??據(jù)中國工業(yè)和信息化部官方網(wǎng)站3日消息,工信部、公安部、自然資源部、住房和城鄉(xiāng)建設部、交通運輸部發(fā)布《關于公布智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應用試點城市名單的通知》,確定20個城市(聯(lián)合體)為智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應用試點城市。
??進入試點的城市包括北京市,上海市,重慶市,內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市,遼寧省沈陽市,吉林省長春市,江蘇省南京市、蘇州市、無錫市,浙江省杭州—桐鄉(xiāng)—德清聯(lián)合體,安徽省合肥市,福建省福州市,山東省濟南市,湖北省武漢市、十堰市,湖南省長沙市,廣東省廣州市、深圳市,海南省??凇齺啞偤B?lián)合體,四川省成都市。
??工信部表示,目前,全國共建設17個國家級智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試區(qū)、7個車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)、16個“雙智”試點城市,開放測試道路32000多公里,發(fā)放測試牌照超過7700張,測試里程超過1.2億公里,各地智能化路側(cè)單元(RSU)部署超過8700套,多地開展云控基礎平臺建設。但各地“車路云一體化”建設處于初級階段,尚未能搭建形成完備的系統(tǒng)架構(gòu),基礎設施建設存在“碎片化”現(xiàn)象,難以支撐自動駕駛技術(shù)和網(wǎng)聯(lián)功能的規(guī)?;瘧?。
??據(jù)悉,開展此次試點的預期成果是:建成低時延高可靠的網(wǎng)聯(lián)云控基礎設施,促進多場景自動駕駛規(guī)?;瘧?#xff0c;探索形成“車路云一體化”投建運新型商業(yè)模式,形成統(tǒng)一的標準與測試評價體系。(記者 劉育英)
相關稿件