2月9日上午9點(diǎn)52分，滿(mǎn)載著(zhù)約120噸智利西梅（Prunus domestica李子），一架從智利圣地亞哥起飛的波音747-8F全貨機降落在成都雙流國際機場(chǎng)。

　　去年11月，智利車(chē)厘子是成都機場(chǎng)口岸首個(gè)恢復指定監管場(chǎng)地功能的產(chǎn)品。3個(gè)月后，成都口岸再次從智利大批量進(jìn)口水果——西梅，這也是成都口岸首次進(jìn)口智利西梅。

　　據雙流機場(chǎng)海關(guān)提供的數據顯示：近三個(gè)月，成都雙流機場(chǎng)口岸進(jìn)口水果的總量近2000噸，是2019年全年進(jìn)口水果總量的45.68倍。亮眼的數據之下，成都打造“國際消費中心城市”的勢頭強勁。

　　成都口岸將進(jìn)口745噸智利西梅

　　在南半球的智利，現在正是西梅上市的旺季。一顆生長(cháng)在智利農場(chǎng)的西梅，要經(jīng)過(guò)怎樣的跨洲際旅行，才能抵達成都市民的餐桌？

　　對于生鮮水果來(lái)說(shuō)，時(shí)效是生命線(xiàn)。作為這批西梅的貿易商，鑫榮懋果業(yè)科技集團相關(guān)負責人向記者算了一筆“時(shí)間賬”：首先，在農場(chǎng)里，西梅需要4個(gè)小時(shí)采摘。采摘好的西梅立即運到包裝廠(chǎng)進(jìn)行“速冷”和包裝需12個(gè)小時(shí)。然后，打板、把貨送到機場(chǎng)貨站，再飛30個(gè)小時(shí)抵達成都……

　　“估算下來(lái)，最快僅需65小時(shí)?！痹撠撠熑吮硎?#xff0c;從采摘、預冷、包裝、飛行……最后到成都消費者的購物袋，一顆鮮嫩多汁的西梅需要跨越2萬(wàn)公里的航程，才能真正完成它的跨洲際之旅。

　　該負責人告訴記者，今年2月期間，745噸西梅將通過(guò)成都口岸進(jìn)入中國市場(chǎng)，這次是該公司首批智利西梅包機抵達中國。

　　打造“國際消費中心城市”

　　成都市委十四屆二次全會(huì )暨市委經(jīng)濟工作會(huì )議提出，加快建設國際消費中心城市，大力促進(jìn)消費擴容提質(zhì)。成都的消費市場(chǎng)“暖”起來(lái)沒(méi)？國際貿易復蘇得如何？

　　“45.68倍！”雙流機場(chǎng)海關(guān)給出了一個(gè)亮眼的數據。這三個(gè)月的進(jìn)口水果量的成績(jì)是2019年的全年總量的45倍之多，說(shuō)明了消費市場(chǎng)的需求旺盛。

　　之前近2000噸車(chē)厘子的市場(chǎng)反應，讓企業(yè)嘗到了消費回暖的甜頭，也給予了企業(yè)再次進(jìn)口其他水果的信心?！皣鴥仁袌?chǎng)的需求旺盛，特別是高端進(jìn)口水果，網(wǎng)紅水果，非常具有市場(chǎng)潛力?！痹撠撠熑吮硎?#xff0c;在智利車(chē)厘子下市之后，他們再次將目光瞄準智利西梅。這批進(jìn)口水果將從成都輻射到全國市場(chǎng)。

　　“除了車(chē)厘子和西梅，我們未來(lái)還希望通過(guò)包機形式進(jìn)口更多的優(yōu)質(zhì)南美水果，進(jìn)口葡萄、藍莓等水果，豐富南半球的反季節水果供應?！痹撠撠熑吮硎?#xff0c;期望通過(guò)這條“空中貿易走廊”，通過(guò)包機的形式，用最快的速度把拉美的產(chǎn)品運到成都，送到中國消費者手中。

　　2022年，雙流實(shí)施貨運擴能行動(dòng)，新開(kāi)通圣保羅等6條國際貨運航線(xiàn)、總量達30條。國際（地區）貨郵吞吐量實(shí)現22.1萬(wàn)噸，實(shí)現53.7%的逆勢增長(cháng)。其中，穩定運營(yíng)的國際定期貨運航線(xiàn)增至21條，加密芝加哥、阿姆斯特丹、布魯塞爾等骨干航線(xiàn)頻次，已基本形成通達歐洲、北美、亞洲的貨運骨干航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )。

　　圍繞“做強國際航空門(mén)戶(hù)樞紐”的核心功能，雙流正在推進(jìn)雙流國際機場(chǎng)“客貨并舉”轉型發(fā)展，構建泛歐泛亞航空貨運樞紐。到2027年，雙流將穩定開(kāi)行31條以上覆蓋全球重要節點(diǎn)城市的國際全貨機航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )，貨郵吞吐量突破100萬(wàn)噸。

　　成都雙流口岸保鮮產(chǎn)品通關(guān)“零延時(shí)”

　　作為西南地區功能最齊全的空港口岸，雙流國際機場(chǎng)具備進(jìn)口冰鮮水產(chǎn)品、食用水生動(dòng)物、水果、肉類(lèi)、種子種苗等5類(lèi)海關(guān)指定監管場(chǎng)地。

　　“我們在全球40個(gè)國家和地區開(kāi)展水果業(yè)務(wù)，深化全球供應鏈布局，形成了國內外優(yōu)質(zhì)水果穩定的供應鏈?！宾螛s懋相關(guān)負責人表示，作為生鮮水果的貿易方，對物流方的“靠譜”，對通關(guān)的“高效”，對冷鏈運輸的設備等，都有很高的要求。

　　“成都雙流口岸的通關(guān)時(shí)效媲美‘北上廣’等沿海城市，這對我們生鮮冷鏈的進(jìn)口商來(lái)說(shuō)非常重要?！痹撠撠熑苏f(shuō)，選擇從成都雙流口岸進(jìn)入中國，也是對成都口岸服務(wù)能級的信賴(lài)。

　　據悉，成都雙流機場(chǎng)海關(guān)始終將促進(jìn)外貿高質(zhì)量發(fā)展放在首位，持續優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境，7x24小時(shí)通關(guān)驗放，通過(guò)提前介入指導，優(yōu)化通關(guān)模式，設立鮮活易腐產(chǎn)品綠色通道，365天全年無(wú)休隨到隨驗，力保鮮活易腐產(chǎn)品通關(guān)零延時(shí)。同時(shí)加大對不合格鮮活易腐產(chǎn)品的查檢力度，保障鮮活產(chǎn)品“管得住，放得快”。