人,為什么向往越野?有人說(shuō):越野能滿(mǎn)足人類(lèi)最原始的征服欲和成就感。也有人說(shuō):越野本身是旅行,過(guò)程就像在和車(chē)談戀愛(ài)。還有人說(shuō):越野是唯一可以打開(kāi)生活牢籠的出口。雖然答案莫衷一是,但卻也道出了越野車(chē)這個(gè)角色的重要性,解釋了為什么不玩越野的人也會(huì )對越野車(chē)情有獨鐘。假如能有一款越野車(chē)除了具備性能出眾、功能豐富、品質(zhì)可靠、外形硬朗等特點(diǎn)外,它的名字也是你自己起的,那開(kāi)出去的感覺(jué)是不是妙不可言?

不久前,火星皮卡即將推出的越野版車(chē)型流出了官方渲染圖,引起眾多皮卡愛(ài)好者強烈關(guān)注的同時(shí),也引發(fā)了關(guān)于“命名、價(jià)格”等方面的諸多猜測。日前,火星皮卡官方再度發(fā)聲,邀請廣大網(wǎng)友共同為新品命名,“再次”將命名權交到用戶(hù)手中。如果您是愛(ài)車(chē)、愛(ài)越野之人,并且善于腦洞大開(kāi),一定即刻參與“開(kāi)大的 耍野的”火星皮卡新品全球有獎?wù)髅顒?dòng),把握住這個(gè)“車(chē)”史留名的寶貴機會(huì ),參與方式為:

6月28日-7月18日,用戶(hù)可注冊“皮卡生活”App,點(diǎn)擊 “開(kāi)大的 耍野的”火星皮卡新品全球有獎?wù)髅顒?dòng)輪播圖參與命名話(huà)題發(fā)帖,或在火星皮卡微信公眾號征名海報評論區進(jìn)行相關(guān)留言參與征名活動(dòng)。通過(guò)皮卡生活APP參與征名即可獲得獎勵,而命名被選入投票階段的5名參與者則可獲得京東購物卡激勵。最終入選車(chē)名和獲獎名單將于7月下旬公布。

而后續,火星皮卡官方將展開(kāi)入選征名投票,最終得票數最多的“星選之名”將被官方采用并獲得神秘大獎。期間參與投票更可獲得抽獎機會(huì ),神秘大獎等你帶回家。

拋磚引玉,命名由你

給車(chē)命名要有美好寓意,就像給孩子取名字。此外,還要根據車(chē)輛特點(diǎn)來(lái)定,這樣才能讓名字符合整車(chē)和用戶(hù)的氣質(zhì)。

火星皮卡是中國硬派高端皮卡創(chuàng )造者和引導者——福田皮卡于去年推出的“全新品牌”,品系基于我國首個(gè)全尺寸皮卡開(kāi)發(fā)平臺——FIA全尺寸智能架構打造,定位新一代全尺寸硬派豪華皮卡。在車(chē)身尺寸上,火星皮卡車(chē)寬近2.1米,長(cháng)軸車(chē)型軸距超3.5米,車(chē)長(cháng)近5.8米,是目前國內首款全尺寸皮卡?！按蟆蹦軌蛑苯訋?lái)穩重感和安全感,是整車(chē)外部造型挺拔,具有美感的基礎,更是能為越野版改裝留足空間,從而能夠設計在用戶(hù)“心尖兒”上的關(guān)鍵因素。如果想要給火星皮卡越野版車(chē)型起個(gè)好名字,“大”是個(gè)很好的可發(fā)散思維的點(diǎn),“大氣”是可考慮的方向。

火星皮卡造型前衛,極具力量感,現火星7和9兩大產(chǎn)品陣列采用“硬派與機甲”美學(xué)的設計理念。從官方渲染圖來(lái)看,越野版車(chē)型將增設大尺寸輪胎、涉水喉等外部專(zhuān)業(yè)套件,前杠換裝升級為三段式高強度競技杠,兩側部分向上揚起并緊貼車(chē)體,既保護車(chē)身,又增大了接近角,從而提高通過(guò)性。雖然全部配置還沒(méi)有給出,但從外部設定以及火星皮卡現有車(chē)型的系統來(lái)看,全尺寸火星皮卡新車(chē)型擁有更強的征服戶(hù)外全場(chǎng)景地形的能力,這是該車(chē)的核心競爭力,而“戶(hù)外全適用屬性”和“極致越野性能”正是命名時(shí)需要著(zhù)重考慮的因素。

在動(dòng)力方面,火星皮卡進(jìn)行了行業(yè)創(chuàng )新,首搭48V柴油混合動(dòng)力,綜合扭矩達450?！っ?。更有功率達245馬力的汽油版車(chē)型新晉上市。而在火星皮卡上市之初,官方已早有預設,規劃有2.5T、重混、純電動(dòng)等多種動(dòng)力系統。因此,火星皮卡在動(dòng)力性能上具有升級更強大性能的潛力。動(dòng)力方面的優(yōu)勢和潛力將在全尺寸火星皮卡新車(chē)型上進(jìn)一步展現,這也是可以在命名時(shí)好好利用的要素。

在皮卡解禁的浪潮下,國內皮卡消費結構隨之升級,年輕化、多元化、個(gè)性化成為新的發(fā)展趨勢,曾被認定為小眾車(chē)型的皮卡早就擺脫了單一的工具屬性,進(jìn)化為連接用戶(hù)生活、工作的第三空間。其中,火星皮卡是首屈一指的代表產(chǎn)品,填補了國產(chǎn)全尺寸皮卡的市場(chǎng)空白,助推產(chǎn)業(yè)向高端化、國際化方向繼續探索進(jìn)發(fā),對指導整體行業(yè)產(chǎn)品的進(jìn)階發(fā)展和滿(mǎn)足整體市場(chǎng)用戶(hù)的需求提升具有絕對意義上的引領(lǐng)作用。自2023年8月正式上市以來(lái),火星皮卡銷(xiāo)量持續快速增長(cháng),持續推動(dòng)福田皮卡月度銷(xiāo)量及占有率攀升。雖然正式上市時(shí)間僅僅10個(gè)月,但火星皮卡已經(jīng)占據了福田皮卡整體銷(xiāo)量的大半數份額。而此時(shí),我國皮卡終端銷(xiāo)量同比和累比均出現下滑。在這樣的市場(chǎng)環(huán)境中,福田皮卡逆勢唯一做到單月和累計銷(xiāo)量“雙增長(cháng)”,是市場(chǎng)給予火星皮卡的高度認可。而火星皮卡的突出表現,對暫時(shí)陷入銷(xiāo)量停滯的全行業(yè)也起到了提振信心的作用。從行業(yè)角度來(lái)看,火星皮卡帶來(lái)的變革和貢獻,也可以作為命名時(shí)參考的元素。

價(jià)格待揭,首推國產(chǎn)全尺寸越野皮卡或最具性?xún)r(jià)比?

與新車(chē)命名同樣可以讓消費者開(kāi)動(dòng)腦筋的還有價(jià)格方面的猜想。從現有車(chē)型來(lái)看,火星7和9組成的全系價(jià)格帶是非常寬泛的:10.98-18.78萬(wàn)元。由于火星皮卡越野版車(chē)型的定位屬于“高端玩樂(lè )”領(lǐng)域,就官方渲染圖、草繪圖以及北京車(chē)展亮相的穿越版來(lái)看,火星越野皮卡增配了諸多越野套件,因此定價(jià)會(huì )高于“18.78萬(wàn)元”是很容易給出的定論。但正式上市前價(jià)格方面仍存變數,火星皮卡越野版作為一款拉滿(mǎn)戶(hù)外能力的產(chǎn)品,其價(jià)格是否也會(huì )充滿(mǎn)懸念和驚喜?只能等到火星越野皮卡真正上市后才能得知。

火星皮卡是我國首款全尺寸皮卡,相對應的國產(chǎn)全尺寸越野皮卡仍處于一片空白,僅有一款售價(jià)近30萬(wàn)的中大型皮卡性能版在售。全尺寸火星皮卡新品推出后將再度填補我國皮卡市場(chǎng)的產(chǎn)品空缺,豐富極致玩家的購車(chē)選擇,引領(lǐng)行業(yè)產(chǎn)品再度升級。值得注意的是,若上述價(jià)格猜想成為現實(shí),火星皮卡越野版還展現出了火星皮卡官方堅持走親民路線(xiàn),秉承“以用戶(hù)為中心”的思路,而這也是越野版開(kāi)啟用戶(hù)征名的初衷。

最后來(lái)說(shuō)說(shuō)為什么火星皮卡越野版是“再次”將命名權交到用戶(hù)手中。其實(shí),在火星皮卡正式推出之前,福田皮卡針對全新品牌、全新變革產(chǎn)品便曾開(kāi)啟過(guò)“以你之名C位出道”的全球征名活動(dòng),為的就是拉近與用戶(hù)之間的距離,搭建起溝通的橋梁,以便更好地了解用戶(hù)需求并傳遞產(chǎn)品的核心賣(mài)點(diǎn)。

隨后,火星皮卡接連邀請行業(yè)媒體、圈層伙伴作為嘉賓,進(jìn)行深度對話(huà),開(kāi)啟共創(chuàng )模式,通過(guò)傾聽(tīng)他們的意見(jiàn)與想法,深入洞察市場(chǎng)趨勢及不同圈層客戶(hù)需求,讓產(chǎn)品不斷突破邊界,具備無(wú)限拓展的能力。后來(lái),火星皮卡更是將“共創(chuàng )理念”深深刻進(jìn)品牌基因之中,從用車(chē)、服務(wù)、生活逐級延伸,認真傾聽(tīng)用戶(hù)需求,果斷執行用戶(hù)想法,讓產(chǎn)品更滿(mǎn)足用戶(hù)、讓服務(wù)更貼近用戶(hù)、讓生活更愉悅用戶(hù),給用戶(hù)不斷探索生活的底氣、不斷挑戰困難的勇氣,鐫刻用戶(hù)皮卡生活新版圖。

結語(yǔ):

在過(guò)去一年里,火星皮卡憑借敏銳的市場(chǎng)嗅覺(jué)以及敢于自我革新的勇氣,高效精準地完成了在燃油、新能源、場(chǎng)景化等細分皮卡領(lǐng)域的布局,實(shí)現了從傳統工具車(chē)向年輕化、高端化、乘用化的轉型升級,也贏(yíng)得了眾多用戶(hù)的認可與信賴(lài)。越野版皮卡的誕生,將有力推動(dòng)火星皮卡品牌向上,也將進(jìn)一步完善福田皮卡的產(chǎn)品矩陣,滿(mǎn)足用戶(hù)全場(chǎng)景出行的更高需求。