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劉愛(ài)力:全力打造現代化郵政服務(wù)體系

作者:吉蕾蕾 2021-06-17 13:25 來(lái)源:中國經(jīng)濟網(wǎng)—《經(jīng)濟日報》 次閱讀
 
全力打造現代化郵政服務(wù)體系

中國郵政始終牢記“人民郵政為人民”的初心使命,將普遍服務(wù)作為立業(yè)之本,為人民群眾追求美好生活提供周到、便捷的郵政服務(wù)。特別是黨的十八大以來(lái),中國郵政通過(guò)不斷改革創(chuàng )新,提出要加快構筑高質(zhì)量發(fā)展的“四梁八柱”??爝f物流是促進(jìn)經(jīng)濟循環(huán)暢通無(wú)阻的重要環(huán)節,也是中國郵政的主責主業(yè)。中國郵政將擔起應有責任,在暢通“雙循環(huán)”、構建新發(fā)展格局方面做好支撐保障。

  郵政業(yè)是國家重要的社會(huì )公用事業(yè),是推動(dòng)流通方式轉型、促進(jìn)消費升級的現代化先導性產(chǎn)業(yè)。2020年,在新冠肺炎疫情背景下,郵政業(yè)克服影響,全年完成郵政行業(yè)業(yè)務(wù)總量21053億元,比上年增長(cháng)29.7%;快遞業(yè)務(wù)量833.6億件,快遞業(yè)務(wù)收入8795億元。中國郵政牢記“人民郵政為人民”的初心使命,以改革創(chuàng )新為動(dòng)力,以能力建設為抓手,實(shí)現了持續健康發(fā)展。中國郵政在促進(jìn)國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展等方面發(fā)揮了哪些作用?進(jìn)入新的發(fā)展階段,在暢通“雙循環(huán)”、服務(wù)新發(fā)展格局方面,中國郵政又有著(zhù)怎樣的責任?圍繞這些問(wèn)題,經(jīng)濟日報記者采訪(fǎng)了中國郵政集團有限公司黨組書(shū)記、董事長(cháng)劉愛(ài)力。

  為廣大群眾提供周到便捷服務(wù)

  記者:中國郵政作為郵政行業(yè)的“國家隊”,在促進(jìn)國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展、保障公民通信權利等方面發(fā)揮了哪些作用?

  劉愛(ài)力:我們始終堅守初心使命,將普遍服務(wù)作為立業(yè)之本,為人民群眾追求美好生活提供周到、便捷的郵政服務(wù)。特別是黨的十八大以來(lái),中國郵政通過(guò)不斷改革創(chuàng )新,提出要加快構筑高質(zhì)量發(fā)展的“四梁八柱”,已由傳統的郵政企業(yè)發(fā)展為既提供郵政普遍服務(wù)和特殊服務(wù),又經(jīng)營(yíng)銀行、保險、證券、基金等金融業(yè)務(wù),以及現代快遞物流業(yè)務(wù)和電子商務(wù)的現代企業(yè)集團。

  “四梁”是指普遍服務(wù)、快遞物流、金融業(yè)務(wù)、農村電商四大業(yè)務(wù)板塊。其中,普遍服務(wù)是保障國家公共服務(wù)均等化的制度性安排,也是中國郵政的“根”。目前,郵政營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)達5.4萬(wàn)個(gè),鄉鎮網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率、建制村直接通郵率持續保持100%??爝f物流是中國郵政的主責主業(yè),具備商流、物流、資金流“三流合一”優(yōu)勢,具備萬(wàn)國郵聯(lián)合作框架下全球174個(gè)口岸的網(wǎng)絡(luò )渠道優(yōu)勢,具備構建海陸空一體的立體化郵路網(wǎng)絡(luò )優(yōu)勢,擁有郵政航空貨運飛機32架。郵儲銀行是六家國有大型商業(yè)銀行之一,截至2021年一季度末,郵儲銀行擁有覆蓋城鄉的網(wǎng)點(diǎn)近4萬(wàn)個(gè),服務(wù)個(gè)人客戶(hù)超6億戶(hù),資產(chǎn)總額達到11.96萬(wàn)億元,負債總額達到11.21萬(wàn)億元,存款余額10.82萬(wàn)億元,貸款余額5.99萬(wàn)億元,資產(chǎn)質(zhì)量持續保持行業(yè)領(lǐng)先。農村電商是中國郵政打造平臺經(jīng)濟的重要途徑,便民服務(wù)(含郵樂(lè )購)站點(diǎn)達60余萬(wàn)處,通過(guò)完善的線(xiàn)上線(xiàn)下渠道,打通了工業(yè)品下鄉和農產(chǎn)品進(jìn)城雙向流通渠道,促進(jìn)了農民創(chuàng )收、消費者降本,也激發(fā)了微觀(guān)主體活力。

  面對2020年初突如其來(lái)的新冠肺炎疫情,很多行業(yè)都按下了暫停鍵。但防疫物資的運輸不能停,人們生活所需的物品投遞不能停,醫療藥品的投遞不能停,黨報黨刊和機要文件的投遞不能停,學(xué)生上網(wǎng)課要用的教材投遞不能停,復工復產(chǎn)不能停。

  中國郵政作為國有企業(yè),全力以赴擔起責任,承擔了國家交辦的防疫應急物資的運輸任務(wù);承擔了紅十字會(huì )等防疫捐贈物資的免費運送;承擔了火神山、雷神山醫院部分醫療用具的運送;承擔了百姓生活必需品的投遞。我們開(kāi)通了飛往韓國、日本等亞洲國家的自主國際航線(xiàn),開(kāi)通了飛往歐美的常態(tài)化貨運航線(xiàn),啟用中歐班列、跨國海運發(fā)送國際郵件,保障了國際快遞物流渠道的暢通。

  從抗疫最前線(xiàn)到防疫大后方,從大街小巷到田間地頭,哪里有需要,哪里就有郵政的服務(wù)。

  不斷完善綜合物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò )

  記者:今年是“十四五”開(kāi)局之年,進(jìn)入新發(fā)展階段,快遞物流行業(yè)在國民經(jīng)濟發(fā)展中的定位是什么?又有哪些新機遇?

  劉愛(ài)力:用兩句話(huà)來(lái)概括就是:小包裹,大民生;小快遞,大市場(chǎng)。

  說(shuō)是大民生,因為數字經(jīng)濟時(shí)代,人們的生產(chǎn)和生活方式正在發(fā)生顛覆性變化,網(wǎng)上購物、網(wǎng)上消費已成為常態(tài)。數據顯示:2015年全國網(wǎng)絡(luò )零售額3.88萬(wàn)億元,2020年增長(cháng)到11.76萬(wàn)億元;2015年人均快遞使用量是15件,2019年增長(cháng)到45.4件;2015年全國快遞業(yè)務(wù)量206.7億件,2020年增長(cháng)到833.6億件,穩居世界第一?!笆濉逼陂g快遞行業(yè)產(chǎn)值近萬(wàn)億元,“十四五”時(shí)期預計將達2萬(wàn)億元??爝f物流在人們的生產(chǎn)生活中扮演著(zhù)越來(lái)越重要的角色。

  說(shuō)是大市場(chǎng),因為物流業(yè)一頭連著(zhù)生產(chǎn),一頭連著(zhù)消費?,F在的網(wǎng)絡(luò )銷(xiāo)售、社區團購、直播帶貨等新業(yè)態(tài)和新模式飛速發(fā)展,帶動(dòng)了快遞物流的發(fā)展。同時(shí),技術(shù)創(chuàng )新正在加快推動(dòng)產(chǎn)業(yè)數字化轉型升級,為快遞物流行業(yè)提升效率提供了強大新動(dòng)能。黨的十九屆五中全會(huì )提出,要健全現代流通體系,發(fā)展無(wú)接觸交易服務(wù),促進(jìn)線(xiàn)上線(xiàn)下消費融合發(fā)展,為快遞物流發(fā)展帶來(lái)更加廣闊的空間。

  快遞物流已成為又一支撐國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎性、戰略性、先導性產(chǎn)業(yè),市場(chǎng)空間巨大,未來(lái)可期。

  記者:快遞物流是國家競爭力的重要組成部分,在暢通“雙循環(huán)”、服務(wù)新發(fā)展格局方面,中國郵政是怎么做的?

  劉愛(ài)力:快遞物流是促進(jìn)經(jīng)濟循環(huán)暢通無(wú)阻的重要環(huán)節,也是中國郵政的主責主業(yè)。我們要擔當起應有的責任,在暢通“雙循環(huán)”、構建新發(fā)展格局方面做好支撐保障。

  在暢通微循環(huán)、打通大動(dòng)脈方面,我們有5.4萬(wàn)個(gè)郵政網(wǎng)點(diǎn),4萬(wàn)多個(gè)金融網(wǎng)點(diǎn),60多萬(wàn)個(gè)便民服務(wù)站。無(wú)論是地廣人稀的偏僻農村,還是山高水遠的邊疆海島,凡有人居處,必有郵政人。我們有90個(gè)省際中心局,各種運輸車(chē)輛近12萬(wàn)輛,航空貨運飛機32架,還有郵儲銀行近12萬(wàn)億元龐大的資金優(yōu)勢,能夠貫通生產(chǎn)、分配、流通、消費各環(huán)節,助力打通堵點(diǎn)、連接斷點(diǎn),使生產(chǎn)要素、商品和消費流通順暢。

  下一步,我們將不斷完善綜合物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò ),在優(yōu)化組織方式、完善末端配送、提升運輸效率上持續發(fā)力,進(jìn)一步暢通農產(chǎn)品進(jìn)城、工業(yè)品下鄉雙向流通渠道,更加有力地支撐生產(chǎn)、流通、分配、消費的經(jīng)濟大循環(huán)。

  在暢通國內國際雙循環(huán)方面,我們有萬(wàn)國郵聯(lián)下的200多個(gè)國家的網(wǎng)絡(luò )渠道優(yōu)勢,開(kāi)通了鄭州至法蘭克福、南京至大阪等國際航空貨運專(zhuān)線(xiàn),開(kāi)通了重慶、義烏等地到歐洲35個(gè)國家的中歐班列,開(kāi)通了跨國海運,擁有海陸空立體化的運輸優(yōu)勢。

  接下來(lái),我們將不斷增強航空貨運、中歐班列、跨國海運等運力,拓展自主航空網(wǎng)覆蓋范圍,整合外部航空干線(xiàn)、終端網(wǎng)絡(luò )、倉儲等資源,加快物流業(yè)務(wù)國際化布局,助力解決產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈“卡脖子”問(wèn)題,助力原材料進(jìn)得來(lái)、產(chǎn)成品出得去,助力我國產(chǎn)業(yè)向全球價(jià)值鏈中高端邁進(jìn)。

  推進(jìn)鄉村振興開(kāi)展惠農合作

  記者:“十四五”時(shí)期,要優(yōu)先發(fā)展農業(yè)農村,全面推進(jìn)鄉村振興。中國郵政在服務(wù)鄉村振興方面能發(fā)揮怎樣的作用?

  劉愛(ài)力:鄉村振興是國家戰略,是“國之大者”,必須全力以赴做好。推動(dòng)農民合作社和家庭農場(chǎng)等新型農業(yè)經(jīng)營(yíng)主體發(fā)展是鄉村振興的重要途徑。

  當前,這些新型農業(yè)經(jīng)營(yíng)主體面臨“資金難”“銷(xiāo)售難”“運輸難”三大難題。為解決這些問(wèn)題,我們與農業(yè)農村部聯(lián)合開(kāi)展了惠農合作項目,發(fā)揮商流、物流、資金流“三流合一”優(yōu)勢,深度嵌入農業(yè)產(chǎn)前、產(chǎn)中和產(chǎn)后3個(gè)環(huán)節,幫助解決“三難”問(wèn)題。產(chǎn)前,我們提供對公開(kāi)戶(hù)、惠農經(jīng)營(yíng)貸等信貸及農資服務(wù);產(chǎn)中,我們提供農技支持、意外險、工資代發(fā)等服務(wù);產(chǎn)后,我們提供倉儲、物流、銷(xiāo)售等一攬子綜合服務(wù)。

  下一步,我們將緊跟產(chǎn)業(yè)發(fā)展變化,充分發(fā)揮快遞物流、金融、電商等業(yè)務(wù)多元化的獨特資源優(yōu)勢,逐步向服務(wù)農業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈布局;通過(guò)線(xiàn)上線(xiàn)下的融合大力發(fā)展農村電商,降低商品流通環(huán)節成本,進(jìn)一步激發(fā)農村微觀(guān)經(jīng)濟主體活力,助力鄉村振興戰略的有效實(shí)施。

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