1月4日，伴隨著(zhù)一聲汽笛長(cháng)鳴，滿(mǎn)載著(zhù)4300余噸智利車(chē)厘子的冷藏散貨船RegalBay號，歷經(jīng)1萬(wàn)多公里的海運航程后，順利抵達上海南港碼頭，這批從南半球枝頭直達而來(lái)的車(chē)厘子年貨，抵滬當日將很快出現在山姆、京東等商家的貨架。該批車(chē)厘子是我國水果行業(yè)首次以獨立包船模式，將海外車(chē)厘子整船冷藏運輸至國內；此次包船由全球領(lǐng)先的物流服務(wù)商——東航物流提供供應鏈服務(wù)，為首艘“車(chē)厘子包船”定制方案、全程護航落實(shí)。

　　“獨立包船”給力效率，專(zhuān)業(yè)團隊護航物流安全

　　此次包船采用集中采購、包船運輸的方式，通過(guò)智利直達中國的定制海運航線(xiàn)，大幅縮短了運輸時(shí)間。

　　雖然直達獨立包船的效率優(yōu)勢不言而喻，但相較于傳統的拼船風(fēng)險相對分散，獨立包船則會(huì )系統性考驗包括前端貨源組織、中端物流和末端分銷(xiāo)在內的整體能力，一個(gè)環(huán)節銜接不好就可能造成極大損失，所以過(guò)去在國內水果行業(yè)尚無(wú)先例。

　　為了既優(yōu)化效率、提升水果品質(zhì)，又避免物流過(guò)程中的風(fēng)險，包船企業(yè)選擇了多年深耕智利車(chē)厘子輸華物流、專(zhuān)業(yè)水準領(lǐng)跑行業(yè)的東航物流提供供應鏈服務(wù)。

　　根據合作伙伴的需求，東航物流設計提供了“智利直達中國”的專(zhuān)屬定制化物流解決方案，大幅壓縮了工廠(chǎng)送倉、口岸操作等兩端時(shí)間；海運途中，由于無(wú)需?？康谌康母?#xff0c;可確保嬌嫩的車(chē)厘子全程“不被打擾”、恒溫鎖鮮；車(chē)厘子在上海到港后，采取整柜直運到店的方式，實(shí)現從產(chǎn)地到門(mén)店的“無(wú)縫銜接”，最大限度保留了車(chē)厘子枝頭上的脆、甜、鮮品質(zhì)。

　　持續創(chuàng )新年貨之路，“海運保鮮奇跡”創(chuàng )造甜蜜年味

　　包船抵達后的信息顯示，這批車(chē)厘子品質(zhì)穩定，平均甜度穩定在17Brix以上、硬度在70P以上，果徑在JJ級別以上，將為國內消費者送上甜蜜年味。

　　對于這班開(kāi)創(chuàng )行業(yè)新紀錄的車(chē)厘子年貨包船，智利水果出口商協(xié)會(huì )歐亞市場(chǎng)總監ChristianCarvajal表示：“東航物流以獨立包船方式運送車(chē)厘子到中國，是行業(yè)龍頭企業(yè)緊密協(xié)作推動(dòng)中智水果貿易的新嘗試，創(chuàng )造了海運車(chē)厘子完美保鮮運送的奇跡?！?br />
　　據悉，除開(kāi)展多年的直達包機和此次的獨立包船外，東航物流還采取“?？章?lián)運”模式，探索能實(shí)現運輸成本和運輸時(shí)效新平衡點(diǎn)的車(chē)厘子物流。

　　2022年12月25日，智利車(chē)厘子“?？章?lián)運”輸華的新年首艘海運段船只已經(jīng)啟程，該船的車(chē)厘子將抵達美國洛杉磯后換乘多架次飛機飛往中國多個(gè)城市，全程12到15天。東航物流與合作伙伴將在春節前為國內大眾帶來(lái)品質(zhì)更佳的智利車(chē)厘子品種。

　　十年增長(cháng)十多倍，“東航方案”催生中智兩國各方多贏(yíng)

　　“智利車(chē)厘子收獲季和中國春節很接近，我有個(gè)遠大目標，要把中國人回鄉過(guò)年時(shí)拿著(zhù)的禮物換成車(chē)厘子……當年，智利果農覺(jué)得這是天方夜譚，因為從南半球空運到中國，飛機需要經(jīng)北美中轉，總航程近2萬(wàn)公里，路線(xiàn)、存儲、保鮮，都是難題?！痹?021年的《對外開(kāi)放里程碑合作共贏(yíng)新篇章——中國加入世界貿易組織20周年專(zhuān)題展》上，正在第二個(gè)駐華任期的時(shí)任智利駐中國大使路易斯·施密特，曾經(jīng)向中國媒體回憶起十余年前自己著(zhù)手推動(dòng)智利車(chē)厘子走進(jìn)中國的物流難題。

　　歲末年初是中國消費者歡度新年、需要新鮮果品的時(shí)節，此時(shí)國內車(chē)厘子成熟季早過(guò)，南半球卻恰逢其時(shí)，但漫漫長(cháng)途需要高水準物流的支撐。2013年智利車(chē)厘子季，東航物流依托其全物流產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，開(kāi)始智利車(chē)厘子輸華的產(chǎn)地直達物流服務(wù)創(chuàng )新，從智利圣地亞哥起飛的全貨機只要一次技術(shù)經(jīng)停，就可飛抵上海。此后，東航物流迅速成長(cháng)為智利車(chē)厘子輸華的最大空運物流商，并以持續成長(cháng)的專(zhuān)業(yè)能力，推出以更多服務(wù)方式、運輸方式服務(wù)這一市場(chǎng)，“?？章?lián)運”和此次的獨立包船因此應運而生。

　　據統計，目前，智利對華出口的車(chē)厘子，已經(jīng)占其總產(chǎn)量的90%，出口規模在過(guò)去十年間增長(cháng)了十多倍，車(chē)厘子成為中智兩國農業(yè)合作的經(jīng)典代表?！皷|航方案”為中國消費者與智利果農、國內外上下游企業(yè)伙伴的多贏(yíng)，貢獻了獨特而不可或缺的專(zhuān)業(yè)力量。