近期，中央部委和地方政府密集部署，從放開(kāi)新能源汽車(chē)限購政策、暢通二手車(chē)流通交易、培育汽車(chē)后市場(chǎng)等多個(gè)方面發(fā)力促進(jìn)汽車(chē)消費。其中，縣區、鄉村等下沉市場(chǎng)正成為新一輪新能源汽車(chē)下鄉活動(dòng)部署重點(diǎn)。業(yè)內人士表示，隨著(zhù)新一輪穩定和擴大汽車(chē)消費的支持政策陸續發(fā)布和實(shí)施，汽車(chē)消費潛力有望進(jìn)一步釋放。

受新冠肺炎疫情影響，全球汽車(chē)行業(yè)景氣度下降，但國內汽車(chē)市場(chǎng)增長(cháng)動(dòng)力依然強勁。根據4月8日中汽協(xié)發(fā)布的重點(diǎn)企業(yè)旬報情況預估，3月當月，汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量預估完成238萬(wàn)輛，環(huán)比增長(cháng)64.0%，同比增長(cháng)66.8%。1至3月，汽車(chē)行業(yè)累計銷(xiāo)量預估完成634.4萬(wàn)輛，同比增長(cháng)72.8%。

從已發(fā)布3月銷(xiāo)售數據的車(chē)企來(lái)看，增長(cháng)態(tài)勢普遍良好。比亞迪股份3月產(chǎn)銷(xiāo)快報顯示，比亞迪3月銷(xiāo)量為4.08萬(wàn)輛，同比增長(cháng)33.4%。今年一季度累計銷(xiāo)量為10.41萬(wàn)輛，同比增長(cháng)69.97%。造車(chē)新勢力表現同樣不俗。蔚來(lái)汽車(chē)今年一季度銷(xiāo)量超過(guò)2萬(wàn)輛，同比增長(cháng)423%。小鵬汽車(chē)一季度銷(xiāo)量超過(guò)1.3萬(wàn)輛，同比增長(cháng)487%。理想汽車(chē)一季度銷(xiāo)售超過(guò)1.2萬(wàn)輛，同比增長(cháng)達到334%。

國家發(fā)展改革委副主任寧吉喆在3月8日的國新辦發(fā)布會(huì )上表示，將開(kāi)展汽車(chē)下鄉和汽車(chē)以舊換新，引導一些地方和城市繼續放開(kāi)新能源汽車(chē)限購政策和增加指標。商務(wù)部日前發(fā)布《商務(wù)領(lǐng)域促進(jìn)汽車(chē)消費工作指引》，從擴大新車(chē)消費、發(fā)展二手車(chē)消費、促進(jìn)汽車(chē)更新消費、培育汽車(chē)后市場(chǎng)、改善汽車(chē)使用條件等多個(gè)方面完善汽車(chē)消費政策。

此外，記者獲悉，相關(guān)部門(mén)將有序取消一些行政性限制消費購買(mǎi)的規定，推動(dòng)汽車(chē)等消費品由購買(mǎi)管理向使用管理轉變，取消對二手車(chē)交易不合理限制，擴大新能源汽車(chē)消費占比，增加停車(chē)場(chǎng)、充電樁、換電站等設施，加快建設動(dòng)力電池回收利用體系。

多地也在陸續啟動(dòng)汽車(chē)促消費活動(dòng)。3月30日，2021廣東促消費(春季)暨“汽車(chē)消費節”在東莞舉行，全省21個(gè)地市聯(lián)動(dòng)，從線(xiàn)上線(xiàn)下多渠道挖掘汽車(chē)消費潛力。南寧日前開(kāi)展汽車(chē)以舊換新消費補貼試點(diǎn)活動(dòng)，活動(dòng)時(shí)間為3月20日至5月20日。西安高新區將于5月起舉辦汽車(chē)消費生活節，消費者最高可享受每臺汽車(chē)2000元的消費補貼。此外，包括浙江、遼寧、湖北等多地也發(fā)布了新的促汽車(chē)消費的政策措施。

區縣、農村等下沉市場(chǎng)消費潛力也將進(jìn)一步激發(fā)，在助力推動(dòng)農村消費升級的同時(shí)，有望拉動(dòng)新能源汽車(chē)乃至智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈。日前工業(yè)和信息化部、農業(yè)農村部等四部門(mén)聯(lián)合組織開(kāi)展新一輪新能源汽車(chē)下鄉活動(dòng)，計劃將在山西、吉林、河南等11個(gè)省份和青島等地，選擇三四線(xiàn)城市、縣區舉辦若干場(chǎng)專(zhuān)場(chǎng)、巡展、企業(yè)活動(dòng)。鼓勵參加下鄉活動(dòng)的新能源汽車(chē)行業(yè)相關(guān)企業(yè)積極參與“雙品網(wǎng)購節”，支持企業(yè)與電商、互聯(lián)網(wǎng)平臺等合作舉辦網(wǎng)絡(luò )購車(chē)活動(dòng)。

中國國際經(jīng)濟交流中心經(jīng)濟研究部副部長(cháng)劉向東對《經(jīng)濟參考報》記者表示，汽車(chē)消費產(chǎn)業(yè)鏈較長(cháng)，激發(fā)其消費活力能帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，鞏固消費回升勢頭。近期出臺的汽車(chē)消費政策正在由購買(mǎi)管理逐步轉向使用管理，更加重視汽車(chē)消費的體驗，促進(jìn)汽車(chē)消費向低碳化發(fā)展，挖掘各類(lèi)汽車(chē)消費的新空間。

劉向東認為，汽車(chē)消費的新增空間除了鄉村市場(chǎng)外，還有城市地面公共交通、二手車(chē)交易消費，總的看，進(jìn)一步挖掘汽車(chē)消費潛力關(guān)鍵是轉向使用管理，即在停車(chē)、充電樁、養護等各方面做到位，進(jìn)一步完善新車(chē)、二手車(chē)到報廢全過(guò)程的汽車(chē)生命周期管理體系，促使汽車(chē)購買(mǎi)使用變得更加便利，提升汽車(chē)使用管理效率。