12月30日9時(shí)28分,隨著(zhù)首趟載客列車(chē)準點(diǎn)從園博園北站出發(fā),由中鐵電氣化局西安電化公司參建的武漢地鐵7號線(xiàn)北延線(xiàn)(前川線(xiàn))一期正式開(kāi)通運營(yíng)。
前川線(xiàn)工程(一期)起于7號線(xiàn)園博園北站,沿環(huán)湖中路、盤(pán)龍大道、川龍大道等主干道走行,設馬池站、湯云海路站、巨龍大道站、騰龍大道站、天陽(yáng)大道站、裕福路站、橫店站共7座車(chē)站。與7號線(xiàn)既有工程貫通運行后,總里程就達到68.7公里,串聯(lián)起黃陂區、東西湖區、硚口區、江漢區、江岸區、武昌區、洪山區、江夏區八大行政區,是武漢最長(cháng)的地鐵線(xiàn)路,成為“軌道上的武漢”重要骨架線(xiàn)路。
在建設過(guò)程中,前川線(xiàn)風(fēng)水電工程項目全面推行“首件驗收,樣板引路”制度,經(jīng)業(yè)主、設計、監理等各方驗收后合格后才大面積施工,做到全線(xiàn)施工標準和工藝流程統一;同時(shí),項目還積極參加武漢地鐵集團2022年度“質(zhì)量提升”活動(dòng),特別是對“車(chē)控室一體化施工”區域,能做到超前謀劃、科學(xué)安排、合理布局,得到業(yè)主各方一致肯定表?yè)P。
自今年4月以來(lái),受新冠疫情影響,項目部先后遭遇四次封控,全區實(shí)行靜默管理,為項目正常運轉帶來(lái)的極大困難。此時(shí),項目主要領(lǐng)導帶領(lǐng)全體員工群策群力,充分發(fā)揮電化人“四特”精神,通過(guò)一系列有效應對措施,保質(zhì)保量完成了各項施工生產(chǎn)任務(wù)。
在新征程的趕考路上,電化人將不忘初心,繼續為武漢這座英雄城市打造靚麗新名片。
(中國中鐵電氣化局集團西安電化公司 劉松濤/朱亞光/蘇超)