參考消息網(wǎng)10月18日報道 據美國之音電臺網(wǎng)站10月15日報道，黑色星期五、圣誕節，年底的購物季即將來(lái)臨，但由于國際生產(chǎn)供應鏈受到過(guò)去一年半新冠疫情的沖擊，許多美國民眾可能無(wú)法像往年一樣如期買(mǎi)到想要的禮物。

　　美國總統拜登宣布與私營(yíng)企業(yè)合作，一方面努力控制全球疫情及其帶來(lái)的沖擊，一方面疏通堵塞的物流，并強調健全美國本土供應鏈的重要性。

　　疫情導致供應持續吃緊?

　　新冠疫情在不同層面與階段對全球供應鏈造成了沖擊。

　　報道稱(chēng)，在疫情暴發(fā)時(shí)，全球供應鏈首當其沖。因為各國關(guān)閉經(jīng)濟活動(dòng)，而且勞工因為染疫或防疫而無(wú)法工作。例如據報道，今年9月，由于越南的新冠疫情嚴重，超過(guò)10萬(wàn)名工人無(wú)法上工，加上防疫措施代價(jià)高昂，種種因素導致工廠(chǎng)無(wú)法開(kāi)工，國際貨運價(jià)格上漲，包括家具、運動(dòng)鞋、iPhone零部件等供應鏈都受到嚴重沖擊。許多美國家具公司也因為在東南亞的工廠(chǎng)關(guān)閉而被迫推遲到貨時(shí)間。

　　疫情期間，由于民眾多居家上班，在線(xiàn)購物量大增。在許多美國公司外包的國外制造商無(wú)法進(jìn)行生產(chǎn)的同時(shí)，電子商務(wù)量卻暴增。美國商務(wù)部數據顯示，美國網(wǎng)購訂單今年一季度同比增長(cháng)39%。在供給已經(jīng)嚴重不足的情況下，大批訂單無(wú)法及時(shí)完成。

　　報道稱(chēng)，疫情趨緩后，生產(chǎn)逐漸正?；?#xff0c;貨運量因此大增。然而港口和貨運人員仍因疫情未完全復工，致使貨柜堆積在港口，無(wú)法送往組裝工廠(chǎng)或零售商家。據《洛杉磯時(shí)報》今年1月報道，當時(shí)在南加州港口就有1800名工人因為疫情無(wú)法上班。

　　以上這三個(gè)階段，有可能因為新冠病毒新變種的出現與蔓延，導致有些國家必須重新關(guān)閉經(jīng)濟，或勞工再度受到疫情影響，從而造成持續的循環(huán)。

　　貨運開(kāi)啟“24×7”模式?

　　拜登13日在白宮宣布了解決供應鏈瓶頸的政策。他說(shuō)：“洛杉磯港今天將開(kāi)始每天24小時(shí)、每周7天的運營(yíng)。長(cháng)灘港在幾周前就已做出7天24小時(shí)運營(yíng)的承諾。24×7的運作模式已經(jīng)在全世界一些主要國家實(shí)施，而我們到現在才開(kāi)始。這是推動(dòng)我們的整體貨運和全國物流供應鏈轉向24×7模式的第一步?！?/p>

　　報道稱(chēng)，拜登說(shuō)，洛杉磯港和長(cháng)灘港的貨運量占全美國港口貨運總量的40%，也是全世界貨運港口當中數一數二的。這兩個(gè)港口之前的運作模式是每周僅周一到周五運營(yíng)，而且每天只運營(yíng)半天，現在改成每天24小時(shí)、每周7天運營(yíng)，能夠大大提升物流能力。而且許多公路晚上車(chē)流較少，貨車(chē)晚上運送，更能提升效率。他說(shuō)，這樣有可能解決美國當前供應鏈堵塞問(wèn)題，不過(guò)接下來(lái)還需要各主要物流公司和主要零售商配合行動(dòng)以解決瓶頸問(wèn)題。

　　拜登說(shuō)，目前聯(lián)合包裹運送服務(wù)公司（UPS）和聯(lián)邦快遞公司（FedEx）都已同意大幅增加貨運能力，而其他較小的物流公司也同意提升運輸量。同時(shí)，全美最大零售商沃爾瑪以及塔吉特、家得寶等大型零售商，都同意利用港口的非高峰時(shí)間來(lái)運送貨物。

　　另?yè)吠干缛A盛頓10月13日報道，美國總統拜登13日敦促民間部門(mén)幫助緩解有可能擾亂美國假日購物季的供應鏈堵塞問(wèn)題，并表示白宮計劃在全國范圍內對這個(gè)堵塞的系統進(jìn)行檢查。拜登表示，洛杉磯港將與長(cháng)灘港一起，擴大至24小時(shí)作業(yè)，以卸下近海貨輪上的大約50萬(wàn)個(gè)集裝箱。洛杉磯港和長(cháng)灘港是美國兩個(gè)最繁忙的港口。

　　他還稱(chēng)，沃爾瑪和塔吉特等大型零售商也將擴大其在港口的通宵作業(yè)，以努力滿(mǎn)足配送需求。

　　報道稱(chēng)，白宮官員表示，由于供應鏈問(wèn)題，美國人可能面臨物價(jià)上漲，今年圣誕購物季的商店貨架可能存在空位。

　　除了加強港口活動(dòng)，沃爾瑪、UPS和FedEx計劃加強24小時(shí)運轉，以加快全國各地的貨物運輸。三星電子、家得寶和塔吉特也在增加非高峰時(shí)段的運輸。

　　白宮預計，這六家公司延長(cháng)工作時(shí)間的承諾，將相當于到今年年底每周額外增加3500個(gè)集裝箱的運輸。

　　拜登尋求長(cháng)期解決方案?

　　此外據美國之音電臺網(wǎng)站10月15日報道，美國市場(chǎng)上的許多產(chǎn)品現在都是“中國制造”，包括疫情期間短缺的口罩等等。拜登在大選期間以及上任之后，多次針對美國的供應鏈現況表達關(guān)切。在大選時(shí)，他曾直接點(diǎn)名美國的關(guān)鍵醫療用品和藥物的供應鏈不能夠依賴(lài)中國。

　　上任之后，拜登總統在2月24日簽署第14017號行政命令《美國供應鏈》，下令研究供應鏈的問(wèn)題與解決方法。白宮于6月8號成立“供應鏈中斷特別工作小組”，宣布美國將確保四大關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)供應鏈（半導體制造與先進(jìn)封裝、大容量電池、關(guān)鍵礦物和原料，以及醫藥與活性藥物成分）的暢通與安全。

　　報道稱(chēng)，在短期內，美國商務(wù)部、運輸部和農業(yè)部將攜手合作，應對疫情減緩為供應鏈帶來(lái)的短期壓力，包括年底購物季臨近的壓力。長(cháng)期而言，拜登政府將制定長(cháng)期政策來(lái)加強美國供應鏈的韌性，包括支持美國工人與創(chuàng )新、投資可持續的本土與國際供應鏈，以及對抗不公平貿易行為。

　　拜登13日在白宮說(shuō)：“我們需要投資，在美國制造更多產(chǎn)品。我國和我國經(jīng)濟再也不能僅因缺乏相關(guān)原材料而無(wú)法制造所需要的關(guān)鍵產(chǎn)品。我們再也不能高度依賴(lài)世界上的一家公司、一個(gè)國家或一個(gè)人，尤其是并不與我們共享勞工與環(huán)境標準價(jià)值觀(guān)的國家?！?/p>

　　報道稱(chēng)，拜登曾多次表示，許多美國關(guān)鍵產(chǎn)品的供應鏈太過(guò)仰賴(lài)中國。他強調，他提出的“重建美好未來(lái)”計劃，其中就包括重建美國制造業(yè)、基礎設施與供應鏈的規劃，將能夠讓美國繼續在世界上保有經(jīng)濟與創(chuàng )新的優(yōu)勢。