AR眼鏡、智能頭盔、包裹分析系統……
“黑科技”為“雙十一”快遞提速
◎本報記者 都 芃
今年熱鬧的“雙十一”購物節已經(jīng)落下帷幕。每逢各大電商購物節,比商家還忙碌的當屬物流業(yè)。國家郵政局監測數據顯示,2023年11月1日至11日,全國郵政快遞企業(yè)共攬收快遞包裹52.64億件,同比增長(cháng)23.22%,日均業(yè)務(wù)量是平日業(yè)務(wù)量的1.4倍。11月11日當天,共攬收快遞包裹6.39億件,是平日業(yè)務(wù)量的1.87倍,同比增長(cháng)15.76%。
過(guò)去一到“雙十一”,部分快遞驛站便會(huì )“爆倉”。如今,這一窘境已經(jīng)基本不再出現,不少消費者感嘆快遞“神速”,“雙十一物流為什么這么快”甚至登上熱搜。
小小快遞包裹背后,是一條長(cháng)長(cháng)的物流鏈、一套復雜的物流網(wǎng)絡(luò )體系,而科技則在其中扮演著(zhù)越來(lái)越重要的角色。一個(gè)個(gè)科技創(chuàng )新成果的應用,正在顯著(zhù)提升人們收發(fā)快遞的體驗,也給日常生活帶來(lái)了更多便利。
智能AR眼鏡:
解放雙手提升效率
每當消費者心急如焚地點(diǎn)開(kāi)電商App,查詢(xún)包裹的物流信息,看到包裹被一個(gè)站點(diǎn)接一個(gè)站點(diǎn)地接力運送,內心的焦躁便會(huì )得到些許平復??爝f包裹每到一個(gè)站點(diǎn),工作人員就會(huì )將相關(guān)信息錄入到系統中,這個(gè)過(guò)程也被稱(chēng)為入庫,由此用戶(hù)便能實(shí)時(shí)查詢(xún)其運輸進(jìn)程。
在傳統的出入庫流程中,工作人員需要手持PDA設備,對快遞包裹面單上的條形碼進(jìn)行逐個(gè)掃描,以獲取包裹信息并將其錄入到物流系統中。操作手持設備需要至少占用工作人員的一只手,而在出入庫過(guò)程中,搬貨、揀貨、理貨等環(huán)節時(shí)常需要工作人員雙手操作,手持設備此時(shí)反而成了工作人員的“累贅”。此外,手持掃描設備通常一次只能掃描單個(gè)包裹,這些因素都限制了人員的工作效率,延長(cháng)了快遞的在途時(shí)間。
不過(guò),隨著(zhù)AR技術(shù)及硬件設備的逐漸成熟,將AR技術(shù)與網(wǎng)絡(luò )信息技術(shù)結合起來(lái)的智能AR眼鏡如今正在悄悄改變著(zhù)物流行業(yè)的傳統工作流程。
智能AR眼鏡支持雙目全彩AR顯示,透過(guò)率超過(guò)95%,在顯示高清內容的同時(shí)還不遮擋人員視線(xiàn),能夠實(shí)現雙手操作和信息獲取兩不誤。更重要的是,其不僅是一款具備顯示能力的AR眼鏡,它還是一臺擁有獨立計算能力的智能設備。
在揀貨出庫環(huán)節,佩戴這款智能AR眼鏡的工作人員無(wú)需再用手持設備掃描貨物,他們在找到貨物時(shí),眼鏡便可以自動(dòng)完成掃描操作。在需要掃描多個(gè)貨物時(shí),只要貨物在這款智能AR眼鏡的“視野”范圍內,它都可以對包裹進(jìn)行快速識別,并確認貨物的箱數與件數,確保揀貨過(guò)程高效,避免缺件、漏件情況發(fā)生。
該智能AR眼鏡不僅能夠掃描貨物信息,其還能夠將貨物在倉庫中的具體位置等信息在鏡片上通過(guò)AR技術(shù)進(jìn)行顯示,快速指引工作人員找到貨物所在位置。同時(shí),佩戴該眼鏡的工作人員還可以邊走邊查看貨物信息,不再需要東奔西跑,降低了工作人員與倉庫內物流車(chē)輛等發(fā)生碰撞的可能。
此外,佩戴這款智能AR眼鏡的人還可以通過(guò)語(yǔ)音通話(huà)功能實(shí)現與調度中心及其他工作人員的對話(huà),高效溝通,進(jìn)一步提升揀貨效率。
智能頭盔:
守護快遞員平安出行
龐大的物流網(wǎng)絡(luò )中既有“大動(dòng)脈”也有“毛細血管”。每一個(gè)快遞包裹能夠被準時(shí)送到用戶(hù)手中,都離不開(kāi)一個(gè)個(gè)快遞小哥的辛勤付出。智能頭盔的出現在保護快遞小哥安全的同時(shí),還能夠顯著(zhù)提升其派送效率。
在傳統頭盔基礎上,智能頭盔創(chuàng )新增加了佩戴和碰撞檢測系統、自感應尾燈、藍牙耳機、麥克風(fēng)等。智能頭盔內部嵌有智能檢測模塊,快遞員在佩戴頭盔時(shí),需與頭盔進(jìn)行綁定。借助該功能,物流平臺可以監測快遞員的戴盔使用情況,確?!耙豢淮鳌?。
在配送過(guò)程中,快遞員常需與商家及用戶(hù)進(jìn)行電話(huà)溝通。智能頭盔中內置的藍牙模塊,可以與快遞員手機無(wú)線(xiàn)連接,快遞員可通過(guò)單擊或長(cháng)按2秒方式接聽(tīng)或拒接來(lái)電。此外,考慮到長(cháng)時(shí)間佩戴藍牙耳機會(huì )給耳朵帶來(lái)不適,該藍牙耳機采用外放式立體聲,讓快遞員久戴不累。同時(shí),智能頭盔內置的麥克風(fēng)具備風(fēng)噪抑制功能,即使在雨雪或大風(fēng)天接打電話(huà),通話(huà)質(zhì)量依然有保障。
同時(shí),智能頭盔還具備語(yǔ)音接單功能。外賣(mài)騎手在配送過(guò)程中,手機上相關(guān)App會(huì )對騎手進(jìn)行多種語(yǔ)音提示,比如接單提示、到店確認提示、顧客打電話(huà)提示,以及超速提醒、低電量提醒等。騎手可以直接語(yǔ)音回復或使用快捷按鍵進(jìn)行確認。當光線(xiàn)昏暗時(shí),智能頭盔將開(kāi)啟自感應尾燈,以提示后車(chē),防止追尾,最大限度保障快遞員安全。
目前,北京三快在線(xiàn)科技有限公司已經(jīng)研發(fā)出相關(guān)產(chǎn)品并投放應用。該公司相關(guān)負責人告訴科技日報記者,其研發(fā)的智能頭盔在擁有上述功能的基礎上,還具有諸多人性化設計。例如,該公司研制的智能頭盔能夠防風(fēng)、防水,頭圍可調??斖笟饪卓烧{,透氣性好,頭盔配備的磁吸式充電口能夠防止插反,充電2小時(shí)可用3天。
該公司相關(guān)負責人說(shuō),該智能頭盔經(jīng)過(guò)嚴格的視野、佩戴裝置強度及穩定性等檢測,且通過(guò)碰撞性試驗,檢測結果均符合國家相關(guān)標準,能夠為快遞員提供可靠的安全保障。截至2023年10月,該公司已經(jīng)在全國28個(gè)城市投放32萬(wàn)頂智能頭盔,借助智能技術(shù)為快遞員配送安全保駕護航。
包裹分析系統:
確??爝f完好無(wú)損
保證包裹完好無(wú)損送達用戶(hù),是快遞企業(yè)的基本責任。在物流運輸途中,暴力分揀、拋扔等不規范操作是導致包裹破損的主要原因。這不僅損害用戶(hù)利益,也給物流行業(yè)自身帶來(lái)了不良影響。
為了防止工作人員在包裹分揀過(guò)程中出現不規范操作,除了加強人員管理,科技手段也逐漸在其中發(fā)揮重要作用。
例如,順豐控股股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)順豐)開(kāi)發(fā)的一系列快遞包裹智能分析系統能夠有力保障包裹安全,提升物流效率。其研發(fā)的違規動(dòng)作檢測子系統,能夠對覆蓋中轉場(chǎng)和網(wǎng)點(diǎn)的幾十萬(wàn)個(gè)攝像頭所拍攝的視頻進(jìn)行實(shí)時(shí)分析,自動(dòng)識別作業(yè)人員的違規動(dòng)作以及違規評級,并對相關(guān)人員進(jìn)行提醒和預警,極大降低了快遞的破損率。
順豐研發(fā)的外包裝破損檢測子系統則能夠及時(shí)發(fā)現破損包裹,避免進(jìn)一步損害托寄物。順豐相關(guān)負責人告訴記者,該子系統通過(guò)工業(yè)相機采集快件高清圖片,進(jìn)行外包裝破損智能檢測,能夠實(shí)時(shí)發(fā)現快遞破損情況并介入處理,避免包裹被進(jìn)一步損壞。該智能分析系統可以檢出肉眼難以發(fā)現的損壞情況,比如穿透性破損、濕損、皺褶及壓痕等。
皮帶傳輸機擁堵停轉會(huì )造成流水線(xiàn)癱瘓,影響分揀效率,同時(shí)堵轉也會(huì )導致貨物擠壓、變形、損壞等。為了對皮帶機堵轉現象進(jìn)行實(shí)時(shí)監控,順豐研發(fā)出皮帶機堵轉檢測子系統。該系統可以通過(guò)分析攝像頭監控畫(huà)面,精準定位堵轉區間,實(shí)時(shí)上報并推送消息,確保堵轉問(wèn)題被快速處理。
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