交通物流是支撐經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的“大動(dòng)脈”，也是保障群眾正常生活、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩定的重要基礎?！督?jīng)濟參考報》記者了解到，作為金融紓困交通物流業(yè)的關(guān)鍵舉措，目前1000億元交通物流專(zhuān)項再貸款加速落地，同時(shí)，金融機構通過(guò)深化融資對接、創(chuàng )新產(chǎn)品等方式加大力度輸血小微物流企業(yè)，為交通物流業(yè)持續恢復向好增添動(dòng)力。

　　多地專(zhuān)項再貸款落地見(jiàn)效

　　重慶怡良貨運代理有限公司是一家主要從事貨運代理、道路貨物運輸的企業(yè)，掛靠貨車(chē)13輛，帶動(dòng)就業(yè)人數35人。受到今年以來(lái)疫情反復、人工成本上漲等因素影響，資金壓力較大。工商銀行重慶沙坪壩支行在了解到客戶(hù)困難后，為其設計了綜合融資方案，在一周內為客戶(hù)發(fā)放了240萬(wàn)元的信用貸款，利率僅為4.0%。

　　利率如此優(yōu)惠的貸款背后，少不了交通物流專(zhuān)項再貸款政策的支持。今年5月，人民銀行聯(lián)合交通運輸部創(chuàng )設交通物流專(zhuān)項再貸款。交通物流專(zhuān)項再貸款定向支持交通物流“兩企”“兩個(gè)”群體，即道路貨物運輸企業(yè)、物流配送企業(yè)和道路普通貨物運輸個(gè)體工商戶(hù)、個(gè)體普通貨運車(chē)輛車(chē)主。人民銀行以1.75%利率向農發(fā)行、工行、農行、中行、建行、交行和郵儲銀行共7家全國性金融機構貸款，7家銀行再以低于市場(chǎng)平均水平的利率向符合條件的交通物流企業(yè)貸款。

　　“交通物流專(zhuān)項再貸款對于符合要求的貸款，按貸款本金的100%予以低成本資金支持，有助于推動(dòng)金融機構進(jìn)一步增加對交通物流領(lǐng)域的信貸投放，增加交通物流領(lǐng)域的信貸供給，同時(shí)通過(guò)為金融機構提供低成本資金推動(dòng)降低交通物流市場(chǎng)主體融資成本?！编]儲銀行研究員婁飛鵬表示。

　　多地人民銀行分支機構和交通運輸部門(mén)已通過(guò)多種形式、多種渠道對再貸款政策進(jìn)行宣傳。截至目前，全國數筆交通物流專(zhuān)項再貸款落地見(jiàn)效。

　　“我們得知這一政策后，立馬積極對接7家再貸款金融機構，明確再貸款政策的適用對象、申請條件、支持領(lǐng)域等關(guān)鍵信息，統計全系統整體‘再貸款’資金需求，截至目前爭取到交通物流專(zhuān)項再貸款近8億元?！敝袊锪骷瘓F有關(guān)負責人告訴《經(jīng)濟參考報》記者。

　　據湖北省交通運輸廳消息，今年該省已累計為交通物流“兩企”“兩個(gè)”群體貸款10.47億元，其中交通物流專(zhuān)項再貸款1.9億元，運用專(zhuān)項再貸款資金發(fā)放“兩企”“兩個(gè)”貸款807筆，惠及市場(chǎng)主體114家。

　　創(chuàng )新信貸產(chǎn)品 加速輸血小微企業(yè)

　　專(zhuān)項再貸款政策為金融機構支持交通物流企業(yè)提供了激勵。與此同時(shí)，近來(lái)各地金融管理部門(mén)也開(kāi)展融資對接專(zhuān)項行動(dòng)，為金融機構提供融資需求名單。

　　河南省交通運輸部門(mén)聯(lián)合金融和擔保機構，推出了“運通貸”專(zhuān)項再貸款上門(mén)服務(wù)系列活動(dòng)，越來(lái)越多的道路貨運物流企業(yè)享受到“真金白銀”的優(yōu)惠。近日，在鞏義市上門(mén)服務(wù)活動(dòng)現場(chǎng)，32家有融資需求的交通物流企業(yè)與金融機構“面對面”交流，11家交通物流“兩企”“兩個(gè)”主體與融資機構確定了貸款需求對接，意向貸款金額達2000萬(wàn)元。

　　在政策引導下，金融機構普遍加大了對交通物流企業(yè)的支持力度，紛紛創(chuàng )新產(chǎn)品服務(wù)，緩解小微物流企業(yè)融資難。

　　“同處交通物流行業(yè)，但是不同類(lèi)型主體企業(yè)的資金特征也不盡相同。大型的核心企業(yè)要進(jìn)行建設和投資，因此對資金需求量較大，資金需求期限較長(cháng)；而一些為核心企業(yè)做外包服務(wù)的小微企業(yè)或者個(gè)體工商戶(hù)，其資金需求往往‘短、急、頻、快’，對流動(dòng)資金需求較強，但同時(shí)又缺少合格的抵質(zhì)押品。因此，金融機構需要根據這些企業(yè)不同的需求特征去構建不同的服務(wù)模式和方式?！鄙虾＝鹑谂c發(fā)展實(shí)驗室主任曾剛表示。

　　婁飛鵬也說(shuō)，交通物流市場(chǎng)主體大多固定資產(chǎn)較為單一，比如物流倉庫、車(chē)輛設備等，在融資過(guò)程中往往存在抵押物不足的問(wèn)題，需要金融機構多提供信用類(lèi)貸款服務(wù)。

　　內蒙古駿亞汽車(chē)運輸有限公司是一家服務(wù)于內蒙古某乳業(yè)重點(diǎn)企業(yè)的上游物流運輸公司，短期內現金流面臨較大壓力，但由于缺少抵押、擔保等有效的風(fēng)險緩釋手段，融資難度較大。中信銀行創(chuàng )新推出“訂單e貸·運費貸”普惠金融產(chǎn)品，與此同時(shí)，以核心企業(yè)應付承運商運費為主要還款來(lái)源，為小微物流企業(yè)提供流動(dòng)資金貸款。而且，該產(chǎn)品具有全線(xiàn)上操作、無(wú)需抵押物、隨借隨還等特點(diǎn)，企業(yè)通過(guò)網(wǎng)銀端即可申請融資，足不出戶(hù)實(shí)現融資提款、用款和還款。

　　交通物流業(yè)保持趨穩態(tài)勢

　　金融“活水”的注入，為交通物流業(yè)保通保暢、持續恢復向好增添了動(dòng)力?！吧暾堅儋J款為做好保通保暢工作提供必要的資金周轉，助力企業(yè)組織運力投入重點(diǎn)生產(chǎn)物資、生活物資保障工作?！敝袃煞萦嘘P(guān)負責人表示。

　　近期，交通物流運行主要指標逐步企穩回升。根據國務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導小組辦公室監測匯總最新數據，9月5日，全國貨運物流有序運行，其中，國家鐵路貨運繼續保持高位運行，運輸貨物1102.5萬(wàn)噸，環(huán)比增長(cháng)1.37%；全國高速公路貨車(chē)通行730.73萬(wàn)輛，環(huán)比增長(cháng)14.58%；監測港口完成貨物吞吐量2744.8萬(wàn)噸，環(huán)比增長(cháng)11.4%，完成集裝箱吞吐量50.2萬(wàn)TEU，環(huán)比增長(cháng)5.2%；郵政快遞攬收量約3.38億件，環(huán)比增長(cháng)7.0%；投遞量約3.26億件，環(huán)比增長(cháng)0.9%。

　　中國物流信息中心研究員胡焓表示，從8月物流業(yè)景氣指數來(lái)看，物流供給能力基本回歸常態(tài)，物流運行整體保持趨穩態(tài)勢，但回升基礎尚不牢固，建議繼續關(guān)注企業(yè)微觀(guān)生存狀況，采取穩定預期、定向政策、稅費減免等多種措施幫助企業(yè)渡過(guò)難關(guān)。

　　“物流產(chǎn)業(yè)的持續發(fā)展離不開(kāi)金融服務(wù)的支持。在基礎設施布局過(guò)程中，物流基地建設、設備投資、日常運營(yíng)方面對資金的依賴(lài)程度較高，且資金回報周期較長(cháng)?！敝袊锪骷瘓F有關(guān)負責人說(shuō)。