雙流區2023年“兩會(huì )”上，區委副書(shū)記、區長(cháng)楊釩在《雙流區人民政府工作報告》中提到：以建設社會(huì )主義現代化高品質(zhì)中國航空經(jīng)濟之都為目標，以做優(yōu)做強“121”城市功能體系、推動(dòng)“432”鎮街組團發(fā)展為引領(lǐng)……

　　做優(yōu)做強“121”城市功能體系、推動(dòng)“432”鎮街組團發(fā)展，是雙流區依托自身發(fā)展特點(diǎn)，根據成都市第十四次黨代會(huì )作出的“三個(gè)做優(yōu)做強”戰略部署而作出的戰略規劃。

　　雙流區委政研室副主任、區發(fā)展與改革局黨組成員范琳表示，“三個(gè)做優(yōu)做強”可以說(shuō)是市委市政府落實(shí)黨中央國務(wù)院和省委省政府的系列部署提出來(lái)的一個(gè)戰略，它是從優(yōu)化城市空間結構提升城市整體功能這樣的一個(gè)角度，來(lái)提升整個(gè)城市的核心競爭力?！叭齻€(gè)做優(yōu)做強”其實(shí)包括兩個(gè)“三”。第一個(gè)“三”是優(yōu)化空間結構，把全市23個(gè)區（市）縣分成了三類(lèi)，三類(lèi)區域分別是城市新區、中心城區和郊區新城；第二個(gè)“三”，就是三個(gè)功能，即核心功能、特色功能、基本功能。所以“三個(gè)做優(yōu)做強”解決的是在三個(gè)區域、每個(gè)區域做強三種功能。

　　據了解，雙流機場(chǎng)以及雙流機場(chǎng)的吞吐量，2022年達到了全國第一?！狈读战榻B，相關(guān)數據顯示，2022年由成都雙流國際機場(chǎng)和天府國際機場(chǎng)組成的成都國際航空樞紐旅客吞吐量3109.2萬(wàn)人次，居全國第一。成都雙流國際機場(chǎng)則在2022年完成了貨郵吞吐量52.98萬(wàn)噸，其中國際貨郵吞吐量22.1萬(wàn)噸，實(shí)現了53.7%的逆勢增長(cháng)。范琳表示，成都有一個(gè)核心功能就是建設國際門(mén)戶(hù)樞紐城市，而雙流憑借雙流機場(chǎng)，正可以助力成都建設國際門(mén)戶(hù)樞紐城市，“所以我們就提出了‘121’的第一個(gè)‘1’——做強國際航空門(mén)戶(hù)樞紐這樣一個(gè)核心功能?！?br />
　　2023年1月31日，成都（雙流）空鐵國際聯(lián)運港始發(fā)了2023年春節后的首趟國際班列開(kāi)往老撾萬(wàn)象?？砧F聯(lián)運、客貨并舉、聯(lián)通全球，是雙流區做強國際航空門(mén)戶(hù)樞紐的重要舉措。2022年度，成都（雙流）空鐵國際聯(lián)運港總共新增開(kāi)通國際班列線(xiàn)路16條，累計開(kāi)行國際班列310多列，運輸貨物12000多標箱，貨值約30億元，其中外貿貨值約17億元。截至目前，成都（雙流）空鐵國際聯(lián)運港已開(kāi)通國際班列多式聯(lián)運通道19條，覆蓋俄羅斯、德國、波蘭等13個(gè)國家，而雙流的腳步還在加快。

　　成都空港現代服務(wù)業(yè)發(fā)展有限公司運營(yíng)策劃主管周明介紹：“專(zhuān)用線(xiàn)擴能改造方面，我們將在現有的專(zhuān)貨二線(xiàn)旁邊再新增一條鐵路裝卸作業(yè)線(xiàn)，在完成改造后，它的吞吐量將從現在的500萬(wàn)的提升到800萬(wàn)噸?！?br />

協(xié)同創(chuàng )新轉化和公園生態(tài)價(jià)值轉化

　　電子科技大學(xué)科技園（天府園）正是采用“校、院、地、企”協(xié)同發(fā)展模式的高科技型產(chǎn)業(yè)園區。雙流區政府與電子科技大學(xué)一起，聯(lián)合成都信息工程大學(xué)、四川大學(xué)等高校，致力于協(xié)同創(chuàng )新轉化。

　　電子科技大學(xué)科技園（天府園）副總經(jīng)理楊凡介紹：“逆向創(chuàng )新，圍繞企業(yè)需求，我們精準找到電子科技大學(xué)的學(xué)科優(yōu)勢和教授，讓他們形成從項目合作到成立聯(lián)合實(shí)驗室再到成立產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院。這樣，我們園區就擁有了一個(gè)產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院和五個(gè)聯(lián)合實(shí)驗室；其次，便是正向成果轉化，就是把學(xué)校里老師成熟度比較高的成果，與市面上的企業(yè)機構或者合伙人合作，使其轉化為科技成果，現在園區轉化為科技成果的已經(jīng)有56個(gè)?！?br />
　　不僅是電子科大科技園，2022年3月7日，同位素及藥物國家工程研究中心簽約落戶(hù)雙流區。這是由中國核動(dòng)力研究設計院聯(lián)合相關(guān)高校、科研院所和產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)共同組建的。中國核動(dòng)力研究設計院院長(cháng)助理姚維華表示：“同位素在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上是一個(gè)龍頭，會(huì )帶動(dòng)下游的放射性藥物的研發(fā)以及生產(chǎn)?！?br />
　　除了“協(xié)同創(chuàng )新轉化”，雙流另一個(gè)特色功能是公園生態(tài)價(jià)值轉化。4500畝空港中央公園、800畝永安湖城市公園、13000畝環(huán)城公園及綠道，市民耳熟能詳的還有空港花田、“五湖四?！惫珗@、怡心湖……雙流的生態(tài)本底持續夯實(shí)。范琳介紹：“這么大的生態(tài)價(jià)值存量，不管是經(jīng)濟價(jià)值、文化價(jià)值、生態(tài)平衡價(jià)值，我們都能夠通過(guò)各種途徑把它轉化出來(lái)，拓展出更多的場(chǎng)景價(jià)值，讓老百姓真正體會(huì )到公園帶來(lái)的愉悅身心的價(jià)值。比如在體育公園，不僅可以運動(dòng)，也可以漫步綠道，還可以一邊圍爐煮茶，一邊看飛機飛向遠方?！?br />
　　當前雙流市民168萬(wàn)，人口總量和凈流入人口位居成都市第二。年輕化、凈流入、人口規模大、增長(cháng)速度快彰顯雙流活力的同時(shí)，也對雙流區現有的醫療衛生、教育、就業(yè)等方面的公共服務(wù)體系帶來(lái)了不小的壓力。

　　“121”城市功能體系里面的最后一個(gè)“1”——建設高品質(zhì)宜居空港城區，實(shí)際上是要強化城市的基本功能。瞄準百姓“小麻煩”，確定工作“小目標”，注重政策“小細節”，實(shí)現增強人民群眾獲得感的“大工程”。

　　“興一座城、謀特色產(chǎn)、為所有人”。城市空間功能規劃專(zhuān)家、來(lái)自CBRE世邦魏理仕的劉寅博士認為，“121”城市功能體系切中了雙流區的發(fā)展“痛點(diǎn)”，“在新一輪城市發(fā)展中，雙流實(shí)際上一方面要尋找新的城市增長(cháng)動(dòng)力源，一方面也要破除或者提升自己的城市形象，提升城市品質(zhì)?！?21’就是把雙流自身具有的特色轉化為實(shí)際發(fā)展動(dòng)能。比如雙流機場(chǎng)，我們如何依托它進(jìn)行雙流城市的價(jià)值再造？使其經(jīng)濟增長(cháng)再獲提升?！?21’城市功能體系的提出，就是一個(gè)謀定版，既高瞻遠矚，又貼合實(shí)際需求，是真正的‘謀定而后動(dòng)’?！?br />
　　城市讓生活更美好。一個(gè)城市功能體系的謀劃實(shí)際上事關(guān)城市的每一個(gè)人。以人為本，去謀劃城市經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)的持續發(fā)展。