2021年，面對復雜多變的國內外形勢，以及芯片短缺、原材料價(jià)格上漲等不利因素影響，國內汽車(chē)市場(chǎng)總體保持了穩定增長(cháng)。據中汽協(xié)數據，2021年全國汽車(chē)銷(xiāo)量為2627.5萬(wàn)輛，同比增長(cháng)3.8%。而江淮汽車(chē)也實(shí)現了年銷(xiāo)52.4萬(wàn)輛，同比增長(cháng)15.6%的好成績(jì)，增速遠超行業(yè)整體水平。

　　如此優(yōu)異銷(xiāo)量成績(jì)的取得，凸顯了江淮汽車(chē)“十四五”開(kāi)局之年的高質(zhì)量發(fā)展成果。2021年，江淮汽車(chē)通過(guò)大力實(shí)施全面轉型，強化“十四五”戰略落地，推動(dòng)了各項目標任務(wù)的順利實(shí)現，并在科技創(chuàng )新、開(kāi)放合作、國際市場(chǎng)等領(lǐng)域取得了一系列成果，為2022年續寫(xiě)業(yè)績(jì)的高質(zhì)量增長(cháng)奠定了扎實(shí)基礎。

　　創(chuàng )新驅動(dòng) 全年科技成果豐碩

　　多年以來(lái)，江淮汽車(chē)秉持以創(chuàng )新為驅動(dòng)的理念，不斷加大研發(fā)投入。數據顯示，2021年前三季度江淮汽車(chē)研發(fā)費用投入高達9.4億元，同比增長(cháng)了29%，對技術(shù)創(chuàng )新的重視程度可見(jiàn)一斑。如此高投入也獲得了累累碩果，截至目前，江淮汽車(chē)已累計擁有授權專(zhuān)利超過(guò)1.5萬(wàn)件，位居中國自主汽車(chē)企業(yè)前列。

　　2021上海國際車(chē)展期間，江淮汽車(chē)重磅發(fā)布MIS皓學(xué)架構，以卓越性能、智能科技、柔性迭代三大優(yōu)秀基因賦能旗下產(chǎn)品;架構車(chē)型QX也以卓越智能科技應用贏(yíng)得市場(chǎng)廣泛好評，并斬獲多項智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域大獎。2021廣州國際車(chē)展期間，江淮汽車(chē)在MIS皓學(xué)架構的基礎上推出HOL-Pilot思皓智能駕駛技術(shù)，定位于“可信賴(lài)的駕駛伴侶”，從用戶(hù)真實(shí)駕駛場(chǎng)景出發(fā)，采用業(yè)內優(yōu)秀的軟硬件技術(shù)，構建更加安全、穩定的智能駕駛輔助功能。目前，L2級輔助駕駛功能已全面賦能思皓全系車(chē)型。

　　聚焦純電動(dòng)乘用車(chē)，江淮汽車(chē)打造了思皓E10X、思皓E40X、思皓E50A等較為完整的產(chǎn)品矩陣。其中，思皓E10X精準定位于“智美純電潮車(chē)”，上市至今已陸續推出多款升級車(chē)型，尤其是思皓E10X花仙子的推出，基于魔法泊車(chē)、花仙召喚、花樣座艙、魔力鑰匙等多重智能科技應用，剛一上市就呈現“賣(mài)斷貨”的場(chǎng)面。

　　在商用車(chē)領(lǐng)域，契合全面“國六”時(shí)代，江淮汽車(chē)實(shí)現了“國六”車(chē)型全覆蓋，構建的銳捷特、康明斯以及其他社會(huì )動(dòng)力品牌等國六動(dòng)力一體化解決方案，讓用戶(hù)省時(shí)、省力、省心、省錢(qián)。其中，江淮輕卡順應智能低碳發(fā)展，已全面搭載L2級智能輔助駕駛技術(shù)，邁入3.0車(chē)聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，并在新結構、新材料、新工藝等方面形成一整套輕量化技術(shù)方案，完成29個(gè)大項和132個(gè)小項的輕量化子技術(shù)開(kāi)發(fā)，涵蓋全部中、窄體車(chē)型。

　　深化開(kāi)放合作 發(fā)力融合發(fā)展

　　2021年以來(lái)，江淮汽車(chē)還通過(guò)持續深化與智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域資源合作，賦能汽車(chē)的智能科技開(kāi)發(fā)。2021年3月，江淮汽車(chē)與地平線(xiàn)達成戰略合作，雙方就汽車(chē)智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、人工智能領(lǐng)域展開(kāi)了深層次合作;7月雙方繼續達成生態(tài)合作伙伴關(guān)系，基于征程5芯片開(kāi)啟國內自主研發(fā)自動(dòng)駕駛高端車(chē)型量產(chǎn)新篇章。

　　2021年6月，江淮汽車(chē)與科大訊飛簽署戰略協(xié)議，開(kāi)拓在智能座艙、智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛、智能銷(xiāo)服等領(lǐng)域的合作，推動(dòng)互利共贏(yíng)。目前，雙方共同研發(fā)的“智聆”車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統已更新到4.0版本，并在思皓QX、思皓曜、思皓E50A、思皓E10X等新車(chē)型上搭載應用，擁有場(chǎng)景免喚醒、上下文交互、主副駕聲源定位等領(lǐng)先技術(shù)，可覆蓋用戶(hù)用車(chē)全場(chǎng)景共272項功能，響應靈敏，互動(dòng)友好。

　　此外，江淮汽車(chē)還不斷深化與華為、騰訊等互聯(lián)網(wǎng)頭部企業(yè)的戰略合作，推動(dòng)汽車(chē)智能科技應用持續更新迭代，例如車(chē)載微信的便捷高效使用、華為智能家居的一鍵遠程控制等，都給用戶(hù)帶來(lái)了更好的智能出行體驗。

　　推進(jìn)國際布局 鍛造品牌全球影響力

　　2021年以來(lái)，國際化業(yè)務(wù)已成為江淮汽車(chē)的核心業(yè)務(wù)，提升到與國內業(yè)務(wù)同等的地位。為此，江淮汽車(chē)正堅持穩健經(jīng)營(yíng)、戰略聚焦、多方協(xié)同三項原則，努力開(kāi)創(chuàng )國際業(yè)務(wù)新局面，2021年累銷(xiāo)7.35萬(wàn)輛，同比大幅增長(cháng)100.41%，實(shí)現了規模、效益的雙提升。2022年1月，江淮汽車(chē)出口業(yè)務(wù)銷(xiāo)量超過(guò)1萬(wàn)輛，維持高增長(cháng)態(tài)勢。

　　其中，借助國家政策的東風(fēng)，江淮汽車(chē)在 “一帶一路”沿線(xiàn)國家市場(chǎng)取得了快速增長(cháng)。截至2021年12月，江淮汽車(chē)累計出口到哈薩克斯坦1.75萬(wàn)套汽車(chē)零部件，其中乘用車(chē)1.14萬(wàn)套，商用車(chē)0.61萬(wàn)套，成為中國出口哈薩克斯坦第一乘用車(chē)品牌，江淮汽車(chē)哈薩克斯坦項目也成為“一帶一路”產(chǎn)能合作值得稱(chēng)道的案例。值得一提的是，江淮汽車(chē)哈薩克斯坦工廠(chǎng)在2021年實(shí)現了6萬(wàn)輛整車(chē)下線(xiàn)，繼續鞏固在哈第一汽車(chē)廠(chǎng)的地位;新年第一周，江淮汽車(chē)的國際業(yè)務(wù)發(fā)展步履不停，一列滿(mǎn)載江淮汽車(chē)高品質(zhì)汽車(chē)散件的“江汽號”鐵路專(zhuān)列便開(kāi)往哈薩克斯坦庫斯塔奈，實(shí)現兩天內連續三趟中亞班列發(fā)運。

　　2021年，江淮汽車(chē)累計向墨西哥出口近1萬(wàn)輛，同比增長(cháng)179%。2022年1月，JAC在墨西哥市場(chǎng)銷(xiāo)售1043輛，同比增長(cháng)超過(guò)200%，再次刷新記錄。2021年江淮汽車(chē)累計出口巴西1569輛，同比增長(cháng)268%;其中電動(dòng)輕卡累計400輛，屢獲DHL、百事可樂(lè )、家樂(lè )福、雀巢等多個(gè)世界500強企業(yè)青睞。此外，江淮汽車(chē)2021年還出口智利16625輛，同比增長(cháng)198%;在秘魯銷(xiāo)售3679臺乘用車(chē)，穩居當地市場(chǎng)前列。

　　隨著(zhù)江淮汽車(chē)“十四五”各項戰略的全面鋪開(kāi)并產(chǎn)生落地成效，江淮汽車(chē)在2022年有望續寫(xiě)業(yè)績(jì)的高增長(cháng)態(tài)勢，以更飽滿(mǎn)的自信心實(shí)現各項目標。（記者 周武英 綜合報道?）