DHL與美國紐約大學(xué)斯特恩商學(xué)院(Stern School of Business)共同發(fā)布了《2024年DHL全球連通性報告》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《報告》),對目前全球化現狀及發(fā)展軌跡進(jìn)行了全面分析。報告通過(guò)追蹤貿易、資本、信息和人員的全球流動(dòng)情況,衡量了181個(gè)國家和地區的全球化水平。
《報告》顯示,盡管在過(guò)去十年中,全球經(jīng)歷了多重挑戰和沖擊,全球化水平繼在2022年創(chuàng )下歷史新高后,在2023年仍保持在相近水平,有力反駁了"全球流動(dòng)增長(cháng)已出現逆轉"的觀(guān)點(diǎn)。貿易增長(cháng)在促進(jìn)全球連通性方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用。2022年,國際貿易在全球GDP中的占比重新攀升至歷史最高水平。貿易增長(cháng)在2023年經(jīng)歷放緩后,預計將于2024年提速。信息流動(dòng)的全球化水平在過(guò)去二十年中尤為強勁,雖然最新數據顯示其增長(cháng)勢頭在一定程度上受中美科研合作減少而有所停滯。企業(yè)的全球化發(fā)展正在興起,越來(lái)越多的企業(yè)正在拓展國際業(yè)務(wù),海外銷(xiāo)售額不斷增加。
在《報告》的發(fā)布會(huì )上,DHL快遞首席執行官蔣明燊(John Pearson)表示:"DHL全球連通性報告的最新發(fā)現明確反駁了全球化進(jìn)程正在逆轉的觀(guān)點(diǎn)。全球化不僅是一個(gè)流行詞,更是一股有影響力的力量。它深刻重塑了我們的世界,且仍然蘊含進(jìn)一步發(fā)展的巨大潛力。通過(guò)擴大市場(chǎng)和創(chuàng )造機會(huì ),無(wú)論是個(gè)人、企業(yè)還是國家,全球化都以其獨特的方式賦能使之蓬勃發(fā)展。擁抱全球化可以讓我們和客戶(hù)開(kāi)創(chuàng )一個(gè)充滿(mǎn)希望的未來(lái),建設一個(gè)更加緊密連通、繁榮昌盛的世界。"
《報告》認為,全球流動(dòng)的持續增長(cháng)仍具有巨大潛力,并指出當前世界整體全球化水平僅為25%(0%表示無(wú)跨國流動(dòng),100%表示國界和距離不產(chǎn)生任何影響)。
全球化水平最高的國家排名:新加坡位居榜首,其次是荷蘭和愛(ài)爾蘭
新加坡成為全球化水平最高的國家。荷蘭和愛(ài)爾蘭分列第二和第三位。在榜單上所有國家中,143個(gè)國家的全球連通性有所提高,38個(gè)國家的連通性下降。歐洲是世界上全球連通性最高的地區,其次是北美,以及中東和北非。
中國再次在貿易"廣度"方面脫穎而出 一個(gè)國家與全球相連,需擁有相對于國內經(jīng)濟體量的大規模國際流量,《報告》稱(chēng)之為"深度"。此外,該國際流量需觸達全球范圍,被稱(chēng)之為"廣度"。通常而言,超大規模的經(jīng)濟體擁有更高比例的國際投資和更為廣泛的國際合作,"廣度"排名遠高于"深度"排名。
作為全球第一貨物貿易大國,中國已成為140多個(gè)國家和地區的主要貿易伙伴,并不斷深化對外開(kāi)放格局。在2024版《報告》中,中國在貿易"廣度"方面再次脫穎而出,總體排名第四,在商品出口"廣度"方面蟬聯(lián)第一,充分體現了中國貿易大國的地位。
在DHL集團于2023年底舉辦的"推動(dòng)貿易(GoTrade)"峰會(huì )上,DHL集團首席執行官麥韜遠(Tobias Meyer)也在發(fā)言中強調了中國對全球貿易的重要性。他表示,中國是成功的世界貿易體系不可或缺的組成部分,中國的制造業(yè)規模使所供應商品的成本更加低廉。此外,麥韜遠認為中國等制造業(yè)強國的參與,對通過(guò)全球貿易和生產(chǎn)體系推動(dòng)可再生能源的開(kāi)發(fā)和利用至關(guān)重要。在"推動(dòng)貿易"峰會(huì )期間,與會(huì )專(zhuān)家一致認為,全球貿易面臨新形勢,世界正處在轉折點(diǎn)上。面對一系列危機和挑戰,堅定支持以規則為基礎的多邊貿易體系的承諾和行動(dòng)變得更為重要。
此外,《報告》還顯示,雖然中美之間的聯(lián)系持續減弱,兩國涉及對方的流動(dòng)占比自2016年以來(lái)下降了約四分之一,但雙方之間的聯(lián)系仍然非常緊密,流動(dòng)體量超過(guò)世界上幾乎任何其他兩個(gè)國家間的流動(dòng)。
全球化并未被區域化所取代 《報告》指出,當前的國際流動(dòng)模式尚未顯現出由全球化向區域化轉變的跡象。大多數國際流動(dòng)的距離都保持穩定甚至有所增加,而在主要地理區域內進(jìn)行的國際流動(dòng)比例正在下降。在貿易領(lǐng)域,只有北美地區的貿易模式明顯向區域化轉變。
紐約大學(xué)斯特恩商學(xué)院未來(lái)管理中心高級研究員兼DHL全球化研究項目主任埃特曼(Steven Altman)稱(chēng):"目前,去全球化仍然只是風(fēng)險,而非現實(shí)。地緣政治帶來(lái)的威脅及公共政策的轉變讓許多人預測世界經(jīng)濟將沿地理或地緣政治分界線(xiàn)分裂,甚至從開(kāi)展國際業(yè)務(wù)退回至國內業(yè)務(wù)。但最新數據顯示,國際流動(dòng)仍在增長(cháng),只有極少數國家與其傳統伙伴國家切斷聯(lián)系。認識到全球流動(dòng)的韌性很重要,如果片面強調全球化所面臨的挑戰,那么可能會(huì )使去全球化成為自我實(shí)現的預言。"
DHL全球連通性報告 《DHL全球連通性報告》(原《DHL全球連通性指數報告》)自2011年起定期發(fā)布,通過(guò)分析15種類(lèi)型的國際貿易、資本、信息和人員流動(dòng),對全球化趨勢給出客觀(guān)的判斷。2024年版《報告》基于近900萬(wàn)個(gè)數據點(diǎn),對181個(gè)國家和地區的連通性進(jìn)行排名。這些國家占全球GDP的99.7%和世界人口總數的98.7%。同時(shí),報告還以單頁(yè)概覽的形式分別對181個(gè)國家和地區的全球化模式進(jìn)行了簡(jiǎn)要總結。
該報告由DHL委托紐約大學(xué)斯特恩商學(xué)院的埃特曼(Steven A. Altman)和巴斯蒂安(Caroline R. Bastian)聯(lián)合編寫(xiě)。
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DHL—服務(wù)全世界的物流企業(yè) DHL是服務(wù)全世界的物流企業(yè)。DHL各事業(yè)部提供完整的物流服務(wù)系列,包括國內和國際包裹遞送、電子商務(wù)運輸和履約解決方案、國際快遞、公路、航空和海洋運輸以及工業(yè)供應鏈管理。DHL在全球超過(guò)220個(gè)國家和地區擁有約39.5萬(wàn)名員工,將世界各地的個(gè)人和企業(yè)安全可靠地連接起來(lái),實(shí)現可持續的全球貿易流。憑借針對增長(cháng)型市場(chǎng)和行業(yè)(包括科技、生命科學(xué)與醫療保健、工程、制造和能源、汽車(chē)和零售業(yè))的專(zhuān)業(yè)解決方案,DHL被公認為"The logistics company for the world(服務(wù)全世界的物流企業(yè))"。
DHL隸屬于DHL集團。集團在2023年營(yíng)業(yè)收入超過(guò)818億歐元。集團始終致力于通過(guò)可持續的商業(yè)實(shí)踐和社會(huì )環(huán)保承諾,為全球發(fā)展積極助力,并力爭在2050年實(shí)現物流凈零排放。
紐約大學(xué)斯特恩商學(xué)院位于格林威治村中心區域,與紐約市緊密相連,是全美領(lǐng)先的管理教育學(xué)院和研究中心。學(xué)院針對本科生、研究生和在職人員開(kāi)設了廣泛的各類(lèi)課程。紐約大學(xué)斯特恩商學(xué)院持續打造包容的社群環(huán)境,鼓勵學(xué)生在快速變化的世界中擁抱并引領(lǐng)變化。