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李東生:船長(cháng)駕駛他的船

2023-01-12 13:50 來(lái)源:中國企業(yè)網(wǎng) 次閱讀
 
李東生:船長(cháng)駕駛他的船


  要理解李東生的焦慮,就要理解他在TCL中的角色。


  作為立于船頭的船長(cháng),他擁有最高的職務(wù),也承擔著(zhù)最終的責任。

  在長(cháng)達40年的時(shí)間里,他帶領(lǐng)TCL從湖泊江河駛入汪洋大海,

  決定踏上哪一條航線(xiàn),闖蕩哪一片危機四伏的海域,

  登陸哪一個(gè)無(wú)人的島嶼。他的體力、耐力,以及每一個(gè)判斷,

  都與整船人的命運息息相關(guān)。

  “危機”

  65歲這一年,李東生先生開(kāi)始嘗試“擼鐵”。

  通常,第一次接觸力量訓練的人,會(huì )更緩慢地進(jìn)入狀態(tài)。面對體重70公斤的李東生,他的健身教練苗振建議,從自身體重的五分之一,也就是14公斤開(kāi)始。但李東生不愿意,他直接上來(lái)就是40公斤,短短兩個(gè)月后,又加碼到135公斤,接近他自身體重的兩倍。苗振入行20多年,學(xué)員里企業(yè)家、明星、官員眾多,但在他的印象中,“在這個(gè)年紀、這個(gè)體重、做這么高強度訓練的”,只有李東生一個(gè)。

  加到135公斤的時(shí)候,鐵片不夠用了,李東生想把公司保安健身用的鐵片也拿出來(lái),最終被妻子魏雪嚴厲制止。魏雪一臉嚴肅地找了苗振好幾次,不能再加了,再加容易受傷。有一次她路過(guò)健身房,看到丈夫練得讓人心驚:“很重的硬拉,上舉,憋著(zhù)一口氣做的那種?!?br />
  關(guān)于“擼鐵”,李東生的核心訴求是讓自己恢復最佳狀態(tài)。作為T(mén)CL董事長(cháng)、一艘大船的掌舵者、13萬(wàn)員工的管理者,最近這一兩年,他發(fā)現自己精力明顯不如從前:白天開(kāi)幾小時(shí)的會(huì ),嗓子會(huì )不舒服,得喝兩杯咖啡提振精神;晚上熬夜看一會(huì )兒文件,眼睛、頸椎、腰椎都會(huì )痛——這是年齡帶來(lái)的變化。

  他開(kāi)始對抗年齡。原本他沒(méi)有做力量訓練的習慣,平日里只是游泳、打高爾夫,當作工作外的消遣,但從今年4月開(kāi)始,他每個(gè)星期“擼鐵”兩次,不出差的話(huà),放在周末,行程一多起來(lái),就在工作日的早上8點(diǎn)半開(kāi)始。

  苗振能明確感受到李東生在“擼鐵”這件事上的“焦慮”:不能再加重量之后,李東生換了個(gè)方法,加數量。原本做8次的動(dòng)作,他做10次;教練讓做10次,他就做12次。每一組訓練之間要休息一兩分鐘,他縮短到30秒。一個(gè)小時(shí)的訓練結束,他帶來(lái)的兩套運動(dòng)服都被汗水浸透。但這幾個(gè)月的努力,他也看到了成果:精力真的恢復了不少,身體的疼痛少了許多,新的肌肉也長(cháng)出來(lái)了。

  追蹤這股焦慮的源頭,身體的控制只是表層,更本質(zhì)的,是李東生對外部世界的一種反饋:新冠病毒改變了世界,全球化的浪潮不知在何時(shí)調轉了方向,他覺(jué)得這是“百年未有之大變局”。而大變局之下,TCL這艘大船,到底要往哪里走,作為船長(cháng),他得有更充沛的精力,追尋更明確的答案。

  也許,在外界看來(lái),這種焦慮有些難以理解。過(guò)去幾年,TCL的發(fā)展上了新臺階,營(yíng)收超過(guò)了2500億,躋身世界500強,但李東生感到,世界在改變,中國也在改變,作為T(mén)CL這艘大船的舵手,必須要看清楚“百年大變局”內在的邏輯和趨勢:為什么在過(guò)去幾年,中國會(huì )發(fā)生那么大的變化?變化的歷史根源是什么?對當下的影響是什么?作為一個(gè)民營(yíng)企業(yè)家,應該怎么去理解和適應變化?怎么能看準未來(lái),讓企業(yè)走得更好、更遠?

  為了搞清楚這些問(wèn)題,李東生像重回了大學(xué)時(shí)代,開(kāi)始系統閱讀世界政治、經(jīng)濟、歷史、哲學(xué)書(shū)籍。在他辦公室的書(shū)架上,可以看到凱恩斯、亞當·斯密、福山、布熱津斯基這樣的思想家的書(shū)籍,也有基辛格、李光耀等人的著(zhù)作。

  可即便是看過(guò)這些書(shū)籍,李東生依然無(wú)法擺脫焦慮。接受《人物》采訪(fǎng)的前一個(gè)晚上,他還熬夜寫(xiě)了篇報告,是關(guān)于企業(yè)經(jīng)營(yíng)、時(shí)代變化的問(wèn)題,思維一度過(guò)于活躍,整晚都沒(méi)怎么睡好。

  要理解李東生的焦慮,就要理解他在TCL中的角色。作為立于船頭的船長(cháng),他擁有最高的權力,也承擔著(zhù)最大的責任。在長(cháng)達40年的時(shí)間里,他帶領(lǐng)TCL從湖泊江河駛入汪洋大海,決定踏上哪一條航線(xiàn),闖蕩哪一片危機四伏的海域,登陸哪一個(gè)無(wú)人的島嶼。他的體力、耐力,以及每一個(gè)判斷,都與整船人的命運息息相關(guān)。

  大海是神秘的、迷人的,也是危險的、殘酷的,風(fēng)暴、氣流、暗礁,隨時(shí)有可能讓大船傾覆。在40年的尺度里,那些與TCL一同出發(fā)的企業(yè),大多暗淡,甚至消失于風(fēng)暴之中。唯有TCL是個(gè)例外,它奇跡般地扛過(guò)每一場(chǎng)風(fēng)暴,成為“幸存者”——

  上世紀90年代,電視品牌價(jià)格戰,大大小小的企業(yè)下場(chǎng)應戰,TCL也參與其中,一部分人被排擠出局后,接受凋零的命運,但TCL活了下來(lái),王牌彩電成了銷(xiāo)售神話(huà);2000年,中國企業(yè)相繼走出國門(mén)之前,TCL已開(kāi)始全球化,并購湯姆遜電視和阿爾卡特手機失利后,一度虧損數十億元,陷入至暗時(shí)刻,但10年里,它掙扎著(zhù)回到軌道上,現在是北美、歐洲、東南亞消費者最青睞的品牌之一;2009年,TCL創(chuàng )立華星,2020年又收購天津中環(huán)集團,駛入到半導體顯示、新能源光伏這樣的泛半導體深海,轉型為高科技企業(yè)。

  為什么是李東生帶著(zhù)TCL活了下來(lái)?李東生的友人、TCL前高級副總裁趙忠堯給出了一個(gè)答案:時(shí)代給了企業(yè)家豐富的機遇,“就是說(shuō)李老板很lucky(幸運)”。他接著(zhù)說(shuō):“但如果這個(gè)人一輩子都lucky,得好好想一想是為什么?!?br />

  在他看來(lái),李東生身上始終沒(méi)有消散的,與其說(shuō)是焦慮,更準確的詞語(yǔ)應該是“危機感”。那是不同于其他同時(shí)代企業(yè)家的一種特質(zhì)。正因為海上的風(fēng)浪無(wú)差別地撲向每一艘船,面對大海,面對復雜,船長(cháng)的危機感格外重要。與風(fēng)險共生,就是與機遇共生——這是海上的生存法則,也是屬于船長(cháng)的智慧。



  讓方向成為正確

  說(shuō)完那番話(huà),杜娟有些忐忑。她已經(jīng)察覺(jué)到,現場(chǎng)所有人的臉色都不大好看,包括董事長(cháng)李東生,對方面色凝重,未發(fā)一言。

  那是2017年4月12日,TCL集團的一次內部高層會(huì )議,時(shí)任主管金融業(yè)務(wù)的TCL集團副總裁的杜娟上臺發(fā)言。她是個(gè)直來(lái)直去的女性,留一頭利落的短發(fā),語(yǔ)速飛快:“整個(gè)TCL現在已經(jīng)虛弱無(wú)比,就是個(gè)虛胖子,大家還不自知,覺(jué)得自己規模到了1000億,但其實(shí)已經(jīng)高血脂、高血壓,你啥都有了?!?br />
  像石子投入平靜的湖面,全場(chǎng)嘩然。當時(shí),在外界,甚至包括一部分TCL的高層看來(lái),公司實(shí)力雄厚,是在海爾、美的、格力之后,第四家營(yíng)收超過(guò)千億的中國家電企業(yè)。連續3年都能如此,代表著(zhù)穩定,也意味著(zhù)未來(lái)能立得住腳。

  但杜娟并不這么認為。她拿出TCL過(guò)去的財務(wù)數據和友商對比:2014年-2016年,TCL連續3年營(yíng)收超過(guò)1000億,但凈利潤有明顯下降的趨勢,從42億接連下滑至32.3億、21.38億。而在2016年,兩家友商的數據為:營(yíng)收1598億元,凈利潤159億;營(yíng)收1083億,凈利潤154億。

  差距直觀(guān)而巨大。這組數據擺出來(lái),會(huì )場(chǎng)里再沒(méi)人說(shuō)話(huà),氣氛掉入冰點(diǎn)。杜娟的直屬領(lǐng)導、當時(shí)的CFO見(jiàn)狀,上臺說(shuō)了些安慰的話(huà)。杜娟回憶:“他可能覺(jué)得我講得太過(guò)了,就往回收了一下,怕這些業(yè)務(wù)老大不高興?!钡龥](méi)料到的是,李東生面色凝重,直接點(diǎn)評道:“你(CFO)就不應該收,杜娟講的就是對的?!?br />
  對TCL而言,那是一段風(fēng)平浪靜的日子,大船行駛平穩,前方也并無(wú)威脅,但船長(cháng)李東生,始終感受到一種潛在的風(fēng)險:在過(guò)去,不少企業(yè)營(yíng)收超過(guò)千億之后就止步不前,甚至越來(lái)越差,如同無(wú)法掙脫的魔咒。此刻,“千億魔咒”也落在了TCL這艘大船上。

  那場(chǎng)會(huì )議的后半程,李東生做了一篇名為《逆水行舟不進(jìn)則退,改變自己才能把握未來(lái)》的報告,他在報告里說(shuō),如果不制止這種下滑趨勢,“TCL很可能就會(huì )被沖到太平洋里去……如果不改變,未來(lái)兩三年我們很可能就過(guò)不下去了”。

  其實(shí),早在一年前,李東生已經(jīng)看到了杜娟整理的財務(wù)數據。他反復對比其他企業(yè)與TCL的財務(wù)數據差異,直到一組數據抓住了他:2015年,某友商營(yíng)收1384億,相比于2011年只增長(cháng)43億元,但利潤足足增加了兩倍,從66億拉到了132億——這是結構性變革帶來(lái)的核心能力的提高。

  2011年年底,這家友商企業(yè)進(jìn)行了一場(chǎng)大范圍的變革:精簡(jiǎn)產(chǎn)品品類(lèi),減少中低端、低毛利產(chǎn)品,擴大中高端產(chǎn)能;改變生產(chǎn)邏輯,按需生產(chǎn),客戶(hù)下單,立刻制造,三天到貨;減少投資建廠(chǎng),把省下來(lái)的錢(qián)投入到研發(fā)中。這之后,他們甩開(kāi)其他同類(lèi)企業(yè),駛入更廣闊的海域。

  在對手的航線(xiàn)中,李東生試圖尋找答案。

  以4·12會(huì )議為標志,李東生開(kāi)始著(zhù)手實(shí)施新一輪變革,核心舉措就是將TCL的兩大核心業(yè)務(wù)——智能終端與半導體顯示進(jìn)行拆分,這被稱(chēng)為“雙子計劃”。

  李東生認為,兩項業(yè)務(wù)的商業(yè)模式和管理邏輯差異很大,同在一個(gè)集團中,資本市場(chǎng)難以看清企業(yè)的戰略,導致集團估值低。但那時(shí),來(lái)自外界的反對聲音非常劇烈,杜娟也聽(tīng)到過(guò)那些刺耳的評價(jià):“別人說(shuō)我們賤賣(mài)資產(chǎn),說(shuō)李董是資本運作的高手?!?br />
  她也曾想過(guò)一個(gè)折中的方案:不做拆分,還是在一家上市公司里,但按照“雙子計劃”去管理。她覺(jué)得,兩害相權取其輕,這樣做,實(shí)質(zhì)上是有效果的,形式并不重要?!叭绻徊鸱值脑?huà),能兼顧公司內部的管理,外部的資本市場(chǎng)、股東們,這好像是各方都滿(mǎn)意的一個(gè)結果?!?br />
  但是李東生不同意,他對杜娟說(shuō),“我沒(méi)有做錯”,態(tài)度堅決?!八X(jué)得做這個(gè)事情有利于公司和股東,如果不這樣做的話(huà),會(huì )越來(lái)越差。而他自己,沒(méi)有任何的私心在里面,到今天為止他都是個(gè)負翁,負資產(chǎn)的負,借了一堆的錢(qián)?!倍啪昊貞洰敃r(shí)的場(chǎng)景。

  這是一位有些貪心、固執的船長(cháng),實(shí)質(zhì)和形式,李東生全都要。他一定要走拆分這條路,而且一定要把這個(gè)事情做成。杜娟覺(jué)得,她和李東生二人在處事上有著(zhù)明顯區分:“我做這個(gè)事情,達到90%也算有效果了,他一定要做到100%,甚至110%?!?br />
  在李東生的堅持下,“雙子計劃”徹底、完全、毫不猶豫地推進(jìn)。就在完成的三個(gè)月后,證監會(huì )發(fā)布了企業(yè)可以分拆資產(chǎn)上市的管理規則。不管是杜娟,還是參與到這個(gè)項目中的人,抑或是曾經(jīng)批判的聲音,都在這時(shí)發(fā)覺(jué),船長(cháng)因為危機感,走在了所有人的前面。

  直到現在,杜娟想起那些掙扎,也會(huì )感慨李東生的那股勁兒:“我們經(jīng)常會(huì )說(shuō),碰了個(gè)頭破血流了之后,就想算了,不做了吧。他不是,他真的就是咬牙,最后的那一下子,他一定是咬牙過(guò)去的。而且你發(fā)現都成了,我都覺(jué)得這個(gè)很神奇?!?br />

  在一起共事20余年后,杜娟對李東生的危機感有了更多的理解:“其實(shí)做成這個(gè)事情,不代表著(zhù)這個(gè)事情是對的,但是他,就是要先做成再說(shuō)。如果錯了,再把它往對的方向引?!贝L(cháng)有了方向,沒(méi)人能保證方向是否正確,但他全速前進(jìn),沖破迷霧,某些時(shí)刻,他要讓方向成為正確。



  至暗時(shí)刻

  時(shí)間拉回到20世紀80年代,船真正出發(fā)的那一刻。那時(shí),整個(gè)中國的制造業(yè)發(fā)展得迅猛,電視、冰箱、洗衣機,各類(lèi)家電走進(jìn)具體的生活里,成就了一大批企業(yè)和企業(yè)家。TCL就誕生于此,它從制造磁帶的合資公司轉型而來(lái),后來(lái)開(kāi)啟彩電業(yè)務(wù),但也不可避免地加入了一場(chǎng)彩電大戰。熊貓、金星、牡丹、飛躍、長(cháng)虹……各種各樣的品牌異軍突起,從地方向全國擴張。李東生當時(shí)甫一執掌TCL電子集團,就要加入這場(chǎng)戰爭。

  那是一個(gè)機遇無(wú)限的年代,大海的滋養是均衡的,起到關(guān)鍵作用的,是企業(yè)家的膽量,誰(shuí)敢先邁出一步,誰(shuí)就第一個(gè)吃到螃蟹。當時(shí),為了將產(chǎn)品銷(xiāo)往全國,企業(yè)們大多選擇代理制度,讓代理商異地交貨、異地收款,再把錢(qián)轉給企業(yè)。這種模式可以鋪開(kāi)市場(chǎng),但也有風(fēng)險,代理商隨時(shí)可能卷錢(qián)跑路,這樣的事情發(fā)生了太多次后,市場(chǎng)中的信任就消失了。

  李東生當時(shí)30多歲,是個(gè)敢于嘗試的年輕人,他改變了代理制度,嘗試在西北、西南等地設立TCL的分公司,只要投入不多的運營(yíng)資金,就可以規避非常大的風(fēng)險和試錯成本。

  這個(gè)決定在今天看來(lái)十分尋常,但在當時(shí),李東生領(lǐng)先了所有企業(yè),甚至領(lǐng)先了自己的供應鏈。業(yè)內稱(chēng)之為“先有兒子后有爸爸”,在分公司制的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )建立完成后,TCL才徹底解決了電視生產(chǎn)的問(wèn)題。

  分公司制度起了作用,那幾年,TCL的王牌彩電一度達到1.8億元的月銷(xiāo)售額,締造了制造業(yè)中的銷(xiāo)售神話(huà)。新千年之后,TCL轉入手機賽道,依靠強大的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )再次做到了國產(chǎn)品牌銷(xiāo)量第一。金喜善一襲紅裙,出現在TCL的廣告片中,是那個(gè)時(shí)代的共同記憶。因為品牌、營(yíng)銷(xiāo)、產(chǎn)品都有過(guò)硬的實(shí)力,趙忠堯說(shuō):“那個(gè)時(shí)候給我們一個(gè)石頭,我們都能給它賣(mài)出金子價(jià)格,感覺(jué)自己什么東西都可以賣(mài)掉?!?br />
  那是陽(yáng)光燦爛的日子,不管是對TCL而言,還是整個(gè)中國。2001年的莫斯科,時(shí)任國際奧委會(huì )主席的薩馬蘭奇,面向臺下各國申奧代表團說(shuō)出“北京”的發(fā)音,千里之外的北京長(cháng)安街頭,慶祝的聲響延續至午夜。同一年11月,中國被宣布成為WTO一員,會(huì )議的地點(diǎn),正是如今舉辦世界杯的卡塔爾。

  在創(chuàng )造過(guò)奇跡、擁有強大的現金流之后,在看到全球化的第一朵浪花之后,李東生決心要做中國企業(yè)全球化中第一個(gè)吃螃蟹的人。

  故事有著(zhù)光鮮的開(kāi)頭。2003年,在香港的一次業(yè)務(wù)會(huì )談中,李東生偶然結識了全球最大電子產(chǎn)品制造商、法國湯姆遜公司的CEO查爾斯·達哈利,雙方剛剛坐定,達哈利開(kāi)門(mén)見(jiàn)山:“TCL有沒(méi)有興趣收購湯姆遜的彩電業(yè)務(wù)?”

  湯姆遜是歐洲的“彩電鼻祖”,年銷(xiāo)售額曾是TCL的3倍,占有12%的美國市場(chǎng)和8%的歐洲市場(chǎng)。放在李東生眼前的是兩個(gè)選項:收購湯姆遜,促成“中國企業(yè)第一次兼并世界500強企業(yè)”,“中國企業(yè)第一次全球化探索”;不收購湯姆遜,錯失的機會(huì )對手拿走。

  趙忠堯回憶,找到李東生的時(shí)候,達哈利還在與中國另外幾家企業(yè)接觸,談?wù)撌召?。趙忠堯跟李東生的想法一致:“你可以不要,但是他一定會(huì )賣(mài)掉的,對吧?如果他賣(mài)掉了,他就會(huì )賣(mài)給別人,國際化的資源就會(huì )向別人傾斜?!?br />
  唯一反對的聲音來(lái)自當時(shí)主管TCL集團戰略和投資業(yè)務(wù)的嚴勇。他有北京大學(xué)計算機科學(xué)與美國斯坦福大學(xué)工商管理雙碩士的背景,曾在多家外企工作。在分析研究基本財務(wù)數據之后,他提醒李東生,并購風(fēng)險很大,要有足夠的資金準備。同時(shí),作為一家中國企業(yè),TCL的團隊不具備管理全球企業(yè)的能力。李東生問(wèn)嚴勇:“你來(lái)管如何?”嚴勇回答,“我沒(méi)有這個(gè)能力?!?br />
  在一種成為世界第一的激情中,李東生忽視了風(fēng)險,他認為,“這個(gè)機會(huì )對我們幾乎是唯一的?!彼谩疤┥健睘椴①彍愤d彩電業(yè)務(wù)命名,寄予最高期待,“泰山項目的成功實(shí)施,將創(chuàng )造一個(gè)中國企業(yè)的奇跡”。

  這之后,李東生和達哈利共同推動(dòng)TCL與湯姆遜公司組建電視合資公司TTE。談判過(guò)程中,在湯姆遜公司前任董事長(cháng)的推薦下,李東生又籌建了TCL與法國阿爾卡特公司的手機合資公司T&A。

  阿爾卡特集團是擁有12萬(wàn)員工的電信系統和設備公司,業(yè)務(wù)遍布130個(gè)國家,它拋出的橄欖枝——阿爾卡特手機,也同時(shí)被多家企業(yè)爭搶。競爭對手眾多,李東生再一次忽略了風(fēng)險——TCL沒(méi)有委托咨詢(xún)公司開(kāi)展盡職調查,只派出自己的團隊進(jìn)行業(yè)務(wù)調查,隨即進(jìn)入并購談判流程。

  2004年,并購完成,TCL全球彩電業(yè)務(wù)共計銷(xiāo)售2259萬(wàn)臺,超過(guò)了巨頭三星,成為全球第一。同一年里,上海汽車(chē)收購韓國雙龍,聯(lián)想集團收購IBM的個(gè)人計算機業(yè)務(wù)。三家企業(yè)走在了所有中國企業(yè)的最前端,共同成為中國企業(yè)全球化浪潮的重要腳注。

  趙忠堯喜歡下圍棋,他認為,李東生身上有棋手精神,做棋手跟做船長(cháng)有相似之處,他必定要從整個(gè)棋局的角度看問(wèn)題,看到未來(lái)的幾步,看得比對手更遠。

  只是,比別人多走一步,不僅意味著(zhù)成功與收益,也意味著(zhù)更大的風(fēng)險。海洋中存在著(zhù)常年隱于水面以下的礁石或冰山,船上的人看到的是一望無(wú)際的平靜海面,海水之下,礁石鋒利又尖銳,經(jīng)驗豐富的船長(cháng)會(huì )知道,因為觸礁而傾覆的船,遠比被風(fēng)暴掀翻的船多。

  李東生沒(méi)能復現奇跡,在全球化的航道上,TCL觸礁了。2004年第四季度,由于競爭對手諾基亞在全球降價(jià),T&A受到影響,銷(xiāo)量遠低于預定目標,全年虧損約2.89億港元;另一面,由于技術(shù)更新?lián)Q代,湯姆遜原有的技術(shù)被新技術(shù)沖擊,TTE的彩電業(yè)務(wù)遭受重創(chuàng ),2005年,TTE歐洲虧損8000萬(wàn)美元,太陽(yáng)升起一次,就有20萬(wàn)美元伴隨著(zhù)清晨的霧氣一起蒸發(fā)。

  內外交困。2004年的中國,諾基亞、摩托羅拉、愛(ài)立信等外資品牌闖入,山寨手機橫空出世,TCL手機業(yè)務(wù)被打得措手不及。8月,TCL新推出的一款彩屏機,剛上市就被發(fā)現性能和質(zhì)量問(wèn)題,不得不緊急叫停,全部收回。2004年下半年,TCL通訊中國業(yè)務(wù)虧損超過(guò)3億元——在并沒(méi)有留出充足的資金的情況下,這幾乎影響到整個(gè)TCL的存亡。

  重生

  從少年時(shí)代起,李東生就習慣在每天晚上臨睡前思考今天做了什么、遇到了什么問(wèn)題、可以總結哪些經(jīng)驗,思考得太興奮,就很難入睡。后來(lái),在成為大船的掌舵者之后,這些思考變成了一種自省和糾偏,他每時(shí)每刻緊盯著(zhù)羅盤(pán),校正方向,像吃飯、睡覺(jué)一樣,這成為日常生活的一部分。

  自省是一把雙刃劍,它讓一個(gè)人保持著(zhù)高度敏銳,也意味著(zhù)方向偏移帶來(lái)的失落、緊張、焦慮,會(huì )以超出常人數百倍的力度作用在他身上。比如面對國際化并購之后遭遇的失敗,李東生幾乎陷入絕望。

  船長(cháng)承受著(zhù)最大的壓力。那段時(shí)間,他睡不著(zhù)覺(jué),每次接到電話(huà)或收到郵件,都是壞消息,像走不出的噩夢(mèng)。有一次下屬向他匯報工作,他聽(tīng)得窩火,把手機丟在桌子上,“啪就摔碎了”。那段時(shí)間,他摔壞了五六部手機,瘦了20斤。

  想起2005年,就是一個(gè)字,難?,F任TCL科技集團COO的王成說(shuō),“銀行不貸款了,供應商在考慮是不是給你繼續供應,經(jīng)銷(xiāo)商在考慮是不是繼續賣(mài)你的產(chǎn)品,同時(shí)野蠻人在敲門(mén),覺(jué)得這公司原來(lái)一兩百個(gè)億的市值,現在變成20億了,不用很多錢(qián),就可以把你這公司控下來(lái)?!备吖軅兌枷萑朊悦?#xff0c;沒(méi)人知道出路在哪里。

  回憶那段往事時(shí),李東生的妻子魏雪也會(huì )陷入沉思:“東生那個(gè)時(shí)候非常壓抑,非?;秀?#xff0c;吃完飯了也不知道自己吃沒(méi)吃,刷完牙了也不知道自己刷沒(méi)刷。他晚上連續地失眠,白天磨牙磨得很響,就像兩塊鐵片相互摩擦,我就在旁邊看他那個(gè)骨頭,很明顯在‘咯噔咯噔’,我自己都覺(jué)得快窒息了?!?br />
  那時(shí),魏雪在北京經(jīng)營(yíng)著(zhù)一家公關(guān)公司,她從北京飛到深圳,陪伴李東生。李東生不回話(huà),她就“東扯西扯跟他聊”,最常說(shuō)的話(huà)是,大不了一切從頭來(lái),最差能怎么樣呢?“我講的這些人生大道理,其實(shí)他比我懂得還多,但是我也得講啊,我怕他出問(wèn)題?!彼龓е?zhù)李東生去散步,散步時(shí),李東生抓著(zhù)她的手,無(wú)意識地握緊,抓得她生疼,但她不敢說(shuō),也不敢離開(kāi)。她甚至一度恐懼過(guò),丈夫會(huì )不會(huì )邁不過(guò)去。

  現在,李東生已經(jīng)可以平靜地回憶那段日子:“不斷給自我激勵,就是說(shuō)解決問(wèn)題的方法肯定是有的,只是我現在還沒(méi)找到。話(huà)是這么說(shuō)了,這個(gè)事情越來(lái)越接近說(shuō)它的deadline,這個(gè)事你明天不解決,這個(gè)檻就過(guò)不去了,就非常的難以承受。我自己差點(diǎn)被自己給壓垮了?!?br />
  事實(shí)上,這并不是李東生第一次嘗到失敗的滋味。

  1985年,TCL通訊設備有限公司成立,李東生擔任總經(jīng)理,那一年,他才28歲,大學(xué)時(shí)學(xué)無(wú)線(xiàn)電技術(shù)專(zhuān)業(yè),擅長(cháng)做產(chǎn)品,而不是銷(xiāo)售。那年年底,他帶團隊去西安參加了一次郵電行業(yè)訂貨會(huì ),只收獲了零星幾張訂單,收入還不夠付差旅費。企業(yè)不斷虧錢(qián),責任都落在他的身上,“我實(shí)在是沒(méi)有心情面對大家,我感覺(jué)自己已經(jīng)快崩潰了?!蹦欠菘偨?jīng)理的工作只做了9個(gè)月,李東生主動(dòng)辭職。

  寬容的時(shí)代可以接受失敗。3年后,1989年年底,李東生回到了TCL。在這之后的第16年,直到大船觸礁,李東生才第一次意識到,相比于當年做總經(jīng)理,成為T(mén)CL的董事長(cháng)才是真正的“上船”。船開(kāi)動(dòng)了,船長(cháng)站到了船頭,身后沒(méi)有了領(lǐng)導、總部,沒(méi)有人為自己兜底,替自己做決定,這條船如何前進(jìn),它將面臨的風(fēng)險,甚至一船人的生死存亡,都要由船長(cháng)來(lái)負責。

  他在幾部電影中都看到過(guò)這樣的場(chǎng)景:大浪來(lái)襲,船身七零八落,人們奔走呼號,跳下甲板,尋找一線(xiàn)生機。只有指揮室里一片寂靜,船長(cháng)站在那里,一動(dòng)不動(dòng),他跟著(zhù)船一起下沉?!爱敶龅轿kU的時(shí)候,船長(cháng)是不能離船的。就算船要沉下去,你也必須是最后一個(gè)離開(kāi)的人,甚至干脆跟船一起沉沒(méi)……我特別理解船長(cháng)那種與船共存亡的心態(tài)?!?br />
  李東生讀《曾國藩傳》,他認為曾國藩身上最重要的特質(zhì)是,好學(xué)、自省、堅韌。曾國藩不像左宗棠聰明,也不比李鴻章圓滑,但他做事不取巧,基本功扎實(shí)。遇到絕境,曾國藩兩次自殺,但都沒(méi)有成功,不管面對多么艱難困苦的局面,他都能找到方式超脫出來(lái)。

  在李東生身上,也有這樣一股韌性。王成認為,如果說(shuō)是什么支撐了李東生和TCL走出困境,最大的原因是一種韌性:“他堅持相信說(shuō),我們想辦法,咬牙也要挺過(guò)去這一關(guān)?!?br />
  并購失利之后,王成曾跟李東生一起到美國,所有TTE職員一起開(kāi)會(huì ),中外員工都帶著(zhù)憤怒質(zhì)問(wèn):供應商不再給我們發(fā)貨了,銀行也不再給我們貸款了,還有什么辦法沒(méi)有?“他就講,這個(gè)是我的責任,我來(lái)想辦法把這個(gè)事情搞定,你們想辦法把業(yè)務(wù)做好,我們還是能想到新的辦法的?!?br />
  當船長(cháng)的決心戰勝了絕望,海上的迷霧逐漸散開(kāi),大船面臨的問(wèn)題變得清晰起來(lái):TTE的管理失控——國外團隊與TCL團隊有文化隔閡,李東生去歐洲與高管開(kāi)會(huì )時(shí),國外的業(yè)務(wù)主管匯報業(yè)績(jì)時(shí),面對虧損,若無(wú)其事,在周末如果打電話(huà)找人開(kāi)會(huì ),國外的高管不開(kāi)機。

  趙忠堯說(shuō),當時(shí)大家算過(guò)一筆賬,按照預想,“怎么算都不會(huì )虧的”,但真正的執行中,一個(gè)細節是,“為了保交貨,甚至把電視機用空運的方法運過(guò)去,成本非常高,這都是屬于供應鏈管理當中非常大的問(wèn)題”,類(lèi)似的問(wèn)題在TTE隨處可見(jiàn)。

  T&A的困境則源于超高的人力成本。并購時(shí),700多名技術(shù)和管理人員轉入T&A,每月人力成本超過(guò)了700萬(wàn)歐元。TCL準備的5400萬(wàn)歐元運營(yíng)資金,只夠用8個(gè)月。同時(shí),這些員工們簽署的都是長(cháng)期勞動(dòng)合同,T&A無(wú)法裁員。

  2005年1月,李東生開(kāi)始行動(dòng)。他縮小T&A規模,鎖定大運營(yíng)商,確?,F金流和盈利。同時(shí)組建了一個(gè)談判小組,與阿爾卡特談判重新安置其歐洲員工。談判小組做好了不成功就讓T&A破產(chǎn)的最壞打算,置之死地而后生,迫使阿爾卡特妥協(xié)。之后一年,阿爾卡特分批接收500名員工,人工成本和研發(fā)成本直接降了下來(lái)。

  2006年5月,李東生自己兼任TTE的CEO。他在兩個(gè)月內三次前往歐洲,與湯姆遜協(xié)商重組。他通過(guò)談判艱難取得了湯姆遜公司的配合。2006年10月開(kāi)始,TTE終止代工業(yè)務(wù)外的銷(xiāo)售和營(yíng)銷(xiāo),裁員90%,尋找機會(huì )將歐洲資產(chǎn)及庫存變現。

  在一輪輪談判、重組、裁員中,TCL的失血止住了。歷經(jīng)18個(gè)月,2007年10月,TTE歐洲業(yè)務(wù)首次實(shí)現盈利,李東生走出至暗時(shí)刻。

  冒計算過(guò)的風(fēng)險

  那些“幸存”的人,在走出至暗時(shí)刻之后,往往會(huì )陷入情緒的低落與焦慮,這被稱(chēng)為“幸存者綜合癥”。毫無(wú)疑問(wèn),李東生就是“幸存者”,在他的身上,這種“病癥”變成一種長(cháng)期存在的危機感,作為對抗“病癥”的方式,他把全部注意力都投入到工作中。

  魏雪說(shuō),這么多年里,李東生的“鐵人”形象,幾乎沒(méi)有破碎過(guò)。他長(cháng)期保持一天工作12個(gè)小時(shí)的節奏,哪天沒(méi)有干夠,會(huì )覺(jué)得對不起公司。他沒(méi)有假期,大年初一飛到各地的工廠(chǎng)給員工發(fā)開(kāi)年利是。別人飛海外需要倒時(shí)差,李東生不用,乘紅眼航班抵達,去酒店洗個(gè)澡,直接去開(kāi)會(huì )。連他的家,都是工作的一部分,他跟家人住在TCL所在的園區里,上班步行到辦公室只需10分鐘,家里的餐廳,常常變成高管們的會(huì )議室。

  他的投入保持在生命中的每一天,但即便如此,危機感依然如影隨形。杜娟在去年8月時(shí)同他聊天,還有一種強烈的感覺(jué):“感覺(jué)到他是挺焦慮的。當時(shí)中環(huán)他希望能夠更快一點(diǎn)(擴大規模),華星因為我們還有小尺寸(面板)沒(méi)賺錢(qián)嘛,他也希望更快一點(diǎn)(盈利)。當時(shí)智能終端這邊的業(yè)務(wù)更差,所以他也很著(zhù)急,那時(shí)候焦慮得不行?!?br />
  杜娟將自己定位為“職業(yè)經(jīng)理人”,她有壓力,會(huì )焦慮,但如果把這些焦慮與李東生的相比,幾乎等于沒(méi)有。杜娟反過(guò)來(lái)安慰李東生,跟他開(kāi)玩笑,“我說(shuō)你是做工業(yè)、做制造出身的,你應該知道一個(gè)產(chǎn)品更新?lián)Q代啊,或者一個(gè)企業(yè)真的有起色,至少要一年的時(shí)間。其實(shí)明年的業(yè)績(jì)由今年決定,你再著(zhù)急已經(jīng)沒(méi)用了?!闭f(shuō)了這些話(huà),好像起了點(diǎn)作用,但沒(méi)一個(gè)月,李東生又開(kāi)始展現他的焦慮。

  船長(cháng)可以焦慮,但無(wú)法東張西望,遲遲不做決策,更不能放棄判斷,因為選擇總會(huì )接踵而來(lái)。

  2009年時(shí),曾擺在李東生面前的一個(gè)重要選擇是:半導體顯示,做還是不做?

  半導體顯示是個(gè)特殊的產(chǎn)業(yè),在TCL進(jìn)入之前,這個(gè)產(chǎn)業(yè)一直把持在日韓手中,比如三星、LG等。它有高科技、重資產(chǎn)、長(cháng)周期的特點(diǎn),投資建廠(chǎng)動(dòng)輒需要上百億。它也像中國的豬肉市場(chǎng),存在周期,供需關(guān)系的變化會(huì )直接影響面板的價(jià)格和企業(yè)的利潤。站在2009年的路口,新的低谷剛剛來(lái)臨,此前進(jìn)入行業(yè)的公司,除了三星,幾乎都在虧錢(qián)。

  來(lái)自TCL內部的聲音是,怎么做?新技術(shù)和錢(qián)從哪里來(lái)?來(lái)自外部企業(yè)家朋友的意見(jiàn)則是,這是一場(chǎng)豪賭,成功率不到50%。夾在這些聲音中,李東生也猶豫了。但思考了三個(gè)月后,他決定做,投資創(chuàng )立TCL華星。

  在那三個(gè)月里,李東生考慮了失敗的案例:他專(zhuān)門(mén)去拜訪(fǎng)臺灣的友達光電和奇美電子,當作調研。兩家企業(yè)曾經(jīng)信心滿(mǎn)滿(mǎn),宣稱(chēng)要打敗三星和LG,但日漸式微。李東生分析,原因在于投入強度不夠,同時(shí)沒(méi)有大陸這樣的市場(chǎng)容量?!案呖萍?、重資產(chǎn)、長(cháng)周期的產(chǎn)業(yè),投入不夠,容易導致后續發(fā)展乏力;當臺灣企業(yè)的產(chǎn)品主要依靠出口進(jìn)行消化的時(shí)候,就會(huì )更多地受到貿易局勢和兩岸關(guān)系的影響和沖擊?!?br />
  他也去看自己的對手:2000年至2010年這10年,日系電視品牌迅速失去了競爭力,三星超越了東芝、索尼、夏普和松下,躍居全球彩電銷(xiāo)量第一。在這場(chǎng)格局的變化中,三星能夠超過(guò)日系企業(yè),最關(guān)鍵在于,三星擁有上游的半導體顯示和半導體芯片產(chǎn)業(yè)。索尼、松下等公司,要么投錯了方向,要么投入強度不夠。

  趙忠堯說(shuō),“跟玩麻將不一樣,麻將是暗著(zhù)打,圍棋是明著(zhù)打,這跟做企業(yè)是一樣的,你一定要了解你的對手是誰(shuí),你的對手如何?!?br />
  看過(guò)了對手,再轉回頭看自己。趙忠堯與李東生共事近20年,他知道,李東生猶豫的信號,就是頻繁跟身邊的高管、朋友提起這件事?!霸谝患虑闆](méi)有做之前,他是不太直接說(shuō)的,他會(huì )認真思考很多東西,多聊,多談?!?br />
  那三個(gè)月,李東生跟趙忠堯聊過(guò)半導體顯示技術(shù)的難度有多大。他們都認為,“這個(gè)東西它不是一個(gè)諾貝爾級別的技術(shù),日本、韓國和臺灣地區,這些企業(yè)都能做出來(lái),所以它并不是特別難?!绷硪环矫?#xff0c;TCL在2007年投資建設了自己的液晶模組工廠(chǎng),組建了30多人的經(jīng)營(yíng)團隊,有了一些做液晶面板的基礎。除此之外,2010年TCL彩電銷(xiāo)售1300萬(wàn)臺,液晶電視銷(xiāo)量排名全球第七位。即便無(wú)人光顧,自己的彩電也可以消化掉一座工廠(chǎng)的面板產(chǎn)能。

  考慮之后,李東生認為,自己有七成把握:“的確,華星失敗的風(fēng)險我們承受不起,但我們?yōu)槭裁匆∧?#xff1f;”

  2011年8月,TCL華星t1產(chǎn)線(xiàn)投產(chǎn),產(chǎn)能、良率快速爬坡,2012年9月達到月產(chǎn)10萬(wàn)大片玻璃基板?;蛟S因為運氣,華星趕上了周期回升,避開(kāi)了虧損,當年就實(shí)現盈利。2012年,趙忠堯負責電視業(yè)務(wù),李東生給他下了一個(gè)任務(wù),華星要做1000萬(wàn)片面板,電視業(yè)務(wù)要負責消化500萬(wàn)片。

  后來(lái)李東生說(shuō):“TCL的至暗時(shí)刻是國際并購的遇挫。那個(gè)教訓讓我們此后不管做什么,內心都如履薄冰,壓力如影隨形??墒亲鳛槠髽I(yè)家,你永遠也不能站在唯唯諾諾、平平淡淡那一邊。那樣的話(huà),就什么都做不了。我曾對團隊說(shuō),華星有風(fēng)險,不做華星有更大的風(fēng)險,只不過(guò)我們不知道是三五年后爆發(fā),還是10年后爆發(fā)?!?br />
  危機感的長(cháng)期存在,在李東生身上有一種復雜性。他頻繁登上船頭眺望遠處,也隨時(shí)回到一團亂麻中,揪出那條解開(kāi)問(wèn)題的細線(xiàn);他習慣猶豫,做一個(gè)決策需要三個(gè)月,但同時(shí)行事果決,做了決定就再也不會(huì )后悔;他容易焦慮,一度被并購失利擊垮,又擁有一種在絕境中站起來(lái)的韌性;他時(shí)刻自省,隨時(shí)自我否定,但他依然堅定,有第一個(gè)登上新大陸的信念。

  在焦慮的航行中,船長(cháng)不斷地做選擇,不是冒險,而是冒計算過(guò)的風(fēng)險。



  與危機共生

  相比于同時(shí)代的企業(yè)家,李東生覺(jué)得自己最大的特點(diǎn)是普通:家庭普通,父親曾在運動(dòng)中受到波及,年幼時(shí),他和父母一起到工地生活;智商也普通,在華南工學(xué)院(現在的華南理工大學(xué))就讀無(wú)線(xiàn)電技術(shù)專(zhuān)業(yè)的時(shí)候,不管他怎么努力,同學(xué)就是能考出比他更高的分數,甚至連大四那年考研,他也失敗了。

  因此,作為對普通的補償,李東生格外努力:他是惠州最早一批考出報關(guān)員資格證書(shū)的人之一;辭任總經(jīng)理的三年,白天上班,晚上上課,讀下來(lái)兩個(gè)非學(xué)位課程,涉外經(jīng)濟法律和工業(yè)會(huì )計。他連續參加了30年全球最大的消費技術(shù)產(chǎn)業(yè)盛會(huì )——國際消費電子展(CES),從1990年第一次到美國拉斯維加斯,持續到2020年疫情爆發(fā)。走向全球化的幾年,他拉著(zhù)高管們一起學(xué)英語(yǔ),極度認真。去國際論壇發(fā)表演講前,他把詞先寫(xiě)好,然后把英文專(zhuān)業(yè)的秘書(shū)叫來(lái),“你念一句我念一句,對著(zhù)念”。

  但關(guān)于普通這個(gè)特點(diǎn),王成并不認可。有人的天賦在應試,有人的天賦是持續學(xué)習。王成反問(wèn),那個(gè)年代的企業(yè)家里,會(huì )說(shuō)英語(yǔ)的有幾個(gè)?

  中國有黃金的80年代,時(shí)代賦予了人大量的機遇,企業(yè)像誤入大海的小魚(yú),因為水域的豐富滋養,迅速成長(cháng)起來(lái)。如今仍活躍在商業(yè)世界中的聯(lián)想、華為、海爾,以及TCL,都是如此。

  在深圳起家的萬(wàn)科董事長(cháng)王石曾經(jīng)概括,包括萬(wàn)科在內的新型民營(yíng)企業(yè)有共同的特點(diǎn),在最初,企業(yè)的規模很小,創(chuàng )業(yè)資金很少或是沒(méi)有,但在遇上時(shí)代的機遇,找到一個(gè)利潤空間巨大的賽道鉆進(jìn)去后,就可以在短期內迅速膨脹。這些創(chuàng )業(yè)者沒(méi)有受過(guò)現代企業(yè)管理的訓練,企業(yè)家會(huì )成為一個(gè)獨裁者,企業(yè)也會(huì )因為戰略發(fā)展不清晰走入危機。

  正因如此,在駛入更大的海域,遭遇過(guò)海嘯、暗礁、氣流之后,空有機遇和膽識是不夠的,在氣候的變化中,失敗跟成功來(lái)得一樣快。

  在新的海域,知識、理性、系統的管理是重要的。船長(cháng)要掌握足夠多關(guān)于大海的知識,在一次次風(fēng)暴中總結規律。他需要帶領(lǐng)大船不斷變革,行駛在江河湖泊中,一艘漁船就夠用,面向大海,需要的是帆船、輪船、遠洋船。

  因為兩次變革,TCL成為了“幸存者”。

  一次是2006年的一個(gè)凌晨,魏雪在蛇口的公寓醒來(lái),看到丈夫坐在書(shū)桌前,在信紙上手寫(xiě)文字,邊寫(xiě)邊改。后來(lái),她坐在床上,盤(pán)腿抱著(zhù)電腦,把丈夫手寫(xiě)的文字打到文檔里,最終有了那篇《鷹的重生》。

  這篇文章后來(lái)被評價(jià)為“自我反思最為深刻、敘事抒情最為真誠、遣詞造句最為考究”的企業(yè)家文章之一,李東生在其中寫(xiě)道:“我深深感到我本人應該為此承擔主要責任。我沒(méi)能在推進(jìn)企業(yè)文化變革創(chuàng )新方面做出最正確的判斷和決策;沒(méi)有勇氣去完全揭開(kāi)內部存在的問(wèn)題……久而久之,使公司內部風(fēng)氣變壞,員工激情減退,信心喪失……回想這些,我感到無(wú)比痛心和負疚?!?br />
  他認為,經(jīng)營(yíng)好一個(gè)全球化企業(yè)和經(jīng)營(yíng)一個(gè)中國企業(yè)完全不同,國際化本身沒(méi)有錯,企業(yè)文化和管理能力出現問(wèn)題才是并購危機的根源所在。借著(zhù)并購失利、公司失血的檔口,從2006年6月到2007年年底,TCL從管理理念、組織結構到企業(yè)文化全面變革。

  另一次就是后來(lái)的“千億魔咒”。4·12會(huì )議之后,李東生任命杜娟為集團COO。對她來(lái)說(shuō),這并不是常規的晉升,新職位比原來(lái)的職位高兩級,越過(guò)了她原本的領(lǐng)導。新工作也有難度,她覺(jué)得自己做不來(lái)。杜娟感到不安,飛到新加坡度年假,出發(fā)前,她給李東生發(fā)了郵件:如果非要這樣任命,我就辭職。

  回國之后,李東生又找到她,向她解釋,讓她坐到這個(gè)位置上,最重要的原因是,她敢對自己說(shuō)真話(huà):“當了企業(yè)的最高負責人,其實(shí)你能夠真正聽(tīng)到不同意見(jiàn)的機會(huì )就少了?!彼残枰啪旰透吖軅円黄鹱龈嗟氖?#xff0c;除了“雙子計劃”,還有這些:變革組織,讓能打仗的將軍型干部取代政委型、參謀長(cháng)型干部,裁掉冗余的員工;重組重大資產(chǎn),關(guān)閉剝離旗下缺乏競爭力的企業(yè)。

  船長(cháng)不允許自己錯過(guò)大船運行中細小的變化,他要用各種方式保持敏銳,給大船升級。杜娟最終被說(shuō)服,留了下來(lái)。

  兩次變革都誕生在危機中。李東生后來(lái)說(shuō):“每次危機都是一場(chǎng)大洗牌,會(huì )淘汰一批跟不上變化、盡管曾經(jīng)很成功的企業(yè),但它同時(shí)又會(huì )為一批更有活力和競爭力的企業(yè)清理出成長(cháng)空間?!?br />

  人人都討厭危機,趙忠堯覺(jué)得,討厭的是“?!钡牟糠?#xff0c;但卻忽略了它的另外一部分——“危機,就是危中有機,機中有危?!贝L(cháng)要學(xué)會(huì )的,就是與危機共生。



  挺進(jìn)技術(shù)“無(wú)人區”

  2015年年底,TCL又開(kāi)了一個(gè)討論會(huì ),主題是:品牌推廣如何進(jìn)行。有人拿出了方案,一幅李東生的個(gè)人形象照,旁邊配了一行文字:堅守實(shí)業(yè),挺起中國經(jīng)濟的脊梁。王成參加了那次討論會(huì ),他跟另一位高管坐在一起,兩個(gè)人小聲嘀咕,對方說(shuō):“現在都互聯(lián)網(wǎng)+了,我們還堅守實(shí)業(yè)?!蓖醭蓱?#xff0c;“好像是有點(diǎn)土啊?!?br />
  互聯(lián)網(wǎng)世界風(fēng)起云涌的幾年,風(fēng)口一個(gè)接一個(gè),剛創(chuàng )辦幾年的公司,可以獲得上百億美元的估值,媒體或是政府組織的各類(lèi)企業(yè)活動(dòng),請來(lái)的主要嘉賓是互聯(lián)網(wǎng)公司的創(chuàng )始人?;ヂ?lián)網(wǎng)公司不只是遠方的鼓聲,還是真實(shí)的對手,它們帶著(zhù)新的玩法、新的盈利方式殺入行業(yè),一度讓TCL陷入迷茫。王成的感受很深,“面對這個(gè)新的對手,不知道該怎么打,就感覺(jué)我們被消費者拋棄了一樣?!?br />
  海上的誘惑很多??粗?zhù)互聯(lián)網(wǎng)的繁盛,魏雪也有幾次勸李東生:“你看咱們那么大的投資里頭,你哪怕拿出那么一點(diǎn)點(diǎn)錢(qián)咱們做點(diǎn)什么?!泵恳淮卫顤|生都是憨憨一笑,說(shuō),“咱們也沒(méi)這個(gè)命,就踏踏實(shí)實(shí)地低頭干活吧?!?br />
  關(guān)于這個(gè)說(shuō)法,李東生承認得更坦誠:互聯(lián)網(wǎng),嘗試了,但沒(méi)成功。2014年,TCL也試圖轉型互聯(lián)網(wǎng)+,最終只有智能電視算是做好了,智能家居部門(mén)換了三個(gè)總經(jīng)理,都是因為業(yè)務(wù)做不好,把錢(qián)給賠光了。

  技術(shù),成了李東生最堅持的選擇。這當然來(lái)自過(guò)去的教訓。當年并購湯姆遜失利,正是因為湯姆遜的DLP(微顯背投)技術(shù),被三星和LG押注的LCD(液晶顯示)技術(shù)淘汰。LCD的時(shí)代呼嘯而來(lái),DLP上億美元的研發(fā)投入,就如同在大海上投下一顆石子,沒(méi)有聲響,甚至沒(méi)有漣漪。

  技術(shù)也成了TCL更向前一步的基石。

  2014年,80后曹蔚然拿到了美國佛羅里達大學(xué)材料科學(xué)與工程系的博士學(xué)位,他跟兩位師兄一起加入TCL。

  來(lái)到TCL之后,曹蔚然有些吃驚,在大學(xué)里,他跟師兄研究的是印刷OLED(有機發(fā)光半導體),一個(gè)非常小眾又前沿的領(lǐng)域,還沒(méi)有哪個(gè)國家、學(xué)校、企業(yè)的實(shí)驗室攻克這項技術(shù),但這是TCL在技術(shù)上的戰略發(fā)展方向之一,“沒(méi)有想到TCL這么大一個(gè)公司會(huì )做我們這么前沿的技術(shù)”。

  2019年,他被調到TCL華星,帶領(lǐng)一個(gè)大約50人的團隊專(zhuān)門(mén)攻克印刷OLED的難題。他感受到公司和李東生對新技術(shù)的重視:研發(fā)預算逐漸升高,從2020年的96億漲到2021年的123億;申請的數億預算的實(shí)驗室升級項目,幾乎沒(méi)有遇到任何阻攔,順利完成。一次,他跟師兄向李東生匯報,他們在PPT里做了諸多的說(shuō)明,怕技術(shù)過(guò)于前沿,老板聽(tīng)不懂。沒(méi)有想到,不需要什么解釋,“老板比我們想象中厲害”。

  對于技術(shù)的堅持始于2005年,那一年,李東生建立了TCL工業(yè)研究院,到現在,研究院已經(jīng)有近4000名研發(fā)人員,15個(gè)研發(fā)中心。即便研究院常年處于只花錢(qián)、不賺錢(qián)的虧損狀態(tài),李東生也沒(méi)有砍掉過(guò)這部分的預算,反而逐年增加。他深知,技術(shù)如同大船的發(fā)動(dòng)機,只有擁有穩定、更大的馬力,船才可以航行得更快,更遠。

  對技術(shù)的投入,在眾多的高管中,李東生是最堅定的一個(gè)。2020年年底,李東生找各位高管交流,跟TCL科技CTO閆曉林談過(guò)后,他問(wèn):“你對我有什么要求嗎?”閆曉林說(shuō):“你需要學(xué)習技術(shù),得提高技術(shù)能力。你一定要拿出時(shí)間來(lái)學(xué)技術(shù),我來(lái)給你當老師?!?br />
  李東生連說(shuō)了幾個(gè)“好”,讓閆曉林把這個(gè)計劃拓展到各位高管。下一次開(kāi)會(huì ),課程已經(jīng)安排上了,光是半導體顯示這一塊內容,就要拿出30節課,每節課半小時(shí),總共15個(gè)小時(shí)來(lái)學(xué)習。

  關(guān)于新的技術(shù)方向,華星的COO趙軍曾有過(guò)擔憂(yōu)。這是一片無(wú)人經(jīng)過(guò)的海域,“其實(shí)之前我對于印刷OLED的產(chǎn)業(yè)化,一直是存疑的,我認為競爭力可能非常有限?!彼X(jué)得,技術(shù)的升級,消費者不一定能感知到,但成本的升級一定會(huì )影響他們的消費決策。

  趙軍跟李東生集中討論過(guò)四五次,每次都要討論兩個(gè)多小時(shí),每一次,最后都是李東生說(shuō)服了他。李東生說(shuō),作為立志成為全球領(lǐng)先的半導體顯示企業(yè),華星一定要有針對下一個(gè)技術(shù)的自己的布局?!澳阋凶约邯毺氐臇|西,不能永遠都是跟在別人后面走?!?br />
  閆曉林也認為,下一代大尺寸顯示技術(shù)是國際各大廠(chǎng)商研發(fā)的重點(diǎn),以印刷OLED為契機,2023年,TCL要與三星、LG一起躋身第一陣營(yíng),“技術(shù)不領(lǐng)先,在顯示領(lǐng)域就沒(méi)有出頭之日”。

  2021年11月16日,TCL華星發(fā)布全球首款65“8K噴墨打印OLED,是全球最大尺寸基于印刷技術(shù)OLED產(chǎn)品。這意味著(zhù),TCL在印刷OLED領(lǐng)域取得了階段性成果。

  船長(cháng)的孤獨

  船長(cháng)是份孤獨的職業(yè),要收起激蕩的情緒,耐得住寂寞。

  王成大學(xué)畢業(yè)就進(jìn)了TCL,那時(shí)他是普通職員,一次培訓,李東生來(lái)給大家講課,講完課,又被通知要去另一個(gè)地方跟大家合影。不像那些被前呼后擁的領(lǐng)導,李東生一個(gè)人朝拍照的地方走去,看著(zhù)他的背影,那時(shí)王成心中有一種感覺(jué):“我也不知道什么原因啊,反正我看他一個(gè)人挺孤獨的?!?br />
  高管們跟李東生保持著(zhù)剛剛好的親密與距離。大家尊敬李董,認識李董的所有家人,隔三差五去李董家里吃飯,但每次吃飯時(shí),誰(shuí)坐在李董的兩邊,是個(gè)值得思考的問(wèn)題。高管們有時(shí)開(kāi)玩笑:最怕電話(huà)給李董匯報工作——正說(shuō)著(zhù)話(huà),突然另一頭沒(méi)了聲音,愣在這頭的人,不知道是該繼續說(shuō),還是應該停下,李董強大的氣場(chǎng)可以順著(zhù)電話(huà)線(xiàn)傳過(guò)來(lái)。

  杜娟說(shuō):“他的喜怒不形于色,不像我這樣子,非常能夠調動(dòng)人,他就是再高興的時(shí)候,跟團隊在一起開(kāi)玩笑的時(shí)候,你也會(huì )覺(jué)得他在教育大家……我們在一起喝酒啊,他很想喝嗨了,唱歌或者干什么,但是我們都覺(jué)得,他還是沒(méi)有放開(kāi),至少在我們面前,我們不覺(jué)得他是能夠放開(kāi)的人?!?br />
  李東生更多的情緒,以一種特殊的形態(tài)留給了家人。魏雪觀(guān)察過(guò),丈夫在外面,還會(huì )控制一下,一回到家,“我高興就是高興,我郁悶就是郁悶,我壓抑就是壓抑?!彼梢詼蚀_地觀(guān)察到丈夫的情緒,但對方絕不會(huì )主動(dòng)來(lái)跟她說(shuō),“他不是能特別放松、特別敞開(kāi)來(lái)跟人談的,即便是跟自己的妻子?!?br />
  有時(shí)她也會(huì )覺(jué)得,自己無(wú)法和一種巨大的現實(shí)對抗,那就是,在李東生的人生序列中,最重要的東西就是TCL,其余的都要往后排,包括家人,也包括他自己。

  正因為如此,杜娟覺(jué)得,李東生“是整個(gè)TCL唯一不能下船的人”。她開(kāi)玩笑,現在TCL的工作太疲憊了,“不利于女性保持青春”,但她被李東生的信念感召,愿意再多做一些事。等完成職責,她想去旅行、打球、為一些中小企業(yè)提供輔導。作為“職業(yè)經(jīng)理人”,她是隨時(shí)可以下船的那種,可以去做輕松的工作,過(guò)輕松的生活?!爸挥兴?#xff0c;是永遠在這艘船上,下不去了,所以他必須是這種很堅韌的這樣子……這是我比較理解他的地方?!?br />
  11月的時(shí)節,深圳溫暖、濕潤,在TCL的辦公室里,能看到公園小山丘上有大塊的綠色,塔吊的懸臂從山丘的后面伸出來(lái),昭示著(zhù)這座城市的建設進(jìn)程。如果站在更高處,可以看到整個(gè)TCL產(chǎn)業(yè)園。

  在這里談到TCL的未來(lái),李東生雙手無(wú)意識地在桌子上攤開(kāi),收回,撫平桌布上的每一處褶皺。在不同的階段,船長(cháng)有不同的任務(wù)。他思考更宏大的問(wèn)題,為下一個(gè)階段的長(cháng)距離航行積蓄力量。TCL有更遠的目標,李東生多次提到,“要做全球領(lǐng)先”:TCL要成為全球領(lǐng)先的智能科技產(chǎn)業(yè)集團。

  道阻且長(cháng)。眼下,還有許多的問(wèn)題與困難。智能終端產(chǎn)品轉型困難,大集團不比小而輕的創(chuàng )業(yè)型公司靈活,難以快速迭代,試錯成本高昂。杜娟也說(shuō),“大樹(shù)底下難長(cháng)草”,新一代的人才還在成長(cháng),新一代的管理者還在尋找。

  至于下船,或是沉船,李東生不是沒(méi)有考慮過(guò),而是不能考慮?!叭绻娴氖且粋€(gè)合格的船長(cháng),你不能夠往這方面想,這個(gè)就是底線(xiàn)。你要更加想,我一定能夠把這個(gè)船帶出危險區?!?br />
  他始終留在TCL這艘大船上,在制造業(yè)里打轉,源于年輕時(shí)一種樸素的愿望。

  李東生經(jīng)歷過(guò)上山下鄉的特殊三年,那三年里,他跟同齡的青年生活在農村,時(shí)間只多不少,日子過(guò)得慢,沒(méi)有電視,沒(méi)有娛樂(lè ),大家白天去種地、養魚(yú),晚上,年輕人耐不住枯燥,有時(shí)去偷老鄉的鴨蛋、玉米烤來(lái)吃,打發(fā)時(shí)光。李東生那時(shí)性格安靜,不做離經(jīng)叛道的事,那些夜晚,他常??靠磿?shū)打發(fā)時(shí)間。

  書(shū)很少,偶然獲得一本,大家如獲至寶,輪流傳閱。那也是他閱讀量最大的時(shí)期之一,古典小說(shuō)、傳統文化,看了不少。

  就像如今的年輕人一樣,站在上世紀70年代的路口,青年李東生也曾感到迷茫和壓抑。一切都是不確定的,沒(méi)有人能想到后來(lái)的改革開(kāi)放,“那個(gè)時(shí)候,就連高考的機會(huì )都想不到”。唯一能確定的是,像那些“前輩”們一樣,就此留在農村,他不愿意。

  讀書(shū)是他唯一的解藥。他被這些書(shū)籍影響,心里涌起一股欲望,知道“達則兼濟天下,窮則獨善其身”,但具體要怎么去做,依然是朦朧的:“年輕人嘛,總是有一種成功的欲望,有一種不甘平庸的想法,但怎么能成為這個(gè)對社會(huì )有意義的人,真的是想不明白?!蓖砩纤恢?zhù)的時(shí)候,他思考文學(xué)、人生和命運。不敢說(shuō)出來(lái),那就寫(xiě)進(jìn)日記里:“我不能碌碌無(wú)為,我希望能做對這個(gè)社會(huì )有價(jià)值的事?!?br />
  到了后來(lái),做有價(jià)值的事,有了具體的目標:駕駛著(zhù)TCL這艘大船,駛向更大、更遼闊、更未知的海域。也是因為如此,船長(cháng)駕駛他的船,夙夜向前,無(wú)法懈怠。

轉載自2022年第12期《人物》雜志



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