3月6日至9日，臺北國際自行車(chē)展（TAIPEI CYCLE）在中國臺北南港展覽館盛大舉辦。
　　DAHON大行攜多款應用“快車(chē)道”技術(shù)的前瞻新車(chē)、品質(zhì)專(zhuān)利件、潮流附件亮相一館4樓L0727展位，并發(fā)起震撼業(yè)界的“騎行挑戰賽”，成為臺北國際自行車(chē)展最出圈的自行車(chē)品牌。
　　“快車(chē)道”技術(shù)

　　大行集團創(chuàng )始人韓德瑋博士親臨現場(chǎng)，公布自行車(chē)行業(yè)突破性技術(shù)——大行“快車(chē)道”技術(shù)，收獲廣泛關(guān)注和認可。
　　眾所周知，大行一直專(zhuān)注折疊自行車(chē)的開(kāi)發(fā)。韓德瑋博士帶領(lǐng)科研團隊偶然發(fā)現經(jīng)過(guò)改良的大行折疊車(chē)，比大多公路車(chē)、山地車(chē)速度還要快，繼而通過(guò)對四十多輛各品牌自行車(chē)進(jìn)行綜合測試，很驚訝地發(fā)現普通自行車(chē)車(chē)架、包括一些名牌高價(jià)的自行車(chē)，在設計上存在明顯缺陷，騎行功率泄掉不少而不自知。
　　大行已建立了一套嚴謹有效的辦法研究“快車(chē)道”技術(shù)，運用物理分析、電腦FEA、應變片，尤其是首創(chuàng )了一套能真正測試車(chē)架騎乘剛度的方法。
　　大行“快車(chē)道”技術(shù)，讓所有自行車(chē)，無(wú)論大小輪，都能達到前所未有的速度，讓自行車(chē)重量更輕，騎得更快，顏值更美，感覺(jué)更爽。
　　針對“快車(chē)道”技術(shù)，其實(shí)驗與理論的分析與好處，韓博士已公開(kāi)發(fā)表一篇學(xué)術(shù)論文，登在大行網(wǎng)站，在年內將陸續發(fā)表另外三篇，敬請關(guān)注參考。
　　騎行挑戰賽
　　在臺北國際自行車(chē)展覽會(huì )這場(chǎng)國際盛事上，DAHON大行發(fā)起震撼人心的“騎行挑戰賽”。眾多騎友參與其中，人頭攢動(dòng)，火爆非常。

　　大賽分為進(jìn)階組、標準組兩個(gè)組別競賽，參賽者需輪流騎乘6臺比賽用車(chē)，綜合用時(shí)最短者為優(yōu)勝。其中三輛是運用大行“快車(chē)道”技術(shù)的700C碳纖維公路車(chē)、P18鋁合金折疊車(chē)、P18碳纖維折疊車(chē)。
　　在難度設置為“坡度4.2%、騎行距離500米”的進(jìn)階組比賽中，經(jīng)過(guò)六輪激烈比拼，張先生僅用時(shí)5分41秒46毫秒，完成了6臺比賽用車(chē)騎乘，一舉奪得進(jìn)階組冠軍，斬獲2000美金大獎。
　　大行碳纖維700C公路車(chē)最快成績(jì)分別為48.50秒（進(jìn)階組）、47.59秒（標準組）， 遠勝同臺比拼的其他品牌公路車(chē)、折疊車(chē)，特別是在設置坡度障礙時(shí)，它展現出十分優(yōu)秀的爬坡能力，令人驚奇。
　　在難度設置為“坡度1.4%、騎行距離500米”的標準組比賽中，梁先生用時(shí)6分36毫秒完賽，榮獲標準組冠軍，贏(yíng)得800美金獎勵，在同樣的路段設置，加載大行“快車(chē)道”技術(shù)的自行車(chē)，同樣取得佳債，用時(shí)最短。
　　眼見(jiàn)為識，大行自行車(chē)速度更快，爬坡更強，騎行更爽。
　　展會(huì )展車(chē)
　　700C公路車(chē)、超輕電助力車(chē)“K-Feather”等應用“快車(chē)道”技術(shù)的前沿新品成為全場(chǎng)焦點(diǎn)；同時(shí)，電助力折疊車(chē)UNIO E20、CURL Ei4亦備受關(guān)注；經(jīng)典折疊車(chē)BOARDWALK D7、Mini 349吸睛無(wú)數，“卷形金剛”CURL D9引人矚目。
　　（1）700C公路車(chē)
　　大行首臺采用 “快車(chē)道”技術(shù)設計生產(chǎn)的700C公路車(chē)。經(jīng)測試，剛性比普通公路車(chē)車(chē)架好20%-30%，架叉剛度無(wú)以倫比，蹬踏力更有效、更直接地轉化為推動(dòng)力，讓騎行更輕松，速度更快，超乎大家的想象。

大行700C公路車(chē)

　　（2）K-Feather
　　大行利用“快車(chē)道”技術(shù)推出的首臺超輕電助力車(chē)“K-Feather”，重量?jì)H12kg。極簡(jiǎn)風(fēng)格的K-Feather看起來(lái)和普通折疊車(chē)無(wú)異，但又兼具助力功能，隱藏在主梁管的高密度電池，配合力矩傳感器，讓助力續航輕松達到40公里。

大行超輕電助力車(chē)“K-Feather”

　　（3）CURL Ei4
　　CURL Ei4是大行高端卷折系列電動(dòng)款，展開(kāi)折疊速度快，折疊體積小，且騎行性能上乘的高端產(chǎn)品，保有大行獨有的10余項專(zhuān)利技術(shù)，性?xún)r(jià)比高，被譽(yù)為“卷形金剛”。
　　共享360
　　DAHON大行擁有500多項自行車(chē)專(zhuān)利，并率先在全球推出“共享360”計劃，旨在深化產(chǎn)業(yè)合作、實(shí)現互惠共贏(yíng)。展會(huì )現場(chǎng)，大行高品質(zhì)“共享360”專(zhuān)利件，如一體鍛造雙節豎管、外掛式馬甲線(xiàn)、碳纖輪組備受青睞，多名廠(chǎng)商前來(lái)合作洽談。騎行眼鏡、手機支架、頭盔等時(shí)尚附件產(chǎn)品也廣受觀(guān)眾喜愛(ài)。

大行“共享360”專(zhuān)利件

　　作為行業(yè)先行者，DAHON大行持續耕耘綠色出行領(lǐng)域的同時(shí)，還始終致力于騎行體驗的改善和提升?！翱燔?chē)道”技術(shù)的面世，證明了大行在自行車(chē)領(lǐng)域的前瞻性、創(chuàng )新性、創(chuàng )造性。
　　臺北展大行“騎行挑戰賽”，直接驗證了大行“快車(chē)道”技術(shù)的驚人爆發(fā)力，證實(shí)了應用“快車(chē)道”技術(shù)的大行自行車(chē)在騎行效率、爬坡能力的優(yōu)異表現。
　　相信在大行“快車(chē)道”技術(shù)的引領(lǐng)下，自行車(chē)產(chǎn)業(yè)能迎來(lái)蓬勃發(fā)展，全品類(lèi)自行車(chē)的速度和剛性都將得到質(zhì)的飛躍，騎行更加輕、快、美、爽。