桐梓隧道為三車(chē)道大跨公路隧道，全長(cháng)10.5公里，是貴州省在建第一長(cháng)隧，亦是目前全國在建三車(chē)道第一長(cháng)隧，屬重遵擴容項目關(guān)鍵控制性工程，由中交一公局集團重遵擴容T8標項目承擔出口端4.5公里的施工任務(wù)。項目秉承“自強奮進(jìn)，永爭第一”的企業(yè)精神，在打造品質(zhì)工程的道路上進(jìn)行著(zhù)卓有成效的探索。

立足標準化 爭創(chuàng )隧道精品工程

從工程開(kāi)工初期，項目便明確品牌定位和創(chuàng )優(yōu)目標，一直將標準化管理作為提升工程管控水平、夯實(shí)品質(zhì)打造的有力抓手，持續深化推進(jìn)。標準化管理是多方面的，從臨建到主體、從質(zhì)量到安全、從傳統人工再到機械化、信息化配套施工，桐梓隧道始終以標準化建設為核心而發(fā)力。

工程信息化 長(cháng)隧施工在線(xiàn)監管

項目依托國家示范工程及外部專(zhuān)業(yè)化協(xié)作單位，施工之前，項目依靠BIM技術(shù)，合理調整施工設計方案，有效降低施工安全風(fēng)險，控制施工成本。此外，項目還搭建了信息化管理平臺，建立了智能視頻監控系統、監控量測自動(dòng)預警系統、人臉識別門(mén)禁系統、人員精準定位系統、瓦斯自動(dòng)監控檢測系統、智能預警機器人等多個(gè)安全管理系統，實(shí)現了安全信息化管理工作。

施工機械化 安全生產(chǎn)提質(zhì)增效

為了應對桐梓隧道復雜的地質(zhì)圍巖，項目采用隧道施工全工序機械化配套設備，引進(jìn)C6超前地質(zhì)鉆、三臂鑿巖臺車(chē)、濕噴機械手、防水板掛布一體機、自行式移動(dòng)棧橋，二襯自動(dòng)澆筑臺車(chē)、銑挖頭、拱架安裝機、液壓電纜溝槽臺車(chē)、自動(dòng)噴淋養護臺車(chē)等設備，實(shí)現隧道全工序機械化配套作業(yè)，實(shí)現月綜合進(jìn)尺90m以上，確保本質(zhì)安全的同時(shí)，全面提高工效品質(zhì)、工藝標準。項目建設期間，迎接省、市、同行業(yè)各級單位進(jìn)行觀(guān)摩學(xué)習100多次，成為全國高速公路首個(gè)成套隧道機械化施工項目。

技術(shù)創(chuàng )新化 項目成績(jì)初顯崢嶸

項目堅持以技術(shù)創(chuàng )新為突破點(diǎn)，全面提升質(zhì)量與安全管理，不斷開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)、課題研究、QC活動(dòng)及科研論文等多項技術(shù)創(chuàng )新。

截至目前，項目獲國家重點(diǎn)研發(fā)計劃項目課題示范工程1項國家級榮譽(yù)；獲貴州省科技重大專(zhuān)項計劃項目、貴州省建筑業(yè)綠色施工示范工程、連續三年貴州省平安工地示范項目、中國交建平安工地示范項目、中國交建第四批綠色施工示范項目等8項省部級榮譽(yù)；獲“紅旗機車(chē)”一等獎、首屆濕噴技能比武大賽優(yōu)秀組織獎等多項公司級榮譽(yù)。

黨建基層化 匠心智造康莊大道

施工工地作為建設的一線(xiàn)陣地，流動(dòng)黨員多，工作任務(wù)重，做好黨建工作對于貫徹落實(shí)全面從嚴治黨要求意義重大。

項目深入開(kāi)展黨建引領(lǐng)工作，人民群眾在哪里，民生需求在哪里，黨建就應該覆蓋到哪里。把黨建工作延伸到項目基層人員，把“紅色堡壘”建到群眾家門(mén)口，發(fā)揮黨員先鋒模范作用，黨有號召，團有行動(dòng)。自項目成立青年突擊隊以來(lái)，開(kāi)展并參與了以“提高隧道光面爆破施工質(zhì)量”“噴射混凝土超耗控制”為主題的QC小組活動(dòng)，隧道超耗挖控制效果顯著(zhù)。青年匠心，奮戰桐梓，項目青年突擊隊不斷攻關(guān)創(chuàng )新，用他們的行動(dòng)詮釋青春力量，得到了大家的認可，2020年獲得公司“青年文明號”稱(chēng)號，2021年項目黨支部獲得“先進(jìn)基層黨組織”。

蘭海高速重遵擴容段是我國西部地區經(jīng)重慶、遵義、貴陽(yáng)至珠三角腹地、西南出?？诘淖畋憬葸\輸通道，也是貴州脫貧攻堅的重要組成部分，是老百姓脫貧路、致富路。待項目建成通車(chē)后，將進(jìn)一步完善國家及貴州省高速公路網(wǎng)布局，提高瓶頸路段通行能力和交通運輸安全，對推進(jìn)西部沿線(xiàn)區域經(jīng)濟社會(huì )又好又快發(fā)展具有重要意義。