2024年3月23日訊，“2024第八屆世界無(wú)人機大會(huì )暨2024國際低空經(jīng)濟與無(wú)人系統博覽會(huì )和第九屆深圳國際無(wú)人機展覽會(huì )”組委會(huì )召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì )，宣布主題為“低空經(jīng)濟、未來(lái)已來(lái)”的“2024第八屆世界無(wú)人機大會(huì )暨2024國際低空經(jīng)濟與無(wú)人系統博覽會(huì )和第九屆深圳國際無(wú)人機展覽會(huì )”將于5月24-26日在無(wú)人機之都深圳舉行。世界無(wú)人機大會(huì )主席、歐洲科學(xué)院院士、深圳市無(wú)人機行業(yè)協(xié)會(huì )創(chuàng )會(huì )會(huì )長(cháng)楊金才，北京大學(xué)教授、國際院士科創(chuàng )中心首席信息科學(xué)家、聯(lián)合國科技委世界數字技術(shù)院專(zhuān)家委專(zhuān)家、俄羅斯自然科學(xué)院外籍院士李揮，國家精準農業(yè)航空施藥技術(shù)國際聯(lián)合研究中心副主任陳盛德、深圳市社會(huì )組織總會(huì )執行會(huì )長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)蘇建東分別致辭，中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)陳國華視頻致辭，世界無(wú)人機大會(huì )秘書(shū)長(cháng)楊鵬介紹大會(huì )籌備情況。

出席會(huì )議的嘉賓還有：深圳市保安協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)、深圳市公安局原副局長(cháng)曲曉順，中山市工業(yè)和信息化局副局長(cháng)鄧玉武，山東理工大學(xué)教授王十周，哈爾濱工業(yè)大學(xué)教授諾泍德，深圳技術(shù)大學(xué)城市交通與物流學(xué)院院長(cháng)付朗茲，工業(yè)和信息化部電子第五研究所楊劍鋒博士，世界數字技術(shù)院元宇宙委員會(huì )（籌）秘書(shū)長(cháng)、中國民協(xié)元宇宙工委創(chuàng )辦人及秘書(shū)長(cháng)、天大工業(yè)元宇宙聯(lián)合研究中心首席生態(tài)官吳高斌，深圳市微波通信技術(shù)應用行業(yè)協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)賀英，深圳市塑料協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)劉波，云南省無(wú)人機協(xié)會(huì )創(chuàng )會(huì )會(huì )長(cháng)朱俊坤、執行會(huì )長(cháng)周玲，貴州省民用無(wú)人機行業(yè)協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)劉春江，鞍山市民用無(wú)人機協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)張銘懷，中山市無(wú)人系統及智能機器人產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì )（籌） 副會(huì )長(cháng)王啟斌；亞洲太平洋安保協(xié)會(huì )原國際主席、世界無(wú)人機聯(lián)合會(huì )印度分會(huì )會(huì )長(cháng)伊寶新，亞洲太平洋安保協(xié)會(huì )副主席、韓國安防協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)，亞保協(xié)韓國分會(huì )會(huì )長(cháng)董重泳，亞洲太平洋安保協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)吳鴻濘，亞洲太平洋安保協(xié)會(huì )國際審計師王世芬，亞洲太平洋安保協(xié)會(huì )馬來(lái)西亞分會(huì )副會(huì )長(cháng)威廉·史蒂文森，亞洲太平洋安保協(xié)會(huì )馬來(lái)西亞分會(huì )副會(huì )長(cháng)賈漢基爾，亞洲太平洋安保協(xié)會(huì )韓國分會(huì )副會(huì )長(cháng)尹奧晶，世界無(wú)人機聯(lián)合會(huì )伊朗分會(huì )會(huì )長(cháng)哈利勒，柬埔寨無(wú)人機聯(lián)合會(huì )籌備委員會(huì )會(huì )長(cháng)陳盛。

本次大會(huì )由中國電子信息行業(yè)聯(lián)合會(huì )、中國民用機場(chǎng)協(xié)會(huì )、中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì )、中國信息協(xié)會(huì )、中國國際經(jīng)濟技術(shù)合作促進(jìn)會(huì )主辦，深圳市無(wú)人機行業(yè)協(xié)會(huì )、深圳市安全防范行業(yè)協(xié)會(huì )、深圳市智能交通行業(yè)協(xié)會(huì )、深圳市智慧城市產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì )、深圳市中安無(wú)人系統研究院承辦，得到了深圳市商務(wù)局、深圳市工業(yè)和信息化局、深圳市交通運輸局、深圳市貿促委、深圳市工商聯(lián)、深圳市科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì )和世界無(wú)人機聯(lián)合會(huì )、國際精準農業(yè)航空學(xué)會(huì )、國際無(wú)人系統控制協(xié)會(huì )、國際航空保安協(xié)會(huì )等國內相關(guān)主管部門(mén)和國際行業(yè)組織的大力支持。大會(huì )將持續深入拓展無(wú)人機系統的創(chuàng )新應用，推動(dòng)低空經(jīng)濟健康有序發(fā)展。

大會(huì )秘書(shū)長(cháng)楊鵬介紹：本屆大會(huì )預計有110多個(gè)國家和地區的萬(wàn)余名行業(yè)專(zhuān)家、學(xué)者、企業(yè)家參會(huì )，圍繞無(wú)人機與低空經(jīng)濟、低空數字交通、低空飛行服務(wù)、eVTOL技術(shù)創(chuàng )新與應用、低空空域開(kāi)放與管理、物流應急無(wú)人機、人工智能機器人、載人無(wú)人駕駛航空器、低空飛行汽車(chē)、低速無(wú)人車(chē)、水域無(wú)人系統等主題，設置了30多場(chǎng)平行論壇和60多場(chǎng)產(chǎn)品技術(shù)交流會(huì )。四百多位在各自領(lǐng)域享有盛譽(yù)的學(xué)者及無(wú)人系統知名專(zhuān)家、企業(yè)家齊聚一堂，通過(guò)主題報告、主旨演講或圓桌會(huì )議分享等形式，共同探討低空經(jīng)濟發(fā)展與無(wú)人系統的智能化應用、產(chǎn)業(yè)落地和未來(lái)發(fā)展趨勢。

與此同時(shí)，國內外近五百家企業(yè)將攜帶四千多架（臺）無(wú)人機系統裝備新產(chǎn)品進(jìn)行展示。大會(huì )連續三天通過(guò)“主題大會(huì )、產(chǎn)品展示、技術(shù)交流、競速比賽”等活動(dòng)，打造一場(chǎng)推動(dòng)低空經(jīng)濟創(chuàng )新發(fā)展的大會(huì )。

低空經(jīng)濟成為新賽道

2010年，國務(wù)院印發(fā)《深化低空空域管理體制改革意見(jiàn)》，2014年《低空空域使用管理規定(試行)》征求意見(jiàn)稿將低空定義為真高1000米以下，并對部分地區的低空空域管理進(jìn)行試點(diǎn)改革。2021年2月，低空經(jīng)濟首次寫(xiě)入《國家綜合立體交通網(wǎng)規劃綱要》，2023年12月，中央經(jīng)濟工作會(huì )議把低空經(jīng)濟確定為戰略性新興產(chǎn)業(yè)。

低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)是以低空飛行活動(dòng)為牽引，輻射帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性產(chǎn)業(yè)形態(tài)，包括低空飛行器制造、低空基礎設施建設、低空運營(yíng)服務(wù)、低空飛行保障。無(wú)人機作為低空經(jīng)濟的主導產(chǎn)業(yè)，年均增長(cháng)率超過(guò)20%，正在成為國民經(jīng)濟一個(gè)新的增長(cháng)點(diǎn)；為社會(huì )公共服務(wù)提供新手段，可有效支撐政府治理能力和治理體系現代化建設；為區域經(jīng)濟發(fā)展提供新空間，優(yōu)化區域經(jīng)濟布局，推動(dòng)區域經(jīng)濟的立體化發(fā)展。

深圳作為低空經(jīng)濟發(fā)展先行先試的城市，在低空基礎設施建設率先發(fā)力，出臺《深圳市低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新發(fā)展實(shí)施方案（2022-2025年）》；推進(jìn)低空智能基礎融合設施建設，推動(dòng)構建支撐低空經(jīng)濟的設施網(wǎng)、空聯(lián)網(wǎng)、航路網(wǎng)、服務(wù)網(wǎng)“四張網(wǎng)”；支持企業(yè)開(kāi)展無(wú)人機末端智能配送、旅游景區航線(xiàn)、生物制劑運輸服務(wù)等試點(diǎn)，同步建設無(wú)人機空管服務(wù)系統。積極引進(jìn)大型無(wú)人機研發(fā)、制造、應用企業(yè)，做大做強低空經(jīng)濟蛋糕。

未來(lái)10-20年內更是無(wú)人機發(fā)展的黃金時(shí)期，無(wú)人機市場(chǎng)需求日益擴大，高新技術(shù)的不斷突破，蘊含巨大的發(fā)展空間。有專(zhuān)家預測，到2030年，我國低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達到2-3萬(wàn)億元。

eVTOL成為新藍海

eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）成為低空經(jīng)濟發(fā)展的后起之秀，正在快速推進(jìn)商業(yè)化?，F在，高度發(fā)達的鐵路和民航系統基本解決了遠距離城市間的客貨運輸需求，然而，在城市內部、城鄉或城際之間，人們向往更加安全、高效、便捷且環(huán)境友好的交通運輸方式。近年來(lái)，eVTOL作為新興交通工具，有望快速推進(jìn)空中交通商業(yè)化進(jìn)程。同時(shí)，伴隨國內空中交通管理體系和適航管理法規逐漸完善，國內一批eVTOL企業(yè)迅速崛起，億航、小鵬、峰飛、沃飛、時(shí)的等十幾款eVTOL產(chǎn)品面世并試航，其應用前景廣闊，除了融入地面交通運輸體系外，也可以在應急救援等方面廣泛應用。

在5月即將開(kāi)啟的“低空經(jīng)濟和無(wú)人機展覽會(huì )”，一些企業(yè)的產(chǎn)品將亮相并參加國際無(wú)人駕駛航空器低空飛行表演?？罩薪煌ㄐ滤{海，eVTOL 市場(chǎng)御風(fēng)起！城市空中交通（UAM）是未來(lái)eVTOL重要落地場(chǎng)景之一，而中國將是全球最大的城市空中交通市場(chǎng)，預計到2040年中國市場(chǎng)將占到全球eVTOL市場(chǎng)規模的20%-25%。隨著(zhù)我國新型城鎮化建設的不斷推進(jìn)，人們對出行效率和體驗的要求不斷提高，eVTOL在解決城市交通擁堵、縮短出行時(shí)間等方面將發(fā)揮重要作用。同時(shí)，eVTOL在應急救援、醫療急救、物流運輸等領(lǐng)域也有廣闊的應用前景。據有關(guān)機構預測，2026年全球eVTOL市場(chǎng)規模將達619億美元，2040年將高達1.5萬(wàn)億美元。

無(wú)人機推動(dòng)低空經(jīng)濟展翅高飛

大會(huì )主席楊金才介紹，無(wú)人機已經(jīng)成為低空經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐。大力促進(jìn)低空經(jīng)濟發(fā)展，不僅有利于拓展市場(chǎng)空間，更是推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的內在需求。低空經(jīng)濟既承續了傳統通用航空業(yè)態(tài)，又融合了以無(wú)人機為支撐的新型低空生產(chǎn)服務(wù)方式，依賴(lài)信息化、數字化管理技術(shù)賦能，形成了一種容納并推動(dòng)多領(lǐng)域協(xié)調發(fā)展的極具活力和創(chuàng )造力的綜合經(jīng)濟形態(tài)。

目前，無(wú)人機在應急救援、物流運輸、農林植保、電力巡檢、森林環(huán)保、防災減災、地質(zhì)氣象、城市規劃管理等多行業(yè)應用，成長(cháng)空間巨大。要實(shí)現低空經(jīng)濟更好地發(fā)展，低空開(kāi)放是必然趨勢。建設城市低空天路網(wǎng)，支撐無(wú)人機應用規?；?、商業(yè)化發(fā)展，以無(wú)人機為代表的低空經(jīng)濟也被期待成為拉動(dòng)社會(huì )經(jīng)濟增長(cháng)的新引擎。

統計顯示，截至2023年底，全國無(wú)人機運營(yíng)企業(yè)1.8萬(wàn)多家，年產(chǎn)值達到1520億元，注冊無(wú)人機101萬(wàn)架，無(wú)人機數量比2022年增長(cháng)60.9%，飛行約2000萬(wàn)小時(shí)。其中，深圳市無(wú)人機企業(yè)1730多家，產(chǎn)值960億元。

隨著(zhù)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展，無(wú)人系統產(chǎn)品已為海陸空全空間一體化的產(chǎn)業(yè)鏈提供服務(wù)。無(wú)人機、無(wú)人車(chē)、無(wú)人船、機器人等密切協(xié)作，從而發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢，達到取長(cháng)補短的作用，形成了以無(wú)人機、無(wú)人車(chē)為代表的新型供應鏈體系，朝著(zhù)智能化方向發(fā)展。伴隨互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，萬(wàn)物聯(lián)網(wǎng)將使人們的生產(chǎn)和生活逐漸與無(wú)人系統產(chǎn)品更加緊密地融為一體。

展會(huì )推動(dòng)無(wú)人機進(jìn)入繁花時(shí)代

深圳國際無(wú)人機展覽會(huì )經(jīng)過(guò)八年的積淀傳承和創(chuàng )新提升，成為我國無(wú)人機行業(yè)開(kāi)展科技經(jīng)貿交流的重要活動(dòng)，成為展示全球最新無(wú)人機、無(wú)人系統、無(wú)人車(chē)、無(wú)人船等海陸空一體化產(chǎn)品，傳播前沿技術(shù)，發(fā)布產(chǎn)業(yè)政策信息，促進(jìn)國際交流合作的專(zhuān)業(yè)化、國際化的標志性品牌展覽會(huì )，在國內外產(chǎn)生了廣泛的影響。本屆展會(huì )新增國際低空經(jīng)濟與無(wú)人系統板塊，吸引了各地政府相關(guān)部門(mén)積極參與，國內外參展商和與會(huì )者報名積極。三萬(wàn)平方米的展覽面積、五百家中外無(wú)人機企業(yè)的4000多架（臺）無(wú)人直升機、無(wú)人固定翼機、無(wú)人多旋翼飛行器、無(wú)人飛艇（船）、熱氣球、無(wú)人傘翼機、撲翼式微型無(wú)人機、無(wú)人車(chē)、智慧機器人、水下潛行器以及上下游配套產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品悉數精彩亮相。同時(shí)，為了鼓勵創(chuàng )新，組委會(huì )設立了貢獻獎、小巨人獎、獨角獸、設計獎。

參展知名企業(yè)（部分名單）包括：億航、小鵬、沃飛長(cháng)空、峰飛、豐翼科技、京東物流、大疆創(chuàng )新、聯(lián)合飛機、華科爾、科比特、大智無(wú)疆、哈瓦國際、科衛泰、中科靈動(dòng)、大漠大、高巨創(chuàng )新、成都縱橫、成至智能、蜂巢航宇、時(shí)代星光、道通智能、深圳智航、品靈電子、啟飛科技、普宙、一電科技、一飛智控、睿深光電、格瑞普、錦程航空、飛宇、飛馬、飛米、T-motor、浩孚、復亞智能、大有萬(wàn)聯(lián)、慧明捷、星邏智能、通航天下、華之翼、極客橋、特金無(wú)線(xiàn)、大翼航空、艾普拉斯、眾合航空、天峋創(chuàng )新、高芯、禾啟智能、宸芯、天太、阿爾比斯、晨晶電子、豪克、翔拓航空、云輪智能、理工全勝、云圣智能、空安信息、荷里博、覽眾科技、遠傳融創(chuàng )、智飛、永悅智能、世豹、理工全盛、漢飛鷹、云卓科技、雷迅創(chuàng )新、思翼科技、火螢、九天創(chuàng )新、大通、邁得機電、中通華軟、翼航、安衛普、誠進(jìn)、小德動(dòng)力、華邁、永航新源、海太克、潛行創(chuàng )新、鰭源、吉影、新宏新、南祥航空、龍翼航空、天空創(chuàng )新、卓爾航空、金航、光之翼、華夏盛、好盈、因諾、探索鷹、浩翔、深之藍、天源歐瑞、拓撲聯(lián)創(chuàng )、斯威普、博鷹通航、凌飛航空、可飛、棲云通航、艾邁斯、維特動(dòng)力、百納智航、易酷航空、中航通、斯凱孚、智歐、三青鳥(niǎo)、舞空智能、司南導航、新益凱、帕格、和峰、重慶華創(chuàng )、飛奧、酷芯微、立刻飛、帆陌、氫航、賽爾、萬(wàn)勛、飛圖、翼飛、中科云圖、杰能世科、歷正科技、黑蜻蜓、日本化藥株式會(huì )社、山東龍翼、傲睿爾、希諾麥田、科翔、天羽航、埃洛克、珠海漢格、極限、太倉高新區等。（劉立慶）