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中國東航:從地面到空中 全維打造更綠色的可持續飛行

2024-05-15 16:12 來(lái)源:中國企業(yè)網(wǎng) 次閱讀
 
中國東航:從地面到空中 全維打造更綠色的可持續飛行

地面休息室里的可降解餐具、乘務(wù)員手中遞出的輕質(zhì)餐盤(pán)……如今,東航旅客從啟程踏上旅途之際,就能參與到從地面到空中、覆蓋出行全過(guò)程的綠色減碳努力,成為東航可持續飛行的見(jiàn)證者乃至參與者。這是5月13至19日,我國第34個(gè)全國節能宣傳周來(lái)臨之際,從東航傳出的信息。今年全國節能宣傳周的活動(dòng)主題是“綠色轉型,節能攻堅”,其中,全國低碳日定為5月15日,活動(dòng)主題是“綠色低碳,美麗中國”。

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?東航航班上的可降解材質(zhì)刀叉勺、可循環(huán)餐具

99項舉措,踐行《可持續飛行行動(dòng)指南》

一家大型航空公司的可持續發(fā)展,尤其是圍繞企業(yè)航空主業(yè)的可持續飛行,并非僅僅局限于空中航程,而是一個(gè)全流程、全部門(mén)、全領(lǐng)域的綜合性工作,涉及整體飛行運行、地面保障、商務(wù)服務(wù)、旅客服務(wù)、航空貨運等多個(gè)環(huán)節,是一個(gè)龐大的系統性工程。

近年來(lái),東航持續創(chuàng )新探索,對航班運行和旅客服務(wù)各節點(diǎn)的可持續舉措進(jìn)行全方位、全流程梳理,形成了符合企業(yè)實(shí)際的可持續流程,形成并發(fā)布東航《可持續飛行行動(dòng)指南》(簡(jiǎn)稱(chēng)《指南》)?!吨改稀肪劢购桨囡w行保障,從運行線(xiàn)、客戶(hù)線(xiàn)、供應鏈線(xiàn)以及綠色企業(yè)文化建設4個(gè)維度,全面展示和拓展民航業(yè)的可持續舉措,共包含15個(gè)環(huán)節,50個(gè)關(guān)鍵節點(diǎn),合計99項可持續舉措。在《指南》的基礎上,東航已經(jīng)將可持續理念融入到日常航班運行中,形成一套可復制、可推廣、可拓展的綠色飛行綜合舉措。

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?東航“綠色飛行瞰東方”主題航班,集中應用一系列可持續舉措,倡導旅客共同踐行低碳出行理念

航油是民航碳排放最主要的來(lái)源,也是踐行綠色理念、實(shí)現可持續飛行最核心的環(huán)節。2023年5月27日,東航在上海虹橋國際機場(chǎng)飛往西安咸陽(yáng)國際機場(chǎng)的MU2225航班上,加注了15%的可持續航空燃料SAF混合燃油,順利完成了SAF的首次商業(yè)應用。與此同時(shí),這些航班還積極引入新能源車(chē)輛應用、旅客無(wú)紙化服務(wù)、機上垃圾分類(lèi)等舉措。

上述航班加注的是“中國制造”的SAF,由中石化鎮海煉化使用餐飲廢棄油作為原材料煉制生產(chǎn),“從廚余垃圾到航空燃料”的變身,讓垃圾既減量、更實(shí)現了再利用。

據統計,截至目前,東航已經(jīng)推出了10班“可持續飛行”主題航班。

調整56種機供品,國內客運航班一次性不可降解塑料制品全面替換

隨著(zhù)2021年5月民航局下發(fā)《民航行業(yè)塑料污染治理工作計劃(2021-2025年)》,東航積極落實(shí)政策要求,于2021年10月在國內航司中率先完成19種機供品的材質(zhì)更改,包括了一次性刀叉勺、毛毯、拖鞋、雜志、濕紙巾的外包裝袋等,并明確自2022年1月1日起,所有東上航實(shí)際承運的國內(含地區)客運航班,針對上述機供品嚴格實(shí)施限塑要求及配備規范。

2022年4月,東航進(jìn)一步擴容限塑范圍,明確機上可降解材質(zhì)機供品使用場(chǎng)景,將機供品可降解材質(zhì)范圍進(jìn)一步增至28種,新增了簡(jiǎn)易牙具和糖條、“東航那杯茶”、坐墊紙等的包裝。

2023年7月,東航繼續擴大機供品可降解材質(zhì)范圍,新增了毛巾、各種紙類(lèi)用品、洗漱包等物資的外包裝袋和內部材質(zhì)等,并再次規范相關(guān)機供品使用范圍及應用場(chǎng)景。

當前,參照民航行業(yè)限塑團體標準《境內始發(fā)客運航班一次性不可降解塑料制品替代規范》“能換盡換”的原則及替代范圍要求,東航已全面替換國內客運航班機上一次性不可降解塑料制品,并逐步將范圍擴展至國際客運航班。

東航還積極推動(dòng)將限塑理念通過(guò)航班傳遞給廣大旅客和公眾——

東航已經(jīng)將機供品的可降解材質(zhì)報告,加入東航客艙的“百讀”在線(xiàn)學(xué)習系統中,客艙機組人員可以隨時(shí)調取相關(guān)資料,加強乘務(wù)員限塑相關(guān)業(yè)務(wù)培訓、更加直觀(guān)的展示機供品的可持續性,以便乘務(wù)員在旅客詢(xún)問(wèn)時(shí)提供更好的解答和說(shuō)明,向公眾介紹限塑理念。東航也在相關(guān)機供品包裝上加入“雙J”標識,以更加顯著(zhù)的體現可降解材質(zhì),提升辨識度,讓旅客切身體驗到,自己正親身參與綠色環(huán)保事業(yè)。

150輛新能源民航特種車(chē)輛投入使用,“綠色貨站”應用再創(chuàng )新

在SAF使用與機供品限塑的同時(shí),東航圍繞綠色減碳,正在從地面到空中的越來(lái)越多維度發(fā)力。

航班運行方面,東航正最大程度優(yōu)化飛行高度,采取截彎取直、優(yōu)選停機位、優(yōu)化滑行路線(xiàn)、APU替代、精準預估旅客行李重量、精準配餐、優(yōu)化飛機重心等精細化燃油管控舉措,提高航班的燃油效率,全力減少航班碳排放量。

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?東航新能源特種車(chē)輛,實(shí)現航空地面特種車(chē)領(lǐng)域全系列全覆蓋

在機坪上,目前東航保障上海出港航班的清水車(chē)、污水車(chē)、行李裝卸車(chē)、貨物裝卸車(chē)等地面車(chē)輛,已經(jīng)普遍使用新能源車(chē)輛,減少地面環(huán)節的碳排放量。

東航設備生產(chǎn)的新能源叉車(chē)

比如就在不久前,由東航設備公司研制的150輛新能源叉車(chē),在東航物流浦東西區貨站投入使用,面對物流貨站堆積的包裹,展現出卓越的性能和高效的運行能力。新能源叉車(chē)摒棄傳統發(fā)動(dòng)機,選用了30kw電機驅動(dòng),徹底消除了運行過(guò)程中產(chǎn)生的有害氣體排放,實(shí)現運行過(guò)程“零排放”和“零污染”,且車(chē)輛電池配備恒溫管理系統,僅需30分鐘即可完成快速充電,顯著(zhù)增強了其連續作業(yè)能力。這標志著(zhù)東航繼機坪車(chē)輛之后,在非機坪應用場(chǎng)景下的新能源民航特種車(chē)輛研制,取得了新成果。

逾2000東航旅客,已參與東航專(zhuān)區可持續綠色任務(wù)

吸引公眾共同參與綠色事業(yè),亦是東航的孜孜以求。

圍繞旅客保障,東航積極引導旅客自助值機,并探索減少旅客在高峰時(shí)段排隊聚集的舉措,著(zhù)力縮短旅客登機時(shí)間,通過(guò)提高航班正點(diǎn)率、保障航班高效運行,最終讓航班的碳足跡越來(lái)越淡。

而以2023年5月27日的首個(gè)可持續航班開(kāi)航為契機,東航已在東航官網(wǎng)和東航APP,設立“可持續”專(zhuān)區,分為“東航可持續舉措介紹”、“主題航班線(xiàn)上活動(dòng)”以及“綠色航班體驗”三個(gè)版塊,引導旅客從綠色飛行的“見(jiàn)證者”轉變?yōu)椤皡⑴c者”。在這些網(wǎng)絡(luò )途徑,東航推出“碳排放計算器”,旅客通過(guò)輸入出發(fā)地、目的地、艙位信息,可計算個(gè)人搭乘航班的碳排放值。

依托上述專(zhuān)區,東航旅客還能夠通過(guò)專(zhuān)區參與綠色任務(wù),如“按需用餐”、“機上Wi-Fi”、“取消托運行李”、“使用電子登機牌”、“空鐵聯(lián)運”、“空巴聯(lián)運”等,身體力行降低個(gè)人碳排放;旅客在完成綠色任務(wù)后,可獲得電子勛章和“東方萬(wàn)里行”積分。目前,已有2181名東航旅客參與綠色任務(wù)。

全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)力,多維建設綠色東航

在航空主業(yè)“綠色飛行”的同時(shí),東航正圍繞自己的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈體系,多維建設綠色減碳的企業(yè)。

當前,中國東航旗下的東航資產(chǎn)正在所屬整個(gè)業(yè)務(wù)板塊,加大建筑光伏等新能源利用。企業(yè)已成立上海元建筑研究院、學(xué)術(shù)委員會(huì )及科技創(chuàng )新項目評審委員會(huì ),形成新能源建筑的“學(xué)術(shù)+投資”評審機制,重點(diǎn)開(kāi)展零碳建筑和光儲直柔專(zhuān)項課題研究,同時(shí)針對更多在建項目推進(jìn)綠色建筑星級認證。對于已經(jīng)建成的項目,東航資產(chǎn)則加大綠色運營(yíng),已啟動(dòng)了東航濱江智慧建筑管理平臺項目,采用信息化技術(shù)和集中管理模式,對每一個(gè)建設項目能源消耗實(shí)行監控和數據化管理,以此挖掘節能潛力。

值得一提的是,東航資產(chǎn)旗下的東航設備公司,不僅傳承著(zhù)中國民航歷史最悠久的地面設備企業(yè)——民航102廠(chǎng)的歷史淵源,更積極開(kāi)拓創(chuàng )新,近年來(lái)打造了越來(lái)越完善的新能源民航特種車(chē)輛產(chǎn)品線(xiàn),累計自主研發(fā)14大類(lèi)26款型號的新能源特種車(chē)輛,實(shí)現航空地面特種車(chē)領(lǐng)域全系列全覆蓋。

綠色東航,正在龐大而豐富的產(chǎn)業(yè)維度上,開(kāi)啟可持續發(fā)展新征程。

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