近期，多家上市公司公布了鈉離子電池最新投資進(jìn)展和量產(chǎn)計劃。在相關(guān)利好政策指引下，今年以來(lái)，我國鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程不斷提速，鈉離子電池行業(yè)持續穩步發(fā)展。

　　上市公司積極布局

　　6月9日晚間，派能科技發(fā)布公告稱(chēng)，公司擬與關(guān)聯(lián)方佛山司南新禹股權投資合伙企業(yè)及其他投資人向江蘇眾鈉能源科技有限公司進(jìn)行增資。其中，派能科技擬以自有資金3000萬(wàn)元認購眾鈉能源新增注冊資本28.3786萬(wàn)元。本次增資完成后，公司將持有眾鈉能源1.9231%的股權。

　　派能科技表示，公司專(zhuān)注于磷酸鐵鋰電芯、模組及儲能電池系統的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。隨著(zhù)公司業(yè)務(wù)規模不斷擴大，為滿(mǎn)足市場(chǎng)需求，公司不斷豐富儲能產(chǎn)品品類(lèi)，持續開(kāi)展鈉離子電池等新項目的研發(fā)工作。本次投資旨在實(shí)現鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合，在鈉離子電池儲能領(lǐng)域創(chuàng )新突破，進(jìn)一步提升公司綜合競爭力和持續發(fā)展能力。

　　據公開(kāi)資料，眾鈉能源主營(yíng)業(yè)務(wù)是為客戶(hù)提供鈉離子電池能源整體解決方案，產(chǎn)品包括鈉離子電池正極材料、方型鋁殼電池、軟包電池等。5月22日，眾鈉能源投資100億元的鈉離子電池項目在安徽省廣德市簽約落戶(hù)。據介紹，項目擬建設20GWh鈉離子電池電芯及10GWh鈉離子電池系統，是目前國內單體規模最大的鈉離子電池建設項目。項目一期計劃于2023年底前啟動(dòng)建設。項目全面達產(chǎn)后，預計將實(shí)現年產(chǎn)值超百億元。

　　另外，普利特等公司也公布了鈉離子電池最新投資動(dòng)態(tài)。5月31日，普利特發(fā)布公告稱(chēng)，控股子公司江蘇海四達電源有限公司擬在湖南瀏陽(yáng)經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區成立子公司，計劃投資建設30GWh鈉離子及鋰離子電池與系統生產(chǎn)基地，項目總投資約102億元。

　　產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程提速

　　據公開(kāi)資料，鈉離子電池是以鈉鹽作為電極材料的電池。相比鋰離子電池，鈉離子電池雖然能量密度低，但具有安全性更高、成本更低、更耐低溫、倍率性能好等優(yōu)勢，可廣泛應用于儲能、低速電動(dòng)車(chē)等領(lǐng)域，市場(chǎng)前景廣闊。

　　2023年被業(yè)內視作鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化元年。隨著(zhù)技術(shù)研發(fā)不斷取得突破，今年以來(lái)，鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程進(jìn)一步提速。

　　繼2021年7月發(fā)布第一代鈉離子電池之后，今年以來(lái)寧德時(shí)代鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化再次取得重要進(jìn)展。4月16日，寧德時(shí)代宣布，公司鈉離子電池落地奇瑞車(chē)型。

　　中國證券報記者了解到，目前天能股份正在加速推進(jìn)鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化發(fā)展戰略。今年3月天能股份發(fā)布新一代鈉離子電池產(chǎn)品，并完成對多家一線(xiàn)二輪車(chē)企的送樣，目前正開(kāi)展相關(guān)驗證工作。

　　天能股份日前在業(yè)績(jì)說(shuō)明會(huì )上表示，公司已具備300MWh的鈉離子電池電芯和模組產(chǎn)品的專(zhuān)線(xiàn)生產(chǎn)供貨能力。公司在鈉離子電池研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化上堅持與上下游聯(lián)動(dòng)，構建鈉離子電池產(chǎn)業(yè)生態(tài)聯(lián)盟合作平臺，不斷推動(dòng)鈉離子電池產(chǎn)品行業(yè)標準體系建設、產(chǎn)品試點(diǎn)應用、商業(yè)模式協(xié)同創(chuàng )新。

　　另外，鵬輝能源近日在股東大會(huì )上表示，公司聚陰離子體系的鈉離子電池循環(huán)次數已達6000次以上，層狀氧化物體系的鈉離子電池已交車(chē)廠(chǎng)裝車(chē)測試，無(wú)負極材料的鈉電池產(chǎn)品持續迭代優(yōu)化，正極材料的研制也在正常進(jìn)行。

　　穩步推進(jìn)量產(chǎn)計劃

　　政策支持鈉離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在相關(guān)利好政策指引下，上市公司穩步推進(jìn)鈉離子電池量產(chǎn)計劃。

　　今年3月20日，《廣東省推動(dòng)新型儲能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導意見(jiàn)》發(fā)布，提出攻關(guān)鈉離子電池技術(shù)，加強鈉鹽以及水系鈉離子電池等技術(shù)攻關(guān)，提升能量密度，解決壽命短、放電快等技術(shù)問(wèn)題，并加快發(fā)展鈉離子儲能電池產(chǎn)業(yè)。

　　6月9日，欣旺達創(chuàng )始人王明旺在2023世界動(dòng)力電池大會(huì )上表示，公司鈉離子電池能量密度已達到160Wh/kg，能夠滿(mǎn)足A00級、A0級、A級等新能源汽車(chē)市場(chǎng)需求，預計在2024年第三季度量產(chǎn)。

　　日前，孚能科技在業(yè)績(jì)發(fā)布會(huì )上透露，公司已與江鈴集團在鈉離子電池產(chǎn)品方面開(kāi)展合作，預計于今年內完成裝車(chē)。同時(shí)，公司積極對接國內知名A00級整車(chē)客戶(hù)及其他兩輪車(chē)客戶(hù)。今年2月底，孚能科技收到江鈴集團EV3鈉電池定點(diǎn)函，將向后者銷(xiāo)售鈉離子電池包總成。

　　此外，貝特瑞近日在接受機構調研時(shí)表示，公司鈉離子電池正負極材料已通過(guò)國內部分客戶(hù)認證，實(shí)現噸級以上訂單，具備量產(chǎn)供貨條件。目前，公司推出的“探鈉350”負極材料比容量可達350mAh/g，首次充放電效率達90%，“貝鈉-O3B”正極材料比容量可達145mAh/g。