熱工作。每天凌晨3點(diǎn)半到5點(diǎn)半，他們“全副武裝”，在十多臺蒸箱旁打包近8000份隔離餐。白茫茫、熱騰騰的蒸汽擋住了他們的視線(xiàn)、浸濕了他們的衣服，卻擋不住他們保障生產(chǎn)的工作熱情?！皼](méi)有想太多，只想6點(diǎn)能順利發(fā)車(chē)，把早餐準時(shí)送到隔離人員手中?！标懨鹘芑貞浧甬敃r(shí)的情景。

　　參與支援隔離餐加熱工作的還有已在東航食品奉獻了41年的老黨員、擺盤(pán)室主任方耀龍。明年即將退休的他，在疫情初期就主動(dòng)請纓，和大家一起并肩作戰。

　　擺盤(pán)是一份細致的活兒，每份菜品都有固定的標準，擺放位置、菜品分量都不容出錯。由于女性員工居多，在監管確保擺盤(pán)安全的同時(shí)，方耀龍更像一位“大家長(cháng)”和“生活委員”，時(shí)時(shí)關(guān)心著(zhù)員工們的生活起居和思想動(dòng)態(tài)。

　　“大家都挺艱苦的，白天忙了一天，晚上把幾輛餐車(chē)拼在一起就當床了?！睍r(shí)間久了員工難免出現心理波動(dòng)，而每晚在凳子上睡覺(jué)的方耀龍積極樂(lè )觀(guān)、與群眾深入溝通交流，為大家解決生活用品短缺等實(shí)際困難，帶領(lǐng)團隊心往一處聚、勁往一處使。他說(shuō)：“黨員要起到‘主心骨’的作用，更要當好群眾的‘貼心人’，在退休之前，我還想為大家多做一點(diǎn)事?！?/p>

　　從地面到空中，從疫情時(shí)期的堅守到現階段的復工達產(chǎn)，從傳統的雞肉面、豬肉飯到琳瑯滿(mǎn)目、層次豐富的“云上食”，面對每一個(gè)特殊時(shí)刻、每一次產(chǎn)品升級，東航食品浦東中心餐食制作部慎終如始堅持黨建引領(lǐng)，以勇于創(chuàng )新的研發(fā)、精益求精的匠心，讓廣大旅客、客戶(hù)邂逅放心的“云端美味”。