11月29日19：00，隨著(zhù)條鋼廠(chǎng)精整方坯區域442#行車(chē)一次性試車(chē)成功，標志著(zhù)中冶寶鋼基層單位將本次主控行車(chē)車(chē)輪更換任務(wù)圓滿(mǎn)結束。

　　條鋼部442#行車(chē)是精整方坯區域使用較頻繁的行車(chē)，也是精整方坯物流生產(chǎn)主控行車(chē)，本臺行車(chē)主要承擔：吊運出廠(chǎng)作業(yè)、拋丸機上下料作業(yè)、輸送機接受管坯作業(yè)、翻鋼作業(yè)、轉庫作業(yè)等。因此，此臺行車(chē)由于建造時(shí)間長(cháng)久，行車(chē)長(cháng)期處于高頻率環(huán)境下運行作業(yè)，導致軌道變形，造成大車(chē)車(chē)輪加劇磨損，輪緣單邊磨損嚴重，給行車(chē)運行時(shí)帶來(lái)安全隱患。為了避免安全隱患的發(fā)生，同時(shí)為了保證行車(chē)穩定運行，不在關(guān)鍵時(shí)刻掉鏈子，中冶寶鋼基層單位專(zhuān)業(yè)點(diǎn)檢人員積極與寶鋼股份方溝通協(xié)調停機時(shí)間，在不影響生產(chǎn)的前提下對此臺行車(chē)大車(chē)輪予以更換。

　　11：15，車(chē)輪更換任務(wù)正式開(kāi)始，本次更換時(shí)間緊、生產(chǎn)任務(wù)重，現場(chǎng)作業(yè)環(huán)境復雜，為確保更換過(guò)程中安全、高效實(shí)施，中冶寶鋼基層單位提前做好人員、備件、工器具準備工作，施工前現場(chǎng)進(jìn)行列隊安全交底，疫情防控措施，辦理相關(guān)手續，落實(shí)各項安全措施，嚴格執行“三方掛牌”制度。作業(yè)過(guò)程中嚴格按照危險源辨識出來(lái)的防范措施要求實(shí)施，本次項目涉及二級高危和高空臨邊作業(yè)等。與此同時(shí)，中冶寶鋼基層單位制定了一系列安全措施，在作業(yè)過(guò)程中安排專(zhuān)人進(jìn)行現場(chǎng)跟蹤監護，重點(diǎn)關(guān)注高空作業(yè)的規范性，三方監護到場(chǎng)，嚴格落實(shí)各項防范措施，確保施工進(jìn)度安全可控。

　　經(jīng)過(guò)中冶寶鋼基層單位參戰員工的6個(gè)多小時(shí)的不懈奮戰，順利完成了442#主控行車(chē)大車(chē)被動(dòng)輪更換任務(wù)，并一次性試車(chē)良好，確保了設備狀態(tài)的安全穩定運行，中冶寶鋼基層單位“管用養修”負責、嚴謹、高效再一次受到寶鋼股份肯定，為更好的服務(wù)好寶鋼股份添油加力，以企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展助力公司品牌形象！

　　（中冶寶鋼 呂宗要）