國家郵政局數據顯示,今年前7個(gè)月,快遞業(yè)務(wù)量累計完成703億件,同比增長(cháng)15.5%;快遞業(yè)務(wù)收入累計完成6495.3億元,同比增長(cháng)10.5%。各大快遞企業(yè)陸續發(fā)布的二季度業(yè)績(jì)報告也顯示,隨著(zhù)市場(chǎng)逐漸回暖,快遞企業(yè)業(yè)績(jì)整體向好,行業(yè)發(fā)展延續良好勢頭。
盈利能力增強
從近日發(fā)布的業(yè)績(jì)報告來(lái)看,各大快遞企業(yè)盈利能力普遍得到改善。京東物流發(fā)布的2023年上半年業(yè)績(jì)報告顯示,上半年總收入778億元,同比增長(cháng)32.6%,并實(shí)現盈利。其中,二季度經(jīng)調整后凈利潤達8.3億元,同比增長(cháng)288%。京東物流CEO胡偉表示,隨著(zhù)我國經(jīng)濟回升向好,市場(chǎng)需求逐漸釋放,京東物流持續提升供應鏈服務(wù)能力,成為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要動(dòng)力。
二季度,百世集團營(yíng)收達21.4億元,毛利率同比提高8.8個(gè)百分點(diǎn)。得益于服務(wù)質(zhì)量和數智化能力持續提升,百世供應鏈連續兩季實(shí)現盈利,二季度營(yíng)收同比增長(cháng)6.7%?!岸径?#xff0c;集團財務(wù)指標改善明顯,營(yíng)收同比增長(cháng)10.7%?!卑偈兰瘓F首席財務(wù)官樊倩怡介紹。
“今年以來(lái),在政策紅利釋放、消費回暖等因素促進(jìn)下,行業(yè)環(huán)境不斷向好、發(fā)展韌性持續顯現?!眹亦]政局發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究部主任王岳含表示,下半年隨著(zhù)新建基礎設施常態(tài)化運營(yíng),快遞網(wǎng)絡(luò )下沉加快推進(jìn),產(chǎn)業(yè)融合深化發(fā)展,行業(yè)增長(cháng)潛力可觀(guān)。
服務(wù)質(zhì)效提升
服務(wù)質(zhì)效是快遞企業(yè)比拼的關(guān)鍵因素。今年以來(lái),快遞企業(yè)積極探索貨運新模式,進(jìn)一步提升發(fā)展能力。
7月12日,成都至昆明雙向開(kāi)行整列高鐵快運動(dòng)車(chē)組試驗線(xiàn)正式開(kāi)通運行。順豐首批載有云南和四川兩地特產(chǎn)和商務(wù)急件的貨物,搭乘專(zhuān)列雙向奔赴,云南的鮮花、四川的水蜜桃當天就能到達目的地市民家中。
順豐多式聯(lián)運事業(yè)部相關(guān)負責人介紹,成都至昆明的公路里程約1000公里,以往經(jīng)過(guò)干線(xiàn)運輸,快件“隔日達”較為普遍。成昆高鐵快運專(zhuān)列開(kāi)通后,兩地快件時(shí)效“次日達”能力大幅提升,部分快件可實(shí)現“次晨達”。同時(shí),將推動(dòng)成都、簡(jiǎn)陽(yáng)、昆明、玉溪、曲靖等多個(gè)城市跨省寄遞時(shí)效提升至少半天。
國家郵政局近日發(fā)布的二季度快遞服務(wù)滿(mǎn)意度調查和時(shí)限準時(shí)率的測試結果顯示,快遞服務(wù)全程時(shí)限為53.99小時(shí),同比縮短8.98小時(shí);72小時(shí)準時(shí)率為84.22%,同比提升10.65個(gè)百分點(diǎn)。
時(shí)效和服務(wù)提升的背后,是各大快遞企業(yè)的激烈競爭。3月份,菜鳥(niǎo)率先推出了“1212半日達”,實(shí)現“中午12點(diǎn)前下單,晚上9點(diǎn)前送達;晚上12點(diǎn)前下單,次日中午12點(diǎn)前送達”。今年上半年,京東物流再次刷新大件物流行業(yè)服務(wù)標準。在大件商品100%送裝一體的基礎上,推行“送、裝、拆、收”四位一體的末端“最后一公里”省心服務(wù)。
“今年以來(lái),快遞企業(yè)深化與電商協(xié)同發(fā)展,高效利用多種倉網(wǎng)資源,通過(guò)服務(wù)創(chuàng )新,創(chuàng )造更多新需求?!蓖踉篮f(shuō),目前快遞業(yè)正加速從服務(wù)生活向服務(wù)生產(chǎn)拓展,加快從單一物流運輸向一體化供應鏈管理服務(wù)推進(jìn),在助力制造業(yè)企業(yè)降本增效的同時(shí),也將為行業(yè)帶來(lái)更多增量空間。
進(jìn)村步伐加快
中國物流與采購聯(lián)合會(huì )發(fā)布數據顯示,二季度各類(lèi)消費場(chǎng)景持續恢復,相關(guān)物流需求較快增長(cháng)。其中,6月份農村電商物流業(yè)務(wù)量指數為128.4點(diǎn),比上月上升3.3個(gè)點(diǎn)。平臺監測大數據顯示,“618”期間,農村地區網(wǎng)絡(luò )零售額同比增速比全部網(wǎng)絡(luò )零售額高2.8個(gè)百分點(diǎn),農村電商物流正加速發(fā)展。
“農村電商物流連續回升,主要得益于‘快遞進(jìn)村’步伐進(jìn)一步加快?!蓖踉篮f(shuō),上半年,各級郵政管理部門(mén)高度重視農村寄遞物流體系建設,在多領(lǐng)域推動(dòng)“快遞進(jìn)村”工作取得新進(jìn)展。一方面,多地出臺系列文件,在設施建設、設備購置、場(chǎng)地租賃、快件投遞、農產(chǎn)品上行等方面給予支持,加大“快遞進(jìn)村”引導力度;另一方面,各地推動(dòng)“快快合作”“交郵快合作”“快商合作”等多種模式深化發(fā)展,快遞企業(yè)主動(dòng)對接新型農業(yè)經(jīng)營(yíng)主體,加大現代農業(yè)服務(wù)力度、深度、廣度,為農產(chǎn)品上行提供專(zhuān)業(yè)化供應鏈寄遞服務(wù)。
此外,快遞企業(yè)不斷加強物流資源整合,推動(dòng)場(chǎng)地共享、系統共用、快件共投,在縣級分撥、共配中心引入自動(dòng)化分揀設施,提升效率。通過(guò)數據共享、信息互聯(lián)互通,提高農村快遞物流配送效率和運營(yíng)管理集約化、信息化水平。同時(shí),探索應用無(wú)人車(chē),實(shí)現分撥、共配中心到站點(diǎn)自動(dòng)接駁,降低網(wǎng)點(diǎn)運營(yíng)成本。
“上半年,在政府部門(mén)和快遞企業(yè)的共同推動(dòng)下,我國縣鄉村寄遞網(wǎng)絡(luò )逐步完善,建制村快遞服務(wù)質(zhì)效穩步提升,與現代農業(yè)協(xié)同發(fā)展的良好產(chǎn)業(yè)生態(tài)正加快構建?!蓖踉篮硎?#xff0c;下半年,行業(yè)將以縣級寄遞公共配送中心和村級寄遞物流綜合服務(wù)站為重點(diǎn),加快健全三級寄遞網(wǎng)絡(luò )體系。聚焦推動(dòng)“土特產(chǎn)”上行,擴大快遞服務(wù)現代農業(yè)覆蓋面和規模,更好服務(wù)鄉村振興,推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。(記者 吉蕾蕾)
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