12月4日,以“聚力企業(yè)綠色變革,助力產(chǎn)業(yè)低碳發(fā)展”為主題的第十九屆中國企業(yè)發(fā)展論壇暨2021年度中國企業(yè)十大新聞揭曉?xún)x式在北京舉辦。會(huì )議同期,首屆中國企業(yè)法治峰會(huì )隆重舉行。中國物流信息中心黨委書(shū)記、主任何輝發(fā)表主題演講。
以下為致辭的主要內容:
現代物流業(yè)是支撐國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎性、戰略性、先導性產(chǎn)業(yè)。其基礎性一是體現在生產(chǎn)、建設、流通、消費、國防、應急救災都不可或缺。近兩年來(lái)在我們應對人類(lèi)有史以來(lái)最嚴重的新冠疫情和洪澇災害中充分發(fā)揮了無(wú)可或缺的作用;二是體現在它是實(shí)體經(jīng)濟活動(dòng)兩個(gè)核心物流、資金流之一。其戰略性體現在國家和地區的產(chǎn)業(yè)競爭力、經(jīng)濟活力,戰略資源、渠道、網(wǎng)絡(luò )把控能力,重大戰略、規劃、政策措施執行保障能力。先導性體現在現代物流業(yè)的發(fā)展促進(jìn)和引導相關(guān)產(chǎn)業(yè)的加快發(fā)展。
西方市場(chǎng)經(jīng)濟發(fā)達國家將現代物流譽(yù)為“第三利潤源”。改革開(kāi)放以來(lái),特別是2001年以來(lái),隨著(zhù)中國物流與采購聯(lián)合會(huì )的成立,中國加入WTO,對外開(kāi)放的步伐急劇加大,市場(chǎng)經(jīng)濟發(fā)達國家轉移產(chǎn)業(yè)的瘋狂涌入,我們國家對現代物流理論及其重大作用、價(jià)值、運作、管理都有了飛速提升,黨中央、國務(wù)院及社會(huì )經(jīng)濟各界都十分關(guān)心重視現代物流工作,國家政府部門(mén)成立現代物流部際聯(lián)系會(huì )議機制,國務(wù)院先后印發(fā)《物流業(yè)調整與振興規劃》、《物流業(yè)2014-2020中長(cháng)期規劃》等一系列促進(jìn)物流發(fā)展的政策文件,各地也陸續出臺政策扶持物流業(yè)的發(fā)展。
今年以來(lái),物流運行總體平穩,結構調整推進(jìn),物流服務(wù)供給良好,景氣指數處于較高景氣區間,物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)延續向好態(tài)勢。一是物流需求總體保持恢復態(tài)勢,升級類(lèi)需求較為活躍。1-10月,全國社會(huì )物流總額261.8萬(wàn)億元,按可比價(jià)格計算,同比增長(cháng)10.5%,增速比上年同期提高8.0個(gè)百分點(diǎn),兩年年均增長(cháng)6.5%。二是物流需求結構升級,創(chuàng )新動(dòng)能帶動(dòng)作用持續增強。單位與居民物流延續較快增長(cháng)。1-10月,單位與居民物品物流總額同比增長(cháng)13.0%,兩年平均增長(cháng)13.4%;工業(yè)品物流需求增速回升。1-10月,工業(yè)品物流總額同比增長(cháng)10.9%。兩年平均增長(cháng)增長(cháng)為6.3%,均高于疫情前水平。三是物流供給能力較強,企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況向好。1-10月,物流業(yè)總收入9.7萬(wàn)億元,同比增長(cháng)16.1%,增速比上年同期提高15.2個(gè)百分點(diǎn),兩年平均增長(cháng)8.2%。物流行業(yè)穩定運行,指數尚處景氣區間。1-11月,中國物流業(yè)景氣指數平均超過(guò)53.5%,總體處于景氣區間運行。超五成行業(yè)利潤同比增長(cháng)。有40%物流企業(yè)利潤實(shí)現兩位數及以上增長(cháng)。企業(yè)虧損面為29.2%,同比縮小3個(gè)百分點(diǎn)。大型物流企業(yè)利潤同比增長(cháng)48%,收入利潤率4.7%,增速及盈利水高于全部調查企業(yè)平均水平9.8和0.1個(gè)百分點(diǎn)。資金使用效率有所提升,物流企業(yè)資金周轉效率有所改善。
但物流發(fā)展仍面臨較多困難和不確定性,原材料價(jià)格高位運行推升企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本上漲,中小微企業(yè)穩定恢復尚不牢固,部分區域、部分領(lǐng)域的供應鏈、產(chǎn)業(yè)鏈堵點(diǎn)尚存。需要從“轉、改、強、升、快、降”六個(gè)方面發(fā)力,即轉變過(guò)去“重生產(chǎn)輕流通”的理念、改善現代流通發(fā)展的政策環(huán)境、強化流通領(lǐng)域基礎設施建設、提升流通領(lǐng)域的組織化程度、加快共享理念下的供應鏈創(chuàng )新與應用、降低流通成本,最終建成符合新時(shí)代要求的現代流通體系。
物流領(lǐng)域的法治建設任重道遠,還需要多方合力,我們今天的大會(huì )特別有意義,眾多的領(lǐng)導、專(zhuān)家、企業(yè)代表多方共同圍繞行業(yè)發(fā)展理論體系、法律法規與標準規則的建設、公共政策的制定、競爭合作的溝通協(xié)調、行業(yè)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟運行數據信息的監測提供、企業(yè)利益的維護等建言獻策,為物流及各領(lǐng)域的國民經(jīng)濟、各行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供新的工作思路,為國民經(jīng)濟與行業(yè)發(fā)展貢獻力量。
(本文整理自何輝在第十九屆中國企業(yè)發(fā)展論壇暨首屆中國企業(yè)法治峰會(huì )上的演講內容,未經(jīng)本人審閱)
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