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快遞包裝可循環(huán) 網(wǎng)購變得更環(huán)保

2023-10-27 14:12 來(lái)源:人民日報海外版 次閱讀
 
快遞包裝可循環(huán) 網(wǎng)購變得更環(huán)保

臨近“雙11”網(wǎng)絡(luò )購物節,各地的快遞站日漸忙碌起來(lái)。不少快遞員發(fā)現,自己配送貨品中,采用可循環(huán)包裝的越來(lái)越多了。

  今年以來(lái),中國郵政快遞業(yè)持續快速發(fā)展。國家郵政局數據顯示,自3月起,單月快遞量超百億件,月均業(yè)務(wù)收入超900億元,創(chuàng )歷史新高。

  在市場(chǎng)規模穩步擴大的同時(shí),郵政快遞業(yè)也在努力探索綠色發(fā)展路徑。大力推廣可循環(huán)快遞包裝,正是其中一項重要舉措。

  快遞包裝綠色化,讓網(wǎng)購變得更加環(huán)保,贏(yíng)得了電商平臺、寄遞企業(yè)以及消費者的多方支持。

  綠色治理 初現成效

  日前,在國家郵政局舉行的2023年第四季度例行新聞發(fā)布會(huì )上,國家郵政局公布數據顯示,截至9月底,全國電商快件不再二次包裝比例超過(guò)90%,使用可循環(huán)包裝的郵件快件超8億件,回收復用質(zhì)量完好的瓦楞紙箱超6億個(gè)。

  這一成果,顯示出快遞包裝綠色治理工作已取得初步成效。

  今年以來(lái),國家郵政局加快推進(jìn)快遞包裝標準化、循環(huán)化、減量化、無(wú)害化,全面實(shí)施“9218”工程,統籌推進(jìn)行業(yè)綠色低碳發(fā)展?!?218”工程是國家郵政局在今年初提出的建設目標。其明確到年底前,實(shí)現電商快件不再二次包裝比例達到90%,深入推進(jìn)過(guò)度包裝和塑料污染兩項治理,使用可循環(huán)快遞包裝的郵件快件達到10億件,回收復用質(zhì)量完好的瓦楞紙箱8億個(gè)。

  3月,國家郵政局印發(fā)《關(guān)于推動(dòng)郵政快遞業(yè)綠色低碳發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》,其中針對快遞包裝綠色治理,提出多項具體舉措。比如“推動(dòng)電子運單、可循環(huán)集裝袋、瘦身膠帶使用全覆蓋”“實(shí)施包裝綠色產(chǎn)品認證,提升綠色包裝供給水平,引導寄遞企業(yè)優(yōu)先選購使用獲得綠色認證的包裝產(chǎn)品”“在同城、生鮮、倉配等業(yè)務(wù)領(lǐng)域優(yōu)先推廣使用可循環(huán)、易回收的包裝箱(盒)”等。

  國家郵政局市場(chǎng)監管司副司長(cháng)林虎表示,下一步,國家郵政局將積極推進(jìn)全鏈條治理,強化包裝生產(chǎn)、電商平臺、商品制造等企業(yè)鏈主引領(lǐng)作用,推動(dòng)快遞包裝設計生產(chǎn)、銷(xiāo)售使用、回收處置全鏈條治理;探索推進(jìn)地方政府主導可循環(huán)快遞包裝試點(diǎn)和包裝廢棄物回收處置,加大政策資金支持力度,擴大循環(huán)包裝應用規模;積極開(kāi)展快遞包裝物回收復用。

  創(chuàng )新研發(fā) 數智助力

  在政策的鼓勵下,各寄遞企業(yè)也積極行動(dòng),研發(fā)、推廣可循環(huán)快遞包裝。

  郵政EMS提出“數智寄遞”概念,研發(fā)了數智化可循環(huán)文件袋、可循環(huán)快遞箱等產(chǎn)品。與普通包裝不同,這些可循環(huán)利用的數智化包裝由環(huán)保材料做成,并且在密封處多了一個(gè)黑色的小方框,這就是包裝的“智能身份鎖”和“數字面單”。指定身份收件人收到快遞后,可通過(guò)手機掃描智能身份鎖上的二維碼,開(kāi)箱取貨。之后會(huì )有專(zhuān)人上門(mén)回收快遞箱,實(shí)現數智化包裝的循環(huán)利用。截至今年6月,郵政EMS系統內可循環(huán)包裝箱使用量已達到220萬(wàn)個(gè)。

  韻達快遞也在今年新推出了一款可循環(huán)智能文件袋。這款文件袋采用“智能R鎖”,支持掃碼開(kāi)袋、身份加密,只有指定用戶(hù)可開(kāi)啟。同時(shí),文件袋還防水、防火、防臟污,無(wú)需使用膠帶粘貼,可重復使用近千次。

  順豐速運研發(fā)的可循環(huán)包裝箱名為“豐多寶π-BOX”。這種外觀(guān)白灰色、可折疊的塑料箱,采用環(huán)保PP(聚丙烯)材質(zhì)制成,在柔韌性、抗沖擊性、耐用性等方面具備良好性能,易清理、抗戳穿,可循環(huán)使用幾十次。并且箱體使用魔術(shù)貼粘合,不需要用到膠帶,10秒鐘即可完成折疊、封箱,能夠減少打包過(guò)程中的人力成本和包裝浪費。截至目前,“豐多寶π-BOX”累計投放量已超過(guò)129萬(wàn)個(gè)。

  京東物流、菜鳥(niǎo)物流、圓通、中通等快遞企業(yè)也均已推出了各類(lèi)可循環(huán)使用的包裝產(chǎn)品。

  應對挑戰 久久為功

  雖然目前可循環(huán)快遞包裝步入規?;瘧秒A段,但面對不斷增加的快遞業(yè)務(wù)量,快遞包裝綠色治理仍存在不小的挑戰。

  “目前社會(huì )普遍認知上的快遞廢棄包裝其實(shí)是由商品包裝、電商包裝和寄遞服務(wù)包裝等混合構成的。其中,封套和包裝箱等紙質(zhì)類(lèi)包裝廢棄物,已通過(guò)社會(huì )化回收、網(wǎng)點(diǎn)回收、驛站回收方式,其中90%以上可實(shí)現資源化利用。但相比快遞業(yè)務(wù)量而言,可循環(huán)包裝的使用占比整體較少?!绷只⒈硎?#xff0c;可循環(huán)包裝使用目前還面臨一些問(wèn)題。

  他指出,一方面是包裝成本高。以可循環(huán)包裝箱為例,采購成本是同規格紙箱的15至20倍,再疊加回收、清洗、損耗、調撥等運營(yíng)管理成本,相較普通紙箱,平均單次使用成本大為增加。另一方面,消費端回收難。部分消費者尚未建立循環(huán)快遞包裝的消費習慣,綠色理念意識不強,對于可循環(huán)包裝回收不理解、不配合的情況較為普遍,難以形成規?;褂煤突厥?。

  京東物流綠色包裝相關(guān)負責人表示,單獨依靠企業(yè)進(jìn)行可循環(huán)快遞包裝的回收工作,成本較高。在末端,部分消費者對回收快遞箱的行為不理解、不支持,也將打擊企業(yè)投放可循環(huán)快遞箱的積極性。該負責人認為,需要建立社會(huì )化的回收機制,集中化、規?;厥?#xff0c;從而提高效率、降低成本,形成良性循環(huán)。比如由政府或第三方平臺牽頭建立較完善的社會(huì )化回收體系,實(shí)現社區回收和回收企業(yè)、電商物流企業(yè)相結合;或者推行循環(huán)包裝押金制度,鼓勵消費者主動(dòng)參與,回收完成后自動(dòng)返還押金,提升循環(huán)包裝周轉率,降低企業(yè)運營(yíng)成本。

  相關(guān)鏈接

  10月23日上午7時(shí)39分,2023年中國第1000億件快件產(chǎn)生,比2022年達到千億件提前39天,彰顯中國經(jīng)濟持續向好的強勁動(dòng)力。

  國家郵政局市場(chǎng)監管司快遞管理處處長(cháng)楊飛說(shuō),這些成績(jì)的取得離不開(kāi)供需兩方面的共同發(fā)力。在需求側,我國擁有超大規模的市場(chǎng)優(yōu)勢,消費市場(chǎng)不斷復蘇,宏觀(guān)經(jīng)濟向好的態(tài)勢極大釋放行業(yè)的發(fā)展動(dòng)能,有效帶動(dòng)行業(yè)規模的持續擴張。在供給側,行業(yè)城鄉發(fā)展更加均衡,區域差異有所縮小,設施建設更加完善。通過(guò)“快遞進(jìn)村”工程的實(shí)施,快遞企業(yè)在農村地區加大投入、完善網(wǎng)絡(luò ),消費品下鄉進(jìn)村、農產(chǎn)品出村進(jìn)城的渠道更加暢通。在提高國內運輸、分揀整體效能的同時(shí),行業(yè)還在共建“一帶一路”國家和地區持續完善境外樞紐、海外倉布局。

  郵政快遞業(yè)一頭連著(zhù)生產(chǎn),一頭連著(zhù)消費,具有聯(lián)系千家萬(wàn)戶(hù)、連接千城百業(yè)、連通線(xiàn)上線(xiàn)下的顯著(zhù)特點(diǎn),是經(jīng)濟發(fā)展與消費活力的“晴雨表”,在促進(jìn)消費、服務(wù)鄉村振興、服務(wù)制造業(yè)等方面發(fā)揮著(zhù)重要作用。

  今年第1000億件快件從京東亞洲一號青島物流園發(fā)出,是青島一位消費者當日早晨網(wǎng)購的羽絨服。

  (據新華社電 記者戴小河)


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