繼2019年新華三WLAN車(chē)地無(wú)線(xiàn)解決方案完成在160km/h高速移動(dòng)環(huán)境下的動(dòng)車(chē)測試后,近日,紫光股份旗下新華三集團再次聯(lián)手北京交通大學(xué)“軌道交通運行控制系統國家工程研究中心”(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“北京交通大學(xué)研究中心”),順利完成WLAN車(chē)地無(wú)線(xiàn)解決方案在200km/h、260km/h高速度級下的業(yè)務(wù)承載能力測試。至此,新華三集團成為業(yè)內唯一一家完成WLAN車(chē)地無(wú)線(xiàn)解決方案在160km/h、200km/h、260km/h高速移動(dòng)環(huán)境通信性能測試的解決方案供應商。
大勢所趨,軌道交通走上“提速增效”之路
《“十四五”新型城鎮化實(shí)施方案》中明確指出,“十四五”期間強化綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò )支撐?;矩炌ňC合運輸大通道,提高鐵路和高速公路城市覆蓋率。到2025年新增城際鐵路和市域(郊)鐵路運營(yíng)里程3000公里,基本實(shí)現主要城市間2小時(shí)通達。當前,市域(郊)鐵路線(xiàn)普遍設計時(shí)速較高,如正在規劃中的穗莞深城際鐵路深圳機場(chǎng)至前海段、前海至皇崗口岸段等設計時(shí)速已經(jīng)達到160km/h,雄安新區至北京大興國際機場(chǎng)快線(xiàn)(R1線(xiàn)),設計時(shí)速更是達到200km/h。大規模的市域(郊)鐵路線(xiàn)建設對車(chē)地無(wú)線(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò )也提出了更高要求。
作為軌道交通數字化技術(shù)創(chuàng )新與實(shí)踐的推動(dòng)者,早在2019年,新華三集團在中國鐵道科學(xué)研究院國家鐵道實(shí)驗中心,就已完成了120km/h及160km/h高速移動(dòng)環(huán)境下的WLAN車(chē)地無(wú)線(xiàn)解決方案性能測試,成為國內首家成功將WLAN IEEE802.11ac Wave2技術(shù)應用于城軌高速移動(dòng)場(chǎng)景的科技企業(yè)。面對行業(yè)發(fā)展需求,新華三始終堅持以前瞻性的思維,提早布局,再次聯(lián)手國內針對軌道交通行業(yè)車(chē)地通信系統最權威的第三方測試機構-北京交通大學(xué)研究中心,為軌道交通“加速度”鋪好技術(shù)基石。
與時(shí)俱進(jìn),新華三聯(lián)合國內權威測試機構開(kāi)展方案測試
為驗證新華三WLAN車(chē)地無(wú)線(xiàn)解決方案在200km/h和260km/h速度下的可用性,新華三集團和北京交通大學(xué)研究中心開(kāi)展了針對高速移動(dòng)環(huán)境下,方案對CCTV與PIS業(yè)務(wù)系統的承載能力測試。
本次測試使用了1臺H3CWX2540X系列無(wú)線(xiàn)控制器產(chǎn)品、2臺H3CWA6628X系列軌旁AP設備、1臺H3CWA6628E-T系列車(chē)載AP設備搭建測試環(huán)境。
持續引領(lǐng),測試指標完全滿(mǎn)足高速移動(dòng)環(huán)境下的業(yè)務(wù)承載需求
北京交通大學(xué)研究中心《高速場(chǎng)景實(shí)驗室測試報告》中表明:新華三WLAN車(chē)地無(wú)線(xiàn)解決方案完全可適應列車(chē)在260km/h高時(shí)速運行環(huán)境,各項指標均滿(mǎn)足業(yè)務(wù)承載需求,在4X4MIMO160MHz頻寬的部署條件下,性能指標如下:
測試結果表明,在260km/h高速移動(dòng)環(huán)境下,車(chē)地無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )平均帶寬可達到760Mbps以上,新華三WLAN車(chē)地無(wú)線(xiàn)解決方案基于MESH組網(wǎng)方式及獨創(chuàng )的MLSP移動(dòng)鏈路切換技術(shù)完全可以適應列車(chē)的高速移動(dòng)場(chǎng)景,符合軌道交通行業(yè)CCTV與PIS業(yè)務(wù)系統承載需求,展現了新華三WLAN車(chē)地無(wú)線(xiàn)解決方案的技術(shù)領(lǐng)先性。
值得一提的是,自2009年以來(lái),新華三集團已經(jīng)連續13年領(lǐng)跑中國企業(yè)級WLAN市場(chǎng),展現出深厚的技術(shù)積淀與領(lǐng)先實(shí)力。而此次新華三WLAN車(chē)地無(wú)線(xiàn)高速度級200km/h和260km/h測試的圓滿(mǎn)成功,也將為智慧城軌持續發(fā)展奠定堅實(shí)科技基礎,為交通強國建設“加速度”注入強勁動(dòng)能!
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