“五一”國際勞動(dòng)節前夕，地處偏遠的重慶市云陽(yáng)縣上壩鄉政府，分別在石梁社區2組和生基村1組隆重舉行立碑表彰儀式，兩塊巨大的雕刻著(zhù)蒼勁有力的“同心路”、“崇善橋”大字的石碑，表達出當地政府和廣大村民們對重慶交通建設集團有限公司“巫云開(kāi)”B1項目部，在鄉村振興、美麗鄉村建設所做貢獻的感激之情。

　　“巫云開(kāi)”高速公路項目是重慶市高速公路網(wǎng)規劃的重要聯(lián)線(xiàn)，項目起于巫溪縣城，經(jīng)云陽(yáng)雙龍、開(kāi)州區金峰、止于開(kāi)州區厚壩，路線(xiàn)全長(cháng)118.6公里。項目建成后，將串起紅池壩、雪寶山、漢豐湖、龍缸、大寧古城、張飛廟等，助推沿線(xiàn)旅游資源開(kāi)發(fā)，極大改善沿線(xiàn)14個(gè)鄉鎮300多萬(wàn)人的交通出行條件，對推動(dòng)萬(wàn)達開(kāi)川渝統籌發(fā)展示范區建設和渝東北三峽庫區城鎮群發(fā)展具有重要意義。

　　“巫云開(kāi)”項目部在建設高速公路的同時(shí)，堅持以人民為中心，秉承“急群眾之所急，解群眾之所困，干群眾之所盼”的國企擔當，在鄉村振興和交通強市中充分發(fā)揮好國有企業(yè)應有的作用和貢獻。

　　修便橋通道 保民居安全

　　2021年10月16日，重慶市云陽(yáng)縣上壩鄉石梁社區2組遭受暴雨突襲，山洪暴漲，將位于喻家屋場(chǎng)的“新屋橋”沖毀，致使群眾無(wú)法正常出行，并危及民房安全。

　　巫云開(kāi)項目部獲悉情況后，按照“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)要求，積極與當地鄉政府溝通銜接，并派出橋梁、地質(zhì)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，前往現場(chǎng)勘查被損毀的橋梁。

　　現場(chǎng)勘查顯示，新屋橋基礎已被完全沖毀，現場(chǎng)形成了一個(gè)直徑約6米寬、深30余米的大坑，如要重建橋梁，必須將大坑回填夯實(shí)后才能開(kāi)展重建工作，而現場(chǎng)地理環(huán)境極不利于修建便橋。

　　針對這一情況，項目部決定用箱涵結構形式，解決現場(chǎng)基礎差、邊坡坡度陡等不利建橋的因素。同時(shí)，這種工程結構具有施工時(shí)間短、安全系數高、承重量大等優(yōu)點(diǎn)，特別適合這種急、難、險工程搶修。2021年12月13日，云陽(yáng)建筑設計院出具了重建施工圖，項目部迅速調集人材機料及資金10多萬(wàn)元，在較短的時(shí)間內完成了施工。

　　工程完成后，一座簡(jiǎn)易便橋變?yōu)槿炷龄摻畛兄貥?#xff0c;路面寬度由3米變成6米；右側設人行通道，寬度為1.5米，實(shí)現了人車(chē)分流；載荷通行能力由原來(lái)的5噸提升為現在的50噸，滿(mǎn)足了附近村民大批量農副產(chǎn)品和其他農貿商品的運輸。

　　拓寬新建并行 讓鄉村經(jīng)濟活起來(lái)

　　生基村距上壩鄉政府約13公里，距云陽(yáng)縣城90公里，在2021年前未通公路前，只有一條寬約3米的機耕道，且坑洼不平，極為難行，村民們種植的時(shí)令蔬菜無(wú)法及時(shí)對外輸出，豐收季節只能喂豬等牲畜，村民們只能是“望路興嘆”，經(jīng)濟收入被大打折扣。

　　巫云開(kāi)項目部所負責施工的朝陽(yáng)、丁家特長(cháng)隧道位于生基村，距項目部直線(xiàn)距離約為5公里，沿線(xiàn)只有一條鄉村四級道路的單車(chē)道，道路泥濘難行，無(wú)法滿(mǎn)足施工需要。經(jīng)實(shí)地勘測，需新建施工道路約4公里。

　　2021年3月16日，項目部進(jìn)場(chǎng)施工道路正式動(dòng)工建設，用了7個(gè)月的時(shí)間，拓寬道路1.196公里，路面由3米拓寬為5米，為雙向行車(chē)公路。同時(shí)，項目部還新建施工道路2.7公里，開(kāi)挖山體11.05萬(wàn)立方米。拓寬、新建道路共計投入資金740萬(wàn)元，連接東陽(yáng)村、生基村、龍鳳村等共計3村，結束了生基、龍鳳村不通公路的歷史。

　　生基村65歲的村民潘某說(shuō)，自從交建集團的施工道路建成后，自家的果蔬可以產(chǎn)多少賣(mài)多少，喂豬太可惜了。以前我們是“望路興嘆”，現在我們有了“致富路”，路通了我們的腰包就鼓起來(lái)了，小康也就有奔頭了。

　　路修好了 村民又回來(lái)了

　　從農村出去的人，都很想回到自己的家鄉生活。以前，當地交通不方便，泥路難行，真可謂是“晴天一身灰，雨天一身泥”?，F在，寬敞的水泥路，干凈整潔，屋前就是菜園地，屋后就是森林氧吧，很多外出打工的村民開(kāi)始陸續回家了。

　　“我原來(lái)是住在海拔1600米左右的龍鳳村村民，但土地貧瘠，自然條件惡劣，只有外出打工謀生?！币晃徽诮ǚ康拇迕裣蛴浾咧v述搬遷的故事。他說(shuō)：“近年來(lái)，我們主動(dòng)走下山來(lái)，選擇到更宜居的上壩生基村建房落業(yè)，這里交通方便，路面寬闊，，這得感謝黨和政府的好政策，也感謝重慶交建集團修建的‘同心路’，如果沒(méi)有路，我是不會(huì )選擇到這里來(lái)落業(yè)的?！?br />
　　上壩鄉黨委書(shū)記郭柯岑介紹，“同心路”建成通車(chē)后，將東陽(yáng)、生基、龍鳳等村落串聯(lián)起來(lái)，受益群眾達10000余人，讓鄉村經(jīng)濟活了起來(lái)，也為鄉村旅游奠定了堅實(shí)的基礎。同時(shí)，還吸引了外出村民回鄉創(chuàng )業(yè)、置業(yè)，在“同心路”沿線(xiàn)建房落業(yè)的村民越來(lái)越多，美麗鄉村建設按下了“快進(jìn)鍵”。

　　據悉，上壩鄉黨委政府為感謝重慶交通建設集團有限公司巫云開(kāi)項目部對美麗鄉村建設和鄉村振興工作所做的貢獻與支持，在征集所在地村民意見(jiàn)后，將便橋命名為“崇善橋”，將新建施工道路命名為“同心路”，并樹(shù)碑立傳，在當地廣大群眾中頌揚國企的義舉。

　　（文/圖 劉華）