2023年全國社會(huì )物流總額為352.4萬(wàn)億元，物流行業(yè)在市場(chǎng)經(jīng)濟中占據重要位置，交通運輸是物流行業(yè)的重要支撐。而貨車(chē)作為交通運輸的主力，其從業(yè)者的生產(chǎn)生活問(wèn)題切實(shí)關(guān)系到行業(yè)的健康發(fā)展。今年兩會(huì )期間，全國政協(xié)委員、中華全國總工會(huì )社會(huì )聯(lián)絡(luò )部部長(cháng)楊軍日呼吁增設自動(dòng)擋貨車(chē)駕駛證類(lèi)別，引起行業(yè)廣泛關(guān)注。
　　解決未來(lái)從業(yè)人員斷層 聚焦行業(yè)發(fā)展趨勢
　　物流雙重服務(wù)生產(chǎn)與生活，是國民經(jīng)濟的重要組成部分。近年來(lái)，楊軍日一直關(guān)注技能人才和基層從業(yè)者的生產(chǎn)生活。為保證道路貨運行業(yè)的良性發(fā)展、緩解司機缺口及拓寬就業(yè)渠道，楊軍日建議借鑒乘用車(chē)駕駛證考核模式，建議在現有駕駛證標準之上增設A4、B3自動(dòng)擋卡車(chē)駕駛證，并配套增加A4、B3類(lèi)別貨車(chē)司機培訓的課時(shí)和內容。

　　那么自動(dòng)擋駕照和自動(dòng)擋卡車(chē)能解決什么問(wèn)題？簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，它們可以有效降低卡車(chē)駕駛職業(yè)的勞動(dòng)強度。從業(yè)時(shí)間長(cháng)的卡車(chē)駕駛員應該深有體會(huì )，對比現如今市場(chǎng)上的卡車(chē)，十年前的卡車(chē)在動(dòng)力、駕駛室舒適性以及可靠性方面存在很多問(wèn)題，裝備進(jìn)步是行業(yè)以及從業(yè)者共同的需求與期望，只有讓卡車(chē)駕駛工作不再那么辛苦，才有可能有更多人愿意從事這個(gè)行業(yè)。

　　市場(chǎng)普及率持續攀升 貨車(chē)自動(dòng)擋技術(shù)愈發(fā)成熟
　　隨著(zhù)近幾年來(lái)科技的發(fā)展，國產(chǎn)重卡搭載的自動(dòng)擋變速箱，歷經(jīng)了用戶(hù)的重重考驗，最終取得了大家的認可，無(wú)論是在油耗還是動(dòng)力層面，都有很大的技術(shù)性突破。自動(dòng)擋變速箱也在中卡中出現，這也意味著(zhù)，自動(dòng)擋在商用車(chē)領(lǐng)域全面普及的步伐進(jìn)一步加快。
　　在整個(gè)商用車(chē)市場(chǎng)中，自動(dòng)擋產(chǎn)品越來(lái)越受青睞，據統計，自動(dòng)擋重卡在整個(gè)重卡銷(xiāo)量的占比中從2019年的0.67%上升到2023年的26.1%。銷(xiāo)量上的持續攀升，離不開(kāi)技術(shù)上的持續引領(lǐng)，技術(shù)領(lǐng)先、深度滿(mǎn)足用戶(hù)需求的歐曼已擁有了更完善的自動(dòng)擋產(chǎn)品體系、開(kāi)拓了更豐富的應用場(chǎng)景，將自動(dòng)擋的優(yōu)勢展現淋漓盡致。

　　歐曼基于中國實(shí)際路況和物流行業(yè)運營(yíng)情況，做了大量的適合中國工況的技術(shù)升級與科技革新，讓采埃孚自動(dòng)變速箱在中國能發(fā)揮最佳狀態(tài)。并且采埃孚與歐曼的深度合作，讓車(chē)輛與變速箱可以做到大量工況和場(chǎng)景信息的三方數據共享，使整車(chē)可以同步進(jìn)行一體化定制開(kāi)發(fā)，確保讓歐曼自動(dòng)擋產(chǎn)品整體呈現出可靠、省油的特點(diǎn)，使歐曼自動(dòng)擋產(chǎn)品更舒適、更高效。

　　從中卡用戶(hù)痛點(diǎn)著(zhù)手 歐曼行星提供高效物流解決方案
　　在城市化進(jìn)程的推動(dòng)下，物流需求不斷增加，使用場(chǎng)景可以覆蓋快遞快運、冷鏈運輸、綠通運輸、散雜運輸、城市配送、專(zhuān)用車(chē)等多個(gè)領(lǐng)域的中卡產(chǎn)品開(kāi)始受到市場(chǎng)廣泛關(guān)注，歐曼傳承多年自動(dòng)擋領(lǐng)先優(yōu)勢，打造了新一代歐曼行星自動(dòng)擋中卡產(chǎn)品，用科技滿(mǎn)足新時(shí)代客戶(hù)需求。

　　現階段年輕人入行意愿較低很大程度上是因為一線(xiàn)司機大多枯燥乏味、勞動(dòng)強度大、勞動(dòng)時(shí)間長(cháng)、待遇與吸引力相對欠缺；另一方面年輕群體追求個(gè)性化與興趣及發(fā)展前景，對吃苦耐勞崗位意向不足，引致“招人難”“留人難”。歐曼行星自動(dòng)擋中卡省去頻繁離合及換擋，解放左腳、右手；換擋控制邏輯進(jìn)一步優(yōu)化，省心又省力，降低疲勞強度；平地板駕駛室、700mm臥鋪、倒車(chē)影像雷達等配置進(jìn)一步提高駕乘舒適性與安全性，

　　降本增效一直是行業(yè)的本質(zhì)需求，歐曼行星自動(dòng)擋中卡依靠領(lǐng)先科技多措并舉提升客戶(hù)運營(yíng)價(jià)值。歐曼行星自動(dòng)擋中卡搭載玉柴S06-300大動(dòng)力發(fā)動(dòng)機，與采埃孚中型9擋AMT變速箱和強化后橋配合使得整車(chē)動(dòng)力系統穩定高效，確保傳動(dòng)可靠。在節油能力方面，歐曼行星依靠30多年AMT標定經(jīng)驗，節油技術(shù)成熟，百公里省油3%-5%，年省近萬(wàn)元；全行業(yè)中卡變速箱唯一采用全斜齒、精磨齒設計，自有工藝，傳動(dòng)效率高達99.7%，燃油經(jīng)濟性提升2%；在發(fā)動(dòng)機和整車(chē)風(fēng)阻層面歐曼行星進(jìn)一步優(yōu)化，切實(shí)降低燃油消耗。
　　如今越來(lái)越多的用戶(hù)在選車(chē)時(shí)更關(guān)注自動(dòng)擋產(chǎn)品，增設自動(dòng)擋駕照一定程度上可以保證道路貨運行業(yè)的良性發(fā)展、緩解司機缺口及拓寬就業(yè)渠道。面對行業(yè)變革，歐曼將立足本職，著(zhù)眼于為客戶(hù)提供更優(yōu)質(zhì)的運輸工具，以燃油經(jīng)濟性、輕量化、安全可靠、駕乘舒適性比肩高端重卡的歐曼行星中卡，全面滿(mǎn)足全場(chǎng)景中卡車(chē)型用戶(hù)需求，以成熟的技術(shù)和經(jīng)驗推動(dòng)客戶(hù)進(jìn)一步降本增效、舒適運營(yíng)。