——中交一公局華中工程有限公司樂(lè )化高速第二項目經(jīng)理部二分部建設紀實(shí)
項目經(jīng)理韓建行(中)
中交一公局集團華中工程有限公司樂(lè )化高速第二項目經(jīng)理部二分部工程位于青海省海東市樂(lè )都區、化隆縣境內,是規劃G213國高網(wǎng)的一部分,是青海東部城市群“六橫六縱”對外綜合運輸通道中“四縱”之一“天?!獦?lè )都—化隆”公路的組成部分,是海東市樂(lè )都區南部人文生態(tài)旅游片區的主干道之一。項目工程位于海拔3100米的青藏高原東部馬陰山腹地。山頂終年積雪,冬期施工長(cháng)達8個(gè)月,自然環(huán)境相當惡劣,施工組織極其困難。
黨建引領(lǐng),超前謀劃 贊譽(yù)接踵而至
樂(lè )化項目成立伊始,在局、公司黨委的領(lǐng)導下,持續貫徹“抓黨建從生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要出發(fā),抓生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)從黨建工作入手”的理念,著(zhù)力推動(dòng)黨建工作與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作同頻共振,力爭樹(shù)典型、當標桿,切實(shí)發(fā)揮黨支部的戰斗堡壘作用。
項目通過(guò)黨支部大會(huì )確立了打造“樂(lè )化高原精神,展現中交風(fēng)采”的總體工作思路,以“海拔高境界更高,缺氧不缺精神”的高原奮斗精神為內涵,在西北高原上展現中交一公局集團干事創(chuàng )業(yè)不怕吃苦的高貴品質(zhì)。
2021年度,在全體職工的共同努力下,項目榮獲了青海省公路樣板(標桿)工程一項,一公局集團勞動(dòng)競賽優(yōu)勝集體等多項榮譽(yù)。
精準定位,突破重點(diǎn),打造品質(zhì)工程
樂(lè )化項目土建工程承建的東溝特大橋60米跨徑鋼板組合梁結構是青海省內在建的最大跨徑的鋼板組合橋梁,高海拔嚴寒的施工環(huán)境,是項目保工期路上的攔路虎,其中最高的空心薄壁墩高70米,為了確保下部施工如期完成,項目采用的空心薄壁墩滑翻一體工藝也是青海省內首次應用。這不僅保證了施工質(zhì)量,也確保了工期。樂(lè )化隧道全長(cháng)6公里,也是青海省內在建的特長(cháng)隧道之一。施工過(guò)程中,項目經(jīng)理韓建行帶領(lǐng)黨員干部沖鋒在前,戰嚴寒,斗風(fēng)雪,克服了高原缺氧、冬季施工長(cháng)等不利因素,狠抓標準化施工,精細化管理,面對急難險重的施工任務(wù)毫不退縮,精準定位,突破重點(diǎn),確保了工程品質(zhì),也如期完成了年度施工任務(wù)。
求真務(wù)實(shí),創(chuàng )新管理,打造品牌效應
在項目管理上,面對工程建設日益嚴峻的安全生產(chǎn)形勢和青海省生態(tài)環(huán)保要求,根據上級單位的各項要求,項目制定了安全隱患隨手拍,三違人員公示牌等安全管理措施。針對項目地處升級生態(tài)保護區,環(huán)保要求高,項目拌和站引進(jìn)砂石分離機和污水處理設備,避免污染水環(huán)境;隧道采用洞內外噴淋降塵系統,最大限度降低揚塵污染,做到了從源頭控制環(huán)保工作。同時(shí)引進(jìn)了“安全管家”“環(huán)保管家”等專(zhuān)業(yè)機構協(xié)同管理。
通過(guò)一系列的生產(chǎn)管理措施,項目在完成全年生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)還獲得了2021年度青海省公路施工企業(yè)信用評價(jià)AA評價(jià),青海省公路水運工程“平安工地”示范項目。
回顧2021年的工作經(jīng)歷,項目經(jīng)理韓建行表示,隨著(zhù)中國基建行業(yè)的高速發(fā)展,創(chuàng )新管理,精細化管理已經(jīng)是工程行業(yè)的大勢所趨,每位參建人員都要拿出百分百的施工熱情投入到現場(chǎng)中。面對艱苦的高原環(huán)境,項目員工更應該展現出一公局集團鐵軍精神,自強奮進(jìn),永爭第一,讓一公局品牌在奮斗中更具影響力。
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