智能物流機器人、自動(dòng)化分揀包裝設備、無(wú)人駕駛車(chē)輛、無(wú)接觸配送……一段時(shí)間以來(lái),以新一代信息技術(shù)為支撐、運作管理更為高效、貨物運輸更為便捷的智慧物流在我國快速發(fā)展,為物流業(yè)轉型升級提供了更多可能。
我國發(fā)展智慧物流有著(zhù)良好基礎。一方面,近幾年與智慧物流相關(guān)的物聯(lián)網(wǎng)、大數據、云計算、物流自動(dòng)化等技術(shù)體系飛速發(fā)展,構建了較為堅實(shí)的技術(shù)基礎。另一方面,隨著(zhù)居民生活水平不斷提高,人們對物流業(yè)提出了更高要求,越來(lái)越向往更高效的物流服務(wù)。旺盛的市場(chǎng)需求,成為推動(dòng)智慧物流發(fā)展的關(guān)鍵性因素。
發(fā)展智慧物流,優(yōu)勢明顯、前景廣闊。首先,智慧物流創(chuàng )造了物流業(yè)發(fā)展新模式,推動(dòng)包括運輸、倉儲、配送、包裝、裝卸在內的各環(huán)節實(shí)現智能化,使傳統物流經(jīng)歷產(chǎn)業(yè)再造,成為我國邁向物流強國的“加速器”。其次,智慧物流能夠提升市場(chǎng)供需匹配度,助力制造業(yè)生產(chǎn)、批發(fā)、零售商之間實(shí)現更高效協(xié)作,優(yōu)化餐飲、酒店、旅游、外賣(mài)等行業(yè)的服務(wù)方式,推動(dòng)鄉村振興向縱深發(fā)展。隨著(zhù)新技術(shù)的廣泛應用、政策舉措的相繼推出,智慧物流市場(chǎng)活力將進(jìn)一步激發(fā)。2022年,我國智慧物流市場(chǎng)規模接近7000億元,預計2025年市場(chǎng)規模將超過(guò)萬(wàn)億元。
也應看到,與人們個(gè)性化、柔性化的物流需求相比,目前智慧物流發(fā)展仍存在一定差距和短板,需多措并舉,推動(dòng)新技術(shù)與物流業(yè)深度融合,促進(jìn)智慧物流不斷取得新進(jìn)展。
其一,強化政策支持。發(fā)展智慧物流,政策扶持不可或缺。近年來(lái),國家相繼出臺支持智慧物流發(fā)展的利好政策,有力推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)迭代發(fā)展,但專(zhuān)項規劃仍然缺乏、資金投入不足。為此,在國家層面,應加大政策供給,盡快出臺專(zhuān)門(mén)的智慧物流發(fā)展規劃;在地方層面,及時(shí)研究制定相應的扶持政策,盡量體現本地化、差異化特征,力避照搬照抄、千篇一律??杉哟髮χ腔畚锪髟O施設備的投入,重點(diǎn)關(guān)注財政資金使用績(jì)效,確保每一分錢(qián)都用在刀刃上、花在緊要處。
其二,推進(jìn)標準化建設。當前,智慧物流的標準化建設跟不上其發(fā)展步伐,典型應用場(chǎng)景作業(yè)標準、設施設備配置標準等未完全構建起來(lái)。應加快推進(jìn)智慧物流標準化建設,構建協(xié)調統一的標準體系,抓緊制定關(guān)于運載裝備、數據信息交換、電子單證的相關(guān)標準,加快研究智慧物流編碼、管理、服務(wù)、安全等方面的標準,有計劃地推進(jìn)智慧物流標準化試點(diǎn)建設。充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì )、重點(diǎn)龍頭企業(yè)、高等院校、科研機構的作用,引導其參與到智慧物流標準的研究、制定工作中,共促智慧物流規范健康發(fā)展。
其三,夯實(shí)技術(shù)基礎。智慧物流,說(shuō)到底,就是以先進(jìn)信息技術(shù)為支撐的物流新模式。應加速推廣物流新科技、新技術(shù)、新設備,打造互聯(lián)互通的物流信息服務(wù)平臺,建立智慧化倉儲管理系統和物流分撥調配系統,重點(diǎn)支持電子標識、自動(dòng)識別、信息交換、智能交通等先進(jìn)適用技術(shù)的應用。特別是,大力發(fā)展智慧末端物流設施,加快自助電子快遞箱、智能快遞站建設,推動(dòng)無(wú)人車(chē)、無(wú)人機、倉儲機器人應用,打造高效率、高安全性的智慧物流。
其四,做好激勵引導。前不久,黑龍江省有關(guān)部門(mén)發(fā)布關(guān)于發(fā)展智慧物流的獎勵資金管理辦法,明確由省級財政安排用于發(fā)展智慧物流的專(zhuān)項資金,并對補助范圍標準、審批下達、使用管理、績(jì)效監督等進(jìn)行規定。這是一項有益的嘗試與探索。應推動(dòng)智慧物流示范城市、示范企業(yè)和示范基地建設,及時(shí)總結典型案例、典型模式,利用各種方式推廣智慧物流領(lǐng)域先進(jìn)經(jīng)驗做法,為各地各部門(mén)推動(dòng)智慧物流發(fā)展樹(shù)立標桿、提供示范。 (作者:王 東 來(lái)源:經(jīng)濟日報)
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