行業(yè)發(fā)展瞬息萬(wàn)變，2024兩輪車(chē)行業(yè)角逐鹿死誰(shuí)手，且看開(kāi)局之戰！
　　“先行業(yè)而動(dòng)，逆風(fēng)破局”。新日，已經(jīng)準備好了。據悉，新日電動(dòng)車(chē)將于3月26日在江蘇無(wú)錫召開(kāi)年度戰略峰會(huì )。本次會(huì )議由張崇舜董事長(cháng)親自?huà)鞄?#xff0c;這意味著(zhù)新日將再次攪動(dòng)行業(yè)風(fēng)云，破局之勢箭在弦上。
　　那么，新日將如何在激烈的競爭中突圍？又會(huì )亮出什么樣的利劍來(lái)迎戰即將到來(lái)的銷(xiāo)售旺季？其實(shí)從這幾年新日的發(fā)展中可窺見(jiàn)一斑。

　　早在3月初，新日股份副總裁王晨陽(yáng)總在行業(yè)媒體的采訪(fǎng)中提到：近年來(lái)，新日企業(yè)戰略在重塑，始終把科技創(chuàng )新放在發(fā)展的第一位，走出了發(fā)展的新階段。無(wú)論市場(chǎng)如何變化，新日以技術(shù)與產(chǎn)品的核心競爭力一次又一次帶領(lǐng)行業(yè)邁上新高度，為消費者帶來(lái)顛覆性的多元出行體驗。

　　科技引領(lǐng)發(fā)展，一路開(kāi)天辟地
　　作為深耕電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域20余年的品牌，新日為何能夠長(cháng)久屹立于電動(dòng)兩輪行業(yè)之峰，究其根源，是新日始終堅持“技術(shù)為王、產(chǎn)品為基”，鍛造核心科技鑄就核心競爭力，打造具有新日特色的差異化產(chǎn)品，推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的同時(shí)，讓用戶(hù)享受便捷與美好出行。
　　“電池、電機、電控”是電動(dòng)車(chē)的三大核心部件。新日立足產(chǎn)品核心，在關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域不遺余力地創(chuàng )新與科技研發(fā)，成為了行業(yè)發(fā)展的重要推動(dòng)者與核心技術(shù)的輸送者。
　　電池是電動(dòng)車(chē)的生命之源。2020年新日以遠超行業(yè)的技術(shù)標準，推出汽車(chē)級鋰電池，成為行業(yè)首家將新能源汽車(chē)技術(shù)落實(shí)于兩輪車(chē)的企業(yè)。獲得了清華大學(xué)教授的專(zhuān)業(yè)證言，國家級媒體《科技日報》的權威報道和央視網(wǎng)的認證點(diǎn)贊，迄今未有其他品牌能及。

　　2023年，新日再一次升級能源技術(shù)。與業(yè)內權威達成戰略合作攻克技術(shù)難題，研發(fā)兩輪車(chē)應用鈉電池，獲得了“鈉電市場(chǎng)應用先鋒獎”。同時(shí)，領(lǐng)先完成了鈉電車(chē)的量產(chǎn)下線(xiàn)，正式宣告開(kāi)啟行業(yè)鈉電元年。引發(fā)海內外媒體的報道，成為行業(yè)焦點(diǎn)。

　　電機是電動(dòng)車(chē)的心臟。兩輪車(chē)行業(yè)一直囿于電機=動(dòng)力之困，面對此困境，新日率先破舊出新，經(jīng)過(guò)六次技術(shù)迭代后，2023年重磅推出雙芯雙動(dòng)力系統2.0。攜手諾貝爾物理學(xué)獎獲得者謝爾登·格拉肖聯(lián)合打造超導電機，讓兩輪車(chē)實(shí)現越野級的爬坡性能和賽道級的速度體驗兩大性能升級。

　　電控是電動(dòng)車(chē)電機和電池性能穩定的關(guān)鍵。在電控方面，新日BMS智能電池管理系統，以多項安全防護和智能保護功能，全方位為用戶(hù)安全出行保駕護航。
　　在電動(dòng)車(chē)核心技術(shù)領(lǐng)域，新日不斷向上、向深耕耘，為用戶(hù)帶來(lái)腳踏實(shí)地的出行體驗躍升。同時(shí)新日也積極擁抱數字化、智能化的發(fā)展趨勢，獨創(chuàng )“人-手機-車(chē)”三合一的SUNRAOS智能駕趣平臺，全面提升出行駕趣，以智能技術(shù)賦能消費者拓寬出行邊界。

　　科技賦能精品，悅享升級駕趣
　　新日以技術(shù)為發(fā)展核心的戰略，帶來(lái)了產(chǎn)品的蝶變.多元化的產(chǎn)品讓千千萬(wàn)萬(wàn)新日用戶(hù)正在享受美好出行的魅力。

　　新日雙芯雙動(dòng)力系統2.0的應用代表車(chē)型——新日幻影F9，以顛覆性的強勁動(dòng)力征服了珠峰108拐與絕望坡。讓消費者看到了兩輪電動(dòng)車(chē)可城可野的多樣性，出行不再受地形條件限制，拓展了騎行場(chǎng)景的想象邊界。
　　新日自主研發(fā)跨騎車(chē)型MIKUSuper，以充滿(mǎn)科技力量感的懸浮式跨騎設計、強勁的動(dòng)力體驗，以及智能操控的集大成表現，獲得了第二十四屆中國專(zhuān)利獎“中國外觀(guān)設計銀獎”，成為行業(yè)內唯一獲此專(zhuān)利榮譽(yù)的品牌。

　　一路走來(lái)，新日電動(dòng)車(chē)帶給行業(yè)，帶給用戶(hù)太多驚喜。正如新日股份副總裁王晨陽(yáng)所說(shuō)：掌握核心科技的新日，正在以產(chǎn)品撬動(dòng)更多圈層的消費者，實(shí)現銷(xiāo)量和聲量的雙豐收，新日也將在產(chǎn)品力反哺品牌力與渠道力的路上越走越遠。
　　綜上，我們可以看出在品牌發(fā)展的過(guò)程中，新日電動(dòng)車(chē)始終把科技置于核心戰略位置，并且延續至今。由此我們是否可以推測，新日本次戰略峰會(huì )主題將圍繞科技主題繼續深耕。而此次峰會(huì )上，新日是否又會(huì )發(fā)布震動(dòng)行業(yè)的技術(shù)和產(chǎn)品呢？3月26日，讓我們拭目以待！