2024北京國際車(chē)展正在如火如荼的舉行，正當大家都把目光、流量集中到相互串門(mén)的企業(yè)CEO時(shí)，一份由國際權威調研機構IDC主導的IDC《智能駕駛能力評估，2024》 (Doc# CHC50962524,2024年4月)低調出爐。從報告可以看出來(lái)小鵬汽車(chē)在智駕車(chē)型覆蓋度、LCC、領(lǐng)航輔助駕駛等各項能力等維度取得6項滿(mǎn)分。

　　以小鵬汽車(chē)為代表的新勢力造車(chē)企業(yè)正 全球化量產(chǎn)提速

　　2024年開(kāi)年以來(lái)，中國汽車(chē)出海的步伐就一直沒(méi)停。隨著(zhù)不斷提升的銷(xiāo)量，小鵬的出海布局從硬件上升到軟件。今年4月，小鵬汽車(chē)率先在歐洲完成了基于中國自研智駕系統的高速智能導航輔助駕駛(HNGP)測試，成為首個(gè)成功在歐洲測試驗證高階智能輔助駕駛系統的中國車(chē)企，XNGP全球化量產(chǎn)落地進(jìn)程再提速。

　　智駕覆蓋10-40萬(wàn)，從車(chē)型覆蓋度打造市場(chǎng)護城河

　　2024年3月，何小鵬就在中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )論壇(2024)上宣布，小鵬即將推出 10- 15 萬(wàn)級別的A級汽車(chē)品牌，中國汽車(chē)行業(yè)第一個(gè)把AI智駕技術(shù)帶到10-15萬(wàn)級別市場(chǎng)，提供同級最優(yōu)智駕體驗， 并且面向全球。我們未來(lái)將把高階智能駕駛帶到這個(gè)市場(chǎng)。目前小鵬汽車(chē)在售車(chē)型均打造高階智能駕駛，包括P5,P7,P7i,G6,G9,X9。

　　小鵬汽車(chē) 安全智駕選擇

　　作為行業(yè)第一個(gè)量產(chǎn)高精地圖的高速NGP方案、行業(yè)第一個(gè)推出無(wú)圖城市高階輔助駕駛、行業(yè)第一個(gè)XNGP全量覆蓋259城市，最近某汽車(chē)發(fā)生嚴重交通事故，大家對智駕的安全性提出質(zhì)疑最新測評，小鵬汽車(chē)的智駕事故率僅為人工駕駛1/10

　　56.9萬(wàn)公里NGP覆蓋里程，高速/城快萬(wàn)公里被動(dòng)接管一次* (*測試版本XOS 5.1.0，測試時(shí)間：2024年4月，來(lái)源于小鵬汽車(chē)實(shí)驗室)

　　小鵬汽車(chē)? 強大的感知技術(shù)

　　小鵬一致通過(guò)提升感知技術(shù)以應對更復雜的交通場(chǎng)景，例如夜間及惡劣天氣看不清時(shí)，駕駛員可參考SR補盲，讓用戶(hù)更安心，安全無(wú)死角。 小鵬采用行業(yè)領(lǐng)先的XNet 2.0 深度視覺(jué)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )在XNet1.0 能力基礎上，XNet2.0 進(jìn)一步將感知范圍提升200%、感知類(lèi)型增加11種，同時(shí)融合了行業(yè)最高精度的純視覺(jué)占據網(wǎng)絡(luò ) ，做到了動(dòng)態(tài)BEV、靜態(tài)BEV和占據網(wǎng)絡(luò )三網(wǎng)合一，是應用大模型具備時(shí)空理解能力的感知架構。在此架構下，感知系統感知物體類(lèi)型增加、具備時(shí)空理解能力。