7月20日，奮斗者們迎來(lái)了全新的創(chuàng )富座駕：北汽制造旗下兩款主力車(chē)型——卡路里F7皮卡與王牌M7MPV自動(dòng)擋新車(chē)同步上市，其中卡路里F7自動(dòng)擋標軸與長(cháng)軸版車(chē)型共4款，官方指導價(jià)為8.78萬(wàn)至9.39萬(wàn)元；王牌M7則分7座與9座兩大版本共計4款車(chē)型，官方指導價(jià)9.98萬(wàn)至10.98萬(wàn)元。

　　作為北汽制造旗下“創(chuàng )富休旅好幫手”，卡路里F7和王牌M7有著(zhù)顯著(zhù)的同級優(yōu)勢，從內外設計、尺寸空間、動(dòng)力、配置水平到智能化裝備，都大幅超越了10萬(wàn)元級皮卡與MPV其他車(chē)型，在世紀疫情之后、經(jīng)濟全面復蘇之際，北汽制造創(chuàng )富休旅好幫手不僅為奮斗者們提供了新的超值選擇，更是刷新了致富門(mén)檻與兩大車(chē)系的標桿。

　　創(chuàng )富新潮 氣場(chǎng)十足

　　北汽制造去年底推出了卡路里皮卡與王牌MPV手動(dòng)擋新車(chē)，從造型到尺寸，兩款新車(chē)都令人一見(jiàn)傾心：完全脫離了當下工具車(chē)設計理念，以時(shí)尚寬大的乘用車(chē)設計風(fēng)格，引領(lǐng)了同級新風(fēng)尚。

　　隨著(zhù)兩大車(chē)型的用戶(hù)數量迅速增多，自動(dòng)擋車(chē)型需求也在同步提升，北汽制造創(chuàng )富休旅好幫手8AT自動(dòng)擋車(chē)型因需而生。

　　卡路里F7與王牌M7兩款車(chē)型，分別提供了5-6種外觀(guān)涂裝色，與同價(jià)位相對單一的其他工具車(chē)配色形成了顯著(zhù)差異。時(shí)尚配色的覆蓋之下，卡路里F7擁有豪邁霸氣的美式皮卡外觀(guān)設計，六邊形鍍鉻熏黑立體格柵的獅吼式霸氣前臉，與獠牙狀霧燈區相連，加以狩獵眼高亮前大燈與疊羽式雙U型日間行車(chē)燈的點(diǎn)綴，精致感與兇猛度遠非同級車(chē)可比。

　　由前大燈組水平延伸至貨箱的車(chē)身腰線(xiàn)，與下圍凹凸感十足的鋒線(xiàn)，構造了車(chē)身側面飽滿(mǎn)的肌肉感，再配以同級罕有的17寸五輻鋁合金精鑄輪轂，足以讓卡路里皮卡從車(chē)流中脫穎而出。

　　而王牌M7的造型設計，則更偏向于豪華MPV，采用時(shí)下流行的大開(kāi)口中網(wǎng)設計，配以鍍鉻星瀑式格柵，格柵下圍以粗大飛翼造型烘托，前大燈采用凌云翼透鏡燈組，下方則是光刃式LED日間行車(chē)燈，“前看后看埃爾法，側面更似GL8”。

　　與卡路里皮卡一樣，采用平直腰線(xiàn)與上提鋒線(xiàn)設計的王牌M7，側面搭配了鋁合金精鑄輪轂，再配以大開(kāi)口側滑門(mén)，商務(wù)風(fēng)與豪華感也遠勝同級車(chē)型。

　　乘用化座艙豪華舒適

　　堪稱(chēng)標桿，源于北汽制造卡路里皮卡、王牌MPV的“人無(wú)我有”。兩款車(chē)型與同級別或同價(jià)位熱銷(xiāo)產(chǎn)品對比，車(chē)身尺寸和內部空間方面具有壓倒性?xún)?yōu)勢。

　　卡路里皮卡標軸版軸距達到了3160毫米，車(chē)身尺寸分別達到了5270×1900×1860/1905毫米，長(cháng)軸版軸距達到3410毫米，車(chē)身尺寸更是達到了5520×1900×1860/1905毫米。而標軸版貨箱尺寸1595×1540×545毫米，長(cháng)軸版貨箱尺寸則達到了1845×1540×545毫米——即使是一個(gè)彪形大漢，也可以平躺在貨箱之內而無(wú)拘束之感，其荷載重量最大可達795公斤，幾乎達同級產(chǎn)品的一倍，因此對于卡路里皮卡的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，假如是載貨，別的車(chē)跑3趟，卡路里只需跑2趟。

　　王牌MPV軸距達3200毫米，其車(chē)身尺寸分別為5240×1870×1950毫米，寬大的空間提供了6座、7座和9座兩種布局，按照創(chuàng )業(yè)者們不同的定位，既能夠滿(mǎn)足網(wǎng)約車(chē)多拉快跑的需求，同時(shí)也可以變身豪華MPV，其中尤其以6座商務(wù)版更是可堪高端商務(wù)出行使用。

　　除此之外，王牌MPV大空間平底設計，還可以改裝為廂式貨車(chē)——其多功能多用途，也更加適合創(chuàng )業(yè)者們不同的需求。

　　超越同級車(chē)的尺寸與空間，卻并不是卡路里皮卡與王牌MPV的唯一優(yōu)勢，更為重要的是，兩款車(chē)型都采用了乘用車(chē)化的座艙，以細膩的皮質(zhì)座椅，配以人體接觸面軟質(zhì)包裹，再加上同級僅有的10.25寸智能雙聯(lián)屏，構成了如同轎車(chē)或SUV的舒適豪華座艙。

　　所謂磨刀不誤砍柴工，對于創(chuàng )業(yè)者們來(lái)說(shuō)，駕乘舒適度與工作效率直接相關(guān)，而豪華智能科技的配置，則令駕乘更為便利安全。

　　卡路里皮卡與王牌MPV的座艙，都采用了乘用車(chē)的環(huán)抱式潮流設計，同時(shí)在空調出風(fēng)口、多功能方向盤(pán)、擋桿座、門(mén)把手等處，以鍍鉻件進(jìn)行了裝飾，以凸顯其豪華度，車(chē)門(mén)板、座椅除了軟質(zhì)包裹之外，還采用了暗格菱紋和法式雙縫線(xiàn)工，同級之中，能夠在座艙豪華度與科技感方面與卡路里皮卡和王牌MPV相提并論的車(chē)型屈指可數。

　　8AT+2.0舒心暢快

　　核心動(dòng)力方面的提升，是北汽制造卡路里皮卡與王牌MPV煥新重點(diǎn)：與同級車(chē)手動(dòng)擋居多，僅有的幾款也只搭載6AT與CVT變速箱不同，卡路里皮卡和王牌MPV此次自動(dòng)擋上市新車(chē)，搭載的是東安8AT自動(dòng)變速箱。

　　棄6AT與CVT變速箱，換裝更高成本的8AT，北汽制造只是為了給奮斗者們提供更加強勁舒暢的動(dòng)力，更多擋位的自動(dòng)變速箱，靈敏快捷的換擋效率，使得兩款新車(chē)換擋更為平順舒適，而且低速扭矩也更大，爬坡上坎更加輕松。

　　與這款技術(shù)成熟、性能優(yōu)異的8AT變速箱搭擋的，是源自五菱柳機的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機，其最大功率為106千瓦144匹馬力，峰值扭矩可達200牛.米。這款發(fā)動(dòng)機導入了上汽通用的VVT可變正時(shí)氣門(mén)技術(shù)，可以對發(fā)動(dòng)機進(jìn)排氣系統進(jìn)行精準控制，帶來(lái)強勁動(dòng)力和更省的油耗，與8AT搭擋，卡路里皮卡與王牌MPV的綜合百公里油耗僅為8.7升——與同級別1.6升排量發(fā)動(dòng)機相當，但是輸出功率卻大很大。

　　在這樣的黃金動(dòng)力組合下，卡路里皮卡和王牌MPV不僅爬坡輕松，跑得更快，而且動(dòng)力輸出平順舒適，對于創(chuàng )業(yè)者來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是舒心快跑的極少數選擇。

　　獨樹(shù)一幟 超值標桿

　　擺脫了“工具車(chē)”定義，北汽制造卡路里皮卡與王牌MPV帶來(lái)了創(chuàng )業(yè)者們的全新座駕。不僅在設計、動(dòng)力與空間尺寸方面與競品拉開(kāi)了差距，卡路里皮卡與王牌MPV的配置水平，也遠遠高于同級/同價(jià)位車(chē)型。

　　安全與駕控方面，兩款新車(chē)是唯一采用前麥弗遜懸掛的車(chē)型，并經(jīng)過(guò)了專(zhuān)業(yè)團隊精心調校，獲得了媲美轎車(chē)、SUV的駕乘舒適感?；\形安全車(chē)身，多處超高強度鋼材的加固，使得兩款新車(chē)被動(dòng)安全更勝一籌。而同級之中，兩款新車(chē)也是唯一標配了四輪盤(pán)式剎車(chē)和真空助力剎車(chē)卡鉗，并標配ESC/ESP/ABS/EBD/TCS/EBA和HHC六位一體的主動(dòng)安全科技，不僅帶來(lái)了更為穩健的駕控體驗，陡坡輔助與自動(dòng)駐車(chē)功能的加入，讓駕控更為輕松。

　　智能化裝備的搭載，更是讓卡路里皮卡和王牌MPV在同級中脫穎而出：不僅擁有手機映射/互聯(lián)功能，隨時(shí)提供駕控導航、娛樂(lè )等多項功能，而且倒車(chē)影像功能令車(chē)身尺寸寬大的兩款新車(chē)能夠輕松泊入任何停車(chē)位。

　　除此之外，北汽制造卡路里皮卡與王牌MPV上，還有其他競品罕有的裝備，如電子助力轉向、無(wú)鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)、智能鑰匙/電子鎖、發(fā)動(dòng)機防盜、迎賓側踏板、以及電動(dòng)調節帶加熱功能的后視鏡、副駕駛安全氣囊等等。

　　結語(yǔ)：

　　經(jīng)濟全面復蘇的當下，新創(chuàng )業(yè)者們對座駕的需求，也發(fā)生了根本性的轉變，對于新的奮斗者們來(lái)說(shuō)，他們的需求更加多元。

　　一輛奮斗者之車(chē)，既要有超高顏值也要有寬大尺寸空間，能夠滿(mǎn)足商用、家用和自駕出游等更多場(chǎng)景需求，同時(shí)對于駕乘舒適度、安全性和智能科技方面，也都提出了更高的要求，而北汽制造剛剛上市的卡路里皮卡、王牌MPV8AT自動(dòng)擋新車(chē)，恰好滿(mǎn)足了所有的需求，成為了創(chuàng )富者們當下最好的選擇。