黨的十八大以來(lái)，首發(fā)集團秉承著(zhù)“干負責任的事業(yè)、做負責任的人”的企業(yè)精神，全面融入國家發(fā)展戰略和首都發(fā)展大局，圍繞服務(wù)首都“四個(gè)中心”建設、 “四個(gè)服務(wù)”水平提高，全面、優(yōu)質(zhì)、高效完成工程建設、服務(wù)保障、科研攻關(guān)、精準幫扶等各項任務(wù)，助力首都全面開(kāi)啟建設社會(huì )主義現代化新征程。

?攻堅克難　繪就首都道路新圖景

　　天高云淡，碧空萬(wàn)里，驅車(chē)駛入延崇高速北京段，目之所及盡是青山綠水。2019年12月，隨著(zhù)延崇高速北京段順利完工，北京冬奧會(huì )延慶賽區到張家口賽區車(chē)程僅需1個(gè)小時(shí)。北京到崇禮的車(chē)程由3小時(shí)縮短為1.5小時(shí)，京冀兩地高速公路網(wǎng)、京津冀協(xié)同發(fā)展以及保障北京冬奧會(huì )交通運輸網(wǎng)更加完善。

　　這條被譽(yù)為“冬奧之路”的高速公路，是首發(fā)集團堅守工匠精神、精心打造的又一項品質(zhì)工程，也是首發(fā)集團不斷提升首都道路建設水平、勇當首都開(kāi)路先鋒的生動(dòng)詮釋。

　　十年闊步，首發(fā)集團始終將全心全意服務(wù)首都建設作為主責主業(yè)，圍繞辦好首都“三件大事”和建設國際一流和諧宜居之都目標，全力推進(jìn)北京冬奧會(huì )、城市副中心交通基礎設施、京津冀交通一體化發(fā)展等重點(diǎn)工程建設，為構建現代化首都都市圈貢獻“首發(fā)力量”。

　　展開(kāi)北京城市副中心地圖，南北方向穿城而過(guò)的東六環(huán)高速公路尤為顯眼，它如同一把“尺子”，把城市劃分為兩大片。如何消除“斷頭路”，“縫合”割裂的城市空間，是城市副中心建設面臨的難題。

　　由首發(fā)集團建設的東六環(huán)入地改造工程，成為“破題一筆”。完工后，原東六環(huán)車(chē)流將從“地下隧道”通過(guò)，東西向道路實(shí)現貫通。地面上原有道路將被改造成宛如建在空中的“高線(xiàn)公園”，預計增加綠化面積約50公頃，為市民提供更加優(yōu)質(zhì)的綠色空間。

　　在豐臺站樞紐及周邊路網(wǎng)建設工程中，首發(fā)集團頂著(zhù)拆遷困難和工期緊張的雙重壓力，實(shí)現了豐臺站周邊道路按時(shí)具備接駁功能，向社會(huì )再次展示了“首發(fā)速度”。

　　一張圖規劃、一體化建設，京津冀協(xié)同發(fā)展的舞臺越來(lái)越寬廣。面對這一重大歷史機遇，首發(fā)集團秉持著(zhù)“立足首都、協(xié)同津冀”的發(fā)展定位，助力區域公路網(wǎng)持續織補加密，累計建成通車(chē)京臺高速北京段、京開(kāi)高速拓寬、延崇高速北京段及首都地區環(huán)線(xiàn)高速等一批高速公路項目。橫跨南北、橫貫東西的通達路網(wǎng)讓三地協(xié)同發(fā)展的動(dòng)能更加強勁。

　　黨的十八大以來(lái)，首發(fā)集團將數字化轉型作為引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展的重要戰略，強化頂層設計，建設在線(xiàn)管控平臺，推進(jìn)數據資源共享，有序推進(jìn)數字化建設，打造“數字首發(fā)”，在北京路網(wǎng)不斷展開(kāi)的圖卷中，繪下了一個(gè)個(gè)亮眼的閃光點(diǎn)。

　　從信息化管理、數據化控制、標準化建設到“平安工地”的示范項目，首發(fā)集團不斷探索公路建設新模式，破解資金難局、拆遷難點(diǎn)、工期難題、技術(shù)難關(guān)，使工程建設的速度與質(zhì)量、效益與民生得到完美統一。

　　北京五環(huán)繞城高速公路榮獲國家優(yōu)質(zhì)工程銀獎和中國土木工程“詹天佑”獎；京新高速上地斜拉橋榮獲第十五屆中國土木工程“詹天佑”獎以及“李春獎”；延崇高速北京段榮獲第十四屆第一批中國金屬鋼結構金獎工程，成為綠色公路建設第一批典型示范工程和品質(zhì)工程示范項目、智慧公路試點(diǎn)項目；東六環(huán)改造工程榮獲第三屆全國公路“微創(chuàng )新”大賽金獎、第二屆“市政杯”BIM應用技能大賽綜合組一等獎……多項高品質(zhì)工程、幾十個(gè)“重量級”榮譽(yù)，共同見(jiàn)證了首發(fā)集團在著(zhù)力打造首都現代化道路交通體系過(guò)程中創(chuàng )造的“奇跡”。目前，首發(fā)集團建設的高速公路總里程達到745公里、城市道路達到917公里，城市交通框架“內聯(lián)外達”的功能充分彰顯。

　　十載風(fēng)雨，步履堅定；十度春秋，砥礪前行。首發(fā)集團肩負國企責任，執著(zhù)于卓越品質(zhì)和信譽(yù)追求，致力于服務(wù)首都交通基礎設施建設，承建了一大批技術(shù)含量高、建設難度大、綜合效益明顯的重點(diǎn)公路工程項目。無(wú)論是高速公路，城市道路還是交通樞紐，回首十年，碩果累累。

?精益求精 彰顯為民服務(wù)新?lián)?/strong>

　　首發(fā)集團始終將“看北京首先要從政治上看”的要求貫穿于工作全過(guò)程，牢固樹(shù)立以人民為中心的發(fā)展思想，以接訴即辦為抓手，努力在道路交通領(lǐng)域為群眾解決急難愁盼問(wèn)題。

　　在熱火朝天的工地上，在收費崗亭的微笑中，在開(kāi)拓市場(chǎng)的奔波里，在冬奧保障的最前沿，首發(fā)人立足崗位、拼搏奉獻，用實(shí)際行動(dòng)踐行“首發(fā)精神”。

　　在新中國成立70周年慶?；顒?dòng)中，首發(fā)集團所轄交通樞紐承擔觀(guān)禮、游行、聯(lián)歡等活動(dòng)人員集結疏散任務(wù)。為此，首發(fā)集團啟動(dòng)7處備勤點(diǎn)，開(kāi)展場(chǎng)地維護及環(huán)境整治，配合觀(guān)禮、群眾游行、聯(lián)歡活動(dòng)指揮部，圓滿(mǎn)完成集結疏散保障任務(wù)。

　　2022年北京冬奧會(huì )期間，首發(fā)集團承擔交通保障任務(wù)，京禮高速阪泉服務(wù)區作為冬奧會(huì )延慶賽區遠端安檢點(diǎn)和交通換乘中心，高效完成場(chǎng)館安檢、設施改造及場(chǎng)館形象景觀(guān)布置，多次為參賽運動(dòng)員車(chē)輛提供?？勘Ｕ?#xff0c;得到了賽事組織機構的高度贊譽(yù)。首發(fā)集團以高水平服務(wù)書(shū)寫(xiě)了“雙奧之城”的輝煌篇章。

　　“精精益求精，萬(wàn)萬(wàn)無(wú)一失！”面對重大活動(dòng)保障任務(wù)重、時(shí)間跨度長(cháng)、疫情防控壓力大等困難，首發(fā)集團一次次立下軍令狀。

　　在黨的十九大、中非合作論壇北京峰會(huì )、“一帶一路”國際合作高峰論壇等活動(dòng)服務(wù)保障中，首發(fā)集團堅持首善標準，落實(shí)落細各項任務(wù)，保障重大活動(dòng)順利舉辦。僅2019年，首發(fā)集團就實(shí)施道路整治和景觀(guān)提升工程30余項，投入人員5.3萬(wàn)余人次，保障車(chē)輛通行5.23萬(wàn)輛次，樹(shù)立起首都交通的新形象，向世界展現了首善之都的風(fēng)采。

　　縱橫交錯、四通八達的立體交通網(wǎng)絡(luò )為北京建設國際一流和諧宜居之都提供了堅實(shí)支撐。而這背后，是首發(fā)集團十年如一日，以高標準服務(wù)水平持續提升人民出行獲得感、幸福感、安全感的擔當篤行。

　　在首都機場(chǎng)南線(xiàn)崗山收費站的崗亭里，黨的十九大和二十大代表、首發(fā)集團“秋子服務(wù)”品牌帶頭人方秋子每天微笑著(zhù)重復幾千次“您好”“再見(jiàn)”。堅守三尺崗亭16年，她練就“判別車(chē)型一眼準，打票收費一手快，唱收唱付一口清，點(diǎn)鈔識鈔一指明”的精湛技能，成為引領(lǐng)高速服務(wù)領(lǐng)域的首善標準，讓“秋子服務(wù)”成為首都高速公路的亮麗名片。

　　沒(méi)有一種使命，比“滿(mǎn)足人民美好出行需求”更偉大。從溫馨美好“秋子服務(wù)”，到無(wú)微不至“艷華窗口”，再到暖心守護“一路有我”，近年來(lái)，首發(fā)集團圍繞“適需服務(wù)、暢行高速”，構建多層次服務(wù)品牌體系，傾力打造品牌服務(wù)，為司乘人員提供安全、舒適、便捷的“品質(zhì)旅程”。

　　“把路養好，是我對首都、對事業(yè)不變的承諾?！比珖鴦趧?dòng)模范、2021年感動(dòng)交通十大年度人物吳喜軍說(shuō)。對他而言，踏實(shí)篤行，投身公路養護事業(yè)，畢生無(wú)悔。

　　吳喜軍以一抹橘紅戰風(fēng)霜，成為首發(fā)集團以高標準高質(zhì)量養路、踐行為民情懷的有力注腳。十年間，首發(fā)集團平均每年完成城市路面維修20萬(wàn)平方米以上、橋面維修1萬(wàn)平方米以上，平均每年檢測高速公路近4000車(chē)道公里，檢測橋梁2000座以上，路容路貌持續優(yōu)化，司乘人員盡情品味出行之美。

　　艱難方顯勇毅。2019年，深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站工作在全國合力推進(jìn)。首發(fā)集團克服時(shí)間緊、任務(wù)重、難度大的多重挑戰，短短6個(gè)月時(shí)間內完成拆除6座省界收費站、新建217條稱(chēng)重檢測車(chē)道、245套ETC門(mén)架系統等關(guān)鍵任務(wù)，為撤站工作高效、平穩落實(shí)提供了堅實(shí)保障。2020年，新冠肺炎疫情肆虐中華大地。從及時(shí)開(kāi)通應急物資通道到針對重點(diǎn)區域科學(xué)實(shí)施分類(lèi)防控措施，首發(fā)集團果斷決策、沉著(zhù)應對，確保疫情防控期間高速公路、城市道路快捷暢通，城市交通場(chǎng)站安全運行，全力守護首都疫情防控運輸“生命線(xiàn)”。2022年，首發(fā)集團多次在北京市屬?lài)蠼釉V即辦排名中名列前茅，截至10月，先后有4個(gè)月排名第一。

?矢志創(chuàng )新 開(kāi)拓高質(zhì)量發(fā)展新路徑

　　各項設備改造、創(chuàng )新20余項，發(fā)明、實(shí)用新型及外觀(guān)設計專(zhuān)利30余項，信息化系統開(kāi)發(fā)14項，企業(yè)標準、標準化手冊、指南、參與行業(yè)標準編制13項，工藝工法總結創(chuàng )新6項……盤(pán)點(diǎn)首發(fā)集團十年科技創(chuàng )新成績(jì)單，一串串數據勾勒出首發(fā)集團從傳統的工程型企業(yè)轉變?yōu)橐约夹g(shù)為引領(lǐng)的創(chuàng )新型企業(yè)的發(fā)展脈絡(luò )。

　　創(chuàng )新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力。從全國科技創(chuàng )新中心到國際科技創(chuàng )新中心，在奮力實(shí)現高水平科技自立自強的征途上，大國之都步履鏗鏘。新形勢下，首發(fā)集團勇當創(chuàng )新尖兵，統籌重大科技研發(fā)，推動(dòng)先進(jìn)技術(shù)與交通運輸深度融合，全面提高工程建設、運營(yíng)服務(wù)、養護作業(yè)、路產(chǎn)維護的科技含量。

　　迎難而上、創(chuàng )新有成，這是首發(fā)集團精品工程頻出的“秘訣”之一。東六環(huán)改造首次應用超大直徑泥水盾構同步雙液注漿關(guān)鍵技術(shù)，月進(jìn)尺數次刷新國內紀錄；新首鋼大橋工程實(shí)現全球首例可直接用于加工制造的數字橋梁模型技術(shù)應用，形成30余項科技創(chuàng )新成果；廣渠路管廊工程首次采用樁基托換法等創(chuàng )新技術(shù)，探索布局未來(lái)基礎設施建設……十年來(lái)，在首發(fā)集團先后實(shí)施的重大項目中，科技底色持續彰顯，成為引領(lǐng)品質(zhì)工程建設的強力引擎。

　　作為首都國企攻堅科技創(chuàng )新的題中之義、應有之為，首發(fā)集團以科技賦能，助力首都交通高質(zhì)量發(fā)展的成果遠不止于此。

　　探索車(chē)路協(xié)同和自動(dòng)駕駛創(chuàng )新，完成基于C-V2X技術(shù)的L4級車(chē)路協(xié)同與自動(dòng)駕駛測試工作，在全國首次成功實(shí)現隧道內乘用車(chē)3車(chē)自動(dòng)駕駛和重卡隊列跟馳等10余項場(chǎng)景測試；先后開(kāi)拓電子支付不停車(chē)收費系統（ETC）應用及拓展、綜合交通信息服務(wù)系統、智慧高速管理系統，實(shí)現人、車(chē)、路、環(huán)境實(shí)時(shí)信息交互，形成“安全、高效、環(huán)?！钡闹鲃?dòng)交通管理系統；首發(fā)云平臺承載各類(lèi)應用系統160余例，基礎設施利用率提升3倍，機房空間節約2/3，能耗降低50%以上，實(shí)際節約信息基礎設施投資、運行維護服務(wù)成本達到50%；開(kāi)發(fā)智慧停車(chē)運營(yíng)管理系統，全面推行停車(chē)場(chǎng)信息化改造，推廣無(wú)人值守模式，目前，已承接14個(gè)路外停車(chē)場(chǎng)、35個(gè)社區停車(chē)管理業(yè)務(wù)，運營(yíng)停車(chē)位超18萬(wàn)個(gè)，停車(chē)管理水平不斷提升；實(shí)現智慧養護，綜合運用無(wú)人化巡查、仿真設計、全景感知技術(shù)等，提高管養效率，節約養護成本；積極研發(fā)園林廢棄物資源再利用生態(tài)新產(chǎn)品，開(kāi)創(chuàng )裸露坡面植被修復新技術(shù)，研發(fā)推廣海綿城市建設，以屋頂綠化技術(shù)打造城市空中花園……科技創(chuàng )新引擎全速轉起、科技成果轉化落地有聲、企業(yè)發(fā)展動(dòng)力盡情釋放，十年闊步，首發(fā)集團真正走出一條了具有企業(yè)特色的創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展新路子。

　　“十四五”時(shí)期，首發(fā)集團確立了“三個(gè)轉型”的目標，努力從傳統的任務(wù)導向轉型為市場(chǎng)導向，從傳統服務(wù)型轉型為現代服務(wù)型，從傳統的工程型企業(yè)轉型為以技術(shù)為引領(lǐng)的創(chuàng )新型企業(yè)。首發(fā)集團將繼續為首都發(fā)展構建起安全可靠、便捷高效、經(jīng)濟適用、綠色環(huán)保的高速公路和城市道路交通運輸體系。

?精準幫扶 開(kāi)辟鄉村振興新天地

　　5月20日4時(shí)，天剛蒙蒙亮，北京市延慶區香營(yíng)鄉聶莊村現代蔬菜種植園的蔬菜大棚里已是一片繁忙景象，村民們麻利地將剛剛采摘下來(lái)的奶白菜裝上貨車(chē)，送往首發(fā)集團。

　　聶莊村現代蔬菜種植園由村集體種植經(jīng)營(yíng)，銷(xiāo)售全部由首發(fā)集團承擔，是首發(fā)集團“一企一村”幫扶項目的成果。通過(guò)收益按比分配、提供勞動(dòng)就業(yè)等方式，種植園帶動(dòng)全村51戶(hù)低收入家庭增收致富。

　　2016年起，首發(fā)集團從產(chǎn)業(yè)、就業(yè)、基礎設施建設等方面，對聶莊村進(jìn)行精準幫扶，并選派第一書(shū)記駐村開(kāi)展幫扶工作。2019年，聶莊村人均收入達到1.8萬(wàn)元，所有低收入農戶(hù)家庭人均可支配收入超過(guò)低收入標準線(xiàn)。

　　老百姓的錢(qián)包越來(lái)越鼓，聶莊村的日子越來(lái)越紅火，首發(fā)集團也由精準扶貧之路走向助力鄉村振興的新征程。

　　秉持著(zhù)“讓鄉親們過(guò)好光景”的人民情懷，首發(fā)集團充分發(fā)揮自身資源優(yōu)勢，把消費幫扶作為推動(dòng)鄉村振興的有力抓手，助力脫貧地區產(chǎn)業(yè)可持續發(fā)展、脫貧農戶(hù)穩定增收，為鞏固拓展脫貧攻堅成果、推進(jìn)鄉村振興提供重要支撐。

　　首發(fā)集團“首發(fā)路客”消費扶貧產(chǎn)品中心，來(lái)自7個(gè)省市的300余種扶貧產(chǎn)品琳瑯滿(mǎn)目；消費幫扶展銷(xiāo)會(huì )上，近百種具有濃厚地域特色的幫扶產(chǎn)品受到青睞；“京一根·路客粉”亮相高速公路服務(wù)區，高速驛站化身“幫扶窗口”……從田間到餐桌，農產(chǎn)品打開(kāi)銷(xiāo)路，老百姓的致富路才能暢通。首發(fā)集團通過(guò)對接企業(yè)內需、動(dòng)員職工參與、服務(wù)社會(huì )公眾等多種方式，擴大消費幫扶參與范圍，豐富消費幫扶參與路徑，形成農產(chǎn)品從田間到餐桌的全鏈條聯(lián)動(dòng)。

　　截至目前，首發(fā)集團所屬單位與內蒙古消費幫扶產(chǎn)品銷(xiāo)售企業(yè)簽訂消費幫扶合作框架協(xié)議4個(gè)，進(jìn)一步打通脫貧地區直采渠道。所屬各單位職工食堂和工會(huì )按照預留不低于年度采購農副產(chǎn)品份額的30%開(kāi)展消費幫扶，其中2021年累計消費幫扶3207萬(wàn)元，超額完成年度目標。廣大職工通過(guò)到雙創(chuàng )中心、展銷(xiāo)會(huì )購買(mǎi)等多種形式，主動(dòng)參與消費幫扶累計約30萬(wàn)元。

　　此外，首發(fā)集團在5個(gè)高速公路服務(wù)區內的9個(gè)“首發(fā)路客”便利店內設置消費幫扶產(chǎn)品專(zhuān)區，在天通苑北交通樞紐站試運行兩臺消費幫扶智能貨柜，為公眾提供更為便捷的幫扶體驗。

　　為助力鄉村振興提供更多經(jīng)驗、作出更大貢獻，這是首發(fā)集團的榮光，更是其肩負的使命擔當。十年來(lái)，首發(fā)集團主動(dòng)作為，不折不扣落實(shí)各級各項幫扶政策，統籌協(xié)調各項幫扶工作，助力鞏固拓展脫貧攻堅成果，全面推進(jìn)鄉村振興實(shí)現良好開(kāi)局。2021年，首發(fā)集團報送的《全方位打造幫扶新窗口 多路徑助力鄉村振興》獲評全國消費幫扶助力鄉村振興優(yōu)秀典型案例。

　　走在前、開(kāi)新局，其時(shí)已至、其勢已成。首發(fā)集團將走好走穩走實(shí)每一步，為助力首都“四個(gè)中心”功能建設，為穩步開(kāi)局首發(fā)集團“十四五”而不懈奮斗。（文章來(lái)源：北京市國資委）