4月22日下午，鶴壁龍崗街道東楊村村民李春娥接孫子放學(xué)后，在黎陽(yáng)路東段的街頭游園玩耍，黎陽(yáng)路東段近期的變化讓李春娥感慨良多?！奥穼捔?#xff0c;也干凈了，路邊還建起了游園。家門(mén)口有花有草的，環(huán)境太好了，走在街上心情都不一樣！”李春娥幸福地說(shuō)。群眾家門(mén)口實(shí)實(shí)在在的變化不只黎陽(yáng)路東段，還有天賚北大街、泰伯北大街等路段。

　　基礎設施的提升改造，增加了老百姓幸福感獲得感，也有力支撐了開(kāi)發(fā)區的經(jīng)濟建設。2021年，開(kāi)發(fā)區培育國家級技術(shù)創(chuàng )新平臺2家、省級平臺29家，國家省級‘專(zhuān)精特新’企業(yè)17家，全市占比44%，規模以上工業(yè)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入完成374.3億元，同比增長(cháng)13.2%，成為鶴壁市經(jīng)濟發(fā)展支柱和拉動(dòng)工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的主引擎。

　　從天賚北大街沿著(zhù)明德路往東，進(jìn)入泰伯北大街，中鐵八局的建設者正在忙著(zhù)鋪設路緣石，有的在打造街頭開(kāi)放式游園移栽植被，這條原本“灰頭土臉”的鄉村道路，經(jīng)過(guò)改造提升后，路面寬闊整潔、路邊景觀(guān)小品別致有趣，海棠花、小葉女貞等植物在藍天的映襯下，散發(fā)出勃勃生機。

　　據中鐵八局鶴壁公路項目部經(jīng)理方能貴介紹，設計總長(cháng)為2.2公里的泰伯北大街已經(jīng)完成雨污水管網(wǎng)鋪設、人行道綠化等工作，天賚北大街、泰伯北大街、黎陽(yáng)路東段三條道路從“土味十足”到“高端大道”的華麗轉變，不僅提升了城市的“顏值”，還方便了群眾安全出行，增強了群眾的獲得感幸福感。

　　河南鶴壁經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區是國家級開(kāi)發(fā)區，是世界上最大的射電望遠鏡FAST核心部件由鶴壁制造，也是全球最大的金屬鎂基地，該材料被廣泛應用于智能手機、航空航天及導彈領(lǐng)域，建立1992年的鶴壁經(jīng)開(kāi)區，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，其市政基礎設施與道路薄弱已經(jīng)遠遠不能滿(mǎn)足產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，已經(jīng)成為嚴重制約開(kāi)發(fā)區未來(lái)發(fā)展的瓶頸。

　　2020年啟動(dòng)了開(kāi)發(fā)區道路改造及綠化項目，包括機動(dòng)車(chē)和非機動(dòng)車(chē)道、分車(chē)道、人行道、綠化帶等，其中汽車(chē)主題公園綠化面積約97畝，中鐵八局2021年中標并簽訂了EPC總承包合同，合同金額4個(gè)億，計劃工期365日歷天，對其所承包工程的質(zhì)量、安全、費用和進(jìn)度進(jìn)行負責。

　　通過(guò)開(kāi)發(fā)區道路景觀(guān)的提升改造為沿線(xiàn)土地利用及開(kāi)發(fā)提供先決條件，各種資源進(jìn)出經(jīng)開(kāi)區及龍崗工業(yè)園區提供便利，改善了沿線(xiàn)工業(yè)生產(chǎn)和人民生活，滿(mǎn)足居民的出行需求，促進(jìn)區域經(jīng)濟發(fā)展。

　　方能貴介紹，因道路擴寬改造涉及既有道路兩側大量的拆遷工作，為確保后續施工進(jìn)度，項目部早在2021年3月份就進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行現場(chǎng)施工調查，配合業(yè)主進(jìn)行征拆統計，與電纜、燃氣、通信、市政等產(chǎn)權單位進(jìn)行基礎數據的收集，紅線(xiàn)放樣等，同時(shí)進(jìn)行施工圍擋的施工。

　　“鶴壁市的營(yíng)商環(huán)境非常好，鶴壁市市委政府及經(jīng)開(kāi)區領(lǐng)導經(jīng)常到工地了解工程進(jìn)展與困難，并給予有力的支持”中鐵八局建筑公司分管華中片區的副總經(jīng)理黎建波表示，我們要以?xún)?yōu)質(zhì)工程回報業(yè)主，帶領(lǐng)整個(gè)團隊在質(zhì)量、工期、成本上均達到預期目標。

　　黎建波介紹，自項目進(jìn)場(chǎng)施工以來(lái)，管理團隊主動(dòng)出擊，多次與設計單位、產(chǎn)權單位進(jìn)行方案優(yōu)化調整，為業(yè)主節約建設資金。在經(jīng)開(kāi)區天賚北大街、泰伯北大街和黎陽(yáng)東路道路通行能力提升中，原設計方案為既有混凝土面打裂壓穩后加鋪瀝青面層，通過(guò)前期試驗段的施工參數，結合專(zhuān)家論證結論，中鐵八局鶴壁公路項目部向設計單位提出優(yōu)化建議方案，方案的優(yōu)化減少了打裂壓穩工序，縮短工期又保證了板面的整體性，避免后期瀝青面層的缺陷病害，兼顧了施工與通行的便利，既可以保障施工順利進(jìn)行，也可確保日常通行條件。

　　黎陽(yáng)東路既有10KVA電力桿線(xiàn)位置雨水溝施工，如按常規工序，需先進(jìn)行電力線(xiàn)路的遷改后方可進(jìn)行雨水溝槽的開(kāi)挖施工，就果斷打破常規思路，采取對電力桿線(xiàn)鋼板樁支護進(jìn)行施工的方案，既不影響雨水溝槽施工及工期，又保障了電力桿線(xiàn)的安全。

　　一系列的施工方案優(yōu)化，不但確保了工期和質(zhì)量，更為業(yè)主方節約了建設資金，得到了業(yè)主認可，把因修路對企業(yè)運輸和老百姓出行的影響降到最低。