楊輝，中共黨員，高級工程師，2009年7月于長(cháng)安大學(xué)道路橋梁與渡河工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)后加入中交一公局集團有限公司，現任貴州重遵8標項目經(jīng)理，A級職業(yè)經(jīng)理人。先后獲得中交一公局“青年英才”、首屆“中交一公局十大優(yōu)秀青年”、中交一公局集團“優(yōu)秀項目經(jīng)理”、2021年度貴州省建筑業(yè)企業(yè)優(yōu)秀項目經(jīng)理、2019—2020年度中交集團青年崗位能手、2019年度海員建設工會(huì )授予的全國工程建設勞動(dòng)和技能競賽活動(dòng)先進(jìn)個(gè)人、第三屆“中交一公局集團十大杰出青年”等榮譽(yù)。從技術(shù)員到工區長(cháng)，從湖南到廣西再到貴州，從小型項目的負責人到擔起攻堅貴州第一長(cháng)隧的“班長(cháng)”的重任，12年來(lái)，他始終心無(wú)旁騖、執著(zhù)追求，經(jīng)受了時(shí)間和一個(gè)個(gè)艱難險重工程的考驗。

兢業(yè)耕耘十余載

攻堅克難為初心

“態(tài)度決定一切，責任成就一切”是中交一公局集團貴州重遵8標項目經(jīng)理楊輝的人生信條，他常用其勉勵自己和所帶領(lǐng)的青年團隊。他與團隊參與建設的桐梓隧道融合了國內大斷面長(cháng)大隧道復雜斷層、高瓦斯、高地應力、煤層采空區，以及溶洞、暗河、突泥涌水等各類(lèi)風(fēng)險。楊輝說(shuō)，團隊里的每個(gè)人都要以如臨深淵、如履薄冰的態(tài)度扎實(shí)做好每項工作，才能化解重重困難與危機。項目自2017年11月進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，楊輝從沒(méi)停下過(guò)忙碌的腳步。面對前方難測的艱險狀況，他帶領(lǐng)著(zhù)這支團隊，開(kāi)始了一個(gè)個(gè)攻關(guān)之旅。從前期策劃、方案編制實(shí)施、場(chǎng)站規劃到自動(dòng)化機械化配置，楊輝通過(guò)不斷提高項目的專(zhuān)業(yè)化、機械化、集約化水平，與這條長(cháng)隧展開(kāi)了“較量”。

桐梓隧道地處喀斯特地貌地區，地勢情況復雜，施工風(fēng)險高，技術(shù)難度大。為克服施工中遇到的難點(diǎn)和風(fēng)險點(diǎn)，中交一公局集團以桐梓隧道為依托平臺，組織實(shí)施國家級科研課題《復雜地質(zhì)環(huán)境下山嶺隧道工程施工安全預警技術(shù)與裝備研究及應用示范》，楊輝及其帶領(lǐng)的項目團隊積極參與該項課題，過(guò)程中不斷建言獻策，最終建立了山嶺隧道施工預警平臺，獲得了中交一公局集團科技進(jìn)步獎一等獎。

此外，楊輝及其團隊還先后組織開(kāi)展了鋼筋籠石筍軟基處理施工技術(shù)、大跨隧道軟弱圍巖精細化施工技術(shù)、云系統智能排水技術(shù)、揭煤防突施工技術(shù)、多斷面交叉口施工技術(shù)、大跨隧道快速施工技術(shù)等多項課題研究，很好地解決了施工中的難題，目前已獲省部級工法17項（貴州省7項、廣西區10項），局級工法3項，發(fā)明專(zhuān)利2項，實(shí)用新型專(zhuān)利17項，外觀(guān)專(zhuān)利1項，計算機軟著(zhù)16項，局級優(yōu)秀QC2項，重慶市優(yōu)秀QC成果一等獎2項、二等獎2項，中國施工企業(yè)管理協(xié)會(huì )QC成果二等獎1項，貴州省特級QC成果獎1項，中交一公局集團科技進(jìn)步獎一等獎1項。

細致嚴謹保安全

殫精竭慮增質(zhì)效

為降低隧道施工風(fēng)險、提高隧道施工工效，公司組織項目進(jìn)行前期策劃，并提出采取“長(cháng)隧短打”的施工組織方式，達到提前揭煤，降低瓦斯隧道施工風(fēng)險的效果，實(shí)現隧道安全高效施工。并貫徹實(shí)施以抓關(guān)鍵人、關(guān)鍵數據、關(guān)鍵工序為重點(diǎn)，抓安全質(zhì)量通病治理為導向，抓安全質(zhì)量責任落實(shí)為手段，以管理創(chuàng )新、工藝創(chuàng )新、技術(shù)創(chuàng )新、理念創(chuàng )新為驅動(dòng)，全面推進(jìn)隧道安全風(fēng)險管控和施工質(zhì)量提升，解決長(cháng)期存在的隧道施工安全質(zhì)量通病。在承建期間，項目未發(fā)生一起安全質(zhì)量事故，實(shí)現了超長(cháng)大跨高瓦斯極高風(fēng)險隧道“零事故”的目標。

在項目經(jīng)營(yíng)成本管理過(guò)程中，通過(guò)噴射砼速凝劑研發(fā)應用、配合比優(yōu)化，通過(guò)推動(dòng)新增斜井變更，實(shí)現隧道工期可控，節約項目經(jīng)營(yíng)管理成本，項目施工過(guò)程中材料日核算、周核算，通過(guò)月度經(jīng)濟活動(dòng)分析會(huì )等，不斷加強隧道材料價(jià)差量差工作，建立隧道成本管控機制，逐步達到項目盈利指標要求。

人才培養有策略

不辭辛勞“做園丁”

“遠離城市的喧囂，深處大山之中干工程，本就是一件枯燥乏味的事情，特別是對剛接觸工程不久的年輕人來(lái)講，更是一件‘不簡(jiǎn)單’的事情，如果管理不到位，就是對大家的不負責?！睏钶x說(shuō)，作為項目負責人，要把培養專(zhuān)業(yè)人才作為自己的職責。要以“知識為基礎、能力為重點(diǎn)、素質(zhì)為拓展”的人才培養目標，通過(guò)積極響應公司勞動(dòng)競賽、技術(shù)革新、“導師帶徒”崗位練兵、創(chuàng )新創(chuàng )效等活動(dòng)，為廣大青年員工搭建青春建功、奮發(fā)有為的大舞臺，營(yíng)造人人皆可成才、人人盡展其才的良好環(huán)境。在完成了項目生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理工作的同時(shí)，也帶動(dòng)和培養了一大批年輕技術(shù)骨干，“青年員工是我們事業(yè)的未來(lái)，我們要薪火相傳，不能只顧自己眼前的事?！?工作中，楊輝會(huì )把自己所學(xué)所悟，毫無(wú)保留地教給新人，幫助他們快速成長(cháng)。閑暇之余，他經(jīng)常和青年職工談心談話(huà)，通過(guò)這種途徑，去真正了解青年職工內心的想法，幫助他們整理好思緒，及時(shí)為他們排憂(yōu)解難。

“沒(méi)有比腳更長(cháng)的路，沒(méi)有比人更高的山”。風(fēng)風(fēng)雨雨十余載，楊輝就是這樣憑著(zhù)對工作的嚴謹、對安全品質(zhì)的執著(zhù)、對企業(yè)的忠誠，影響和感染著(zhù)他身邊的每一個(gè)人，贏(yíng)得了項目職工的尊重，獲得了公司的認可，成為了中交一公局集團青年人的榜樣。