11月22日下午，由中國東方航空集團有限公司、上海機場(chǎng)（集團）有限公司聯(lián)合承辦的第二屆“2022北外灘國際航空論壇”在上海北外灘“世界會(huì )客廳”舉辦。論壇以“共享數字經(jīng)濟機遇 共建綠色智慧民航”為主題，邀請近150名嘉賓圍繞“數字化轉型”“綠色航空”“智慧航空”等議題進(jìn)行分享。論壇發(fā)布了“中國東航超級承運人+智慧航空成果”“上海機場(chǎng)工程數字建設成果”等重磅成果。

　　風(fēng)從東方來(lái)，共襄“北外灘”。本屆論壇采用線(xiàn)上、線(xiàn)下相結合的形式進(jìn)行，設置嘉賓致辭、主旨演講、圓桌論壇、成果發(fā)布等環(huán)節。上海市人民政府副市長(cháng)張為，國務(wù)院國資委黨委委員、秘書(shū)長(cháng)彭華崗，中國東航集團總經(jīng)理、黨組副書(shū)記李養民，上海機場(chǎng)集團董事長(cháng)、黨委書(shū)記秦云，國際航協(xié)理事長(cháng)沃爾什，國際機場(chǎng)協(xié)會(huì )總干事德·奧力維拉等領(lǐng)導嘉賓以現場(chǎng)或視頻形式為論壇致辭。

　　上海航空樞紐建設拉開(kāi)新一輪發(fā)展藍圖

　　張為表示，上海自“十四五”以來(lái)，始終注重軟件硬件同步發(fā)力，在民航領(lǐng)域的軟環(huán)境優(yōu)化和硬環(huán)境打造方面取得了新進(jìn)展。上海要在基本建成大型國際航空樞紐基礎上，緊扣人文、高效、智慧、綠色的總要求，堅持以人為本，打造全域運輸環(huán)境，堅持以效為先，加快推進(jìn)上海兩場(chǎng)基礎設施改擴建和聯(lián)通機場(chǎng)的公路軌交體系建設，堅持以智為擎，顯著(zhù)提升航空樞紐運營(yíng)服務(wù)的數字化能級，堅持以綠為底，打造可持續發(fā)展的綠色機場(chǎng)，堅持以韌為基，努力打造最具影響力的世界級航空樞紐。

　　彭華崗表示，國際航運聯(lián)通世界，縮短了國與國的距離，增進(jìn)了人與人的交往，促進(jìn)了不同區域經(jīng)貿合作，加快了全球化步伐，使世界達到了資源共享、產(chǎn)品共享、科技共享、服務(wù)共享，推動(dòng)實(shí)現共同發(fā)展。國務(wù)院國資委高度重視綠色創(chuàng )新發(fā)展，堅定支持中央航運企業(yè)抓住新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革機遇，以綠色發(fā)展為引領(lǐng)，實(shí)現智慧轉型，增強發(fā)展韌性，持續激發(fā)高質(zhì)量發(fā)展的新動(dòng)能。

　　李養民表示，航空業(yè)因流動(dòng)而生、因交往而興、因全球化而強；北外灘國際航空論壇充分體現了上海的開(kāi)放性、創(chuàng )新性和包容性。中國東航全力推動(dòng)論壇越辦越好，把論壇打造成一個(gè)開(kāi)放包容、團結合作、務(wù)實(shí)高效的平臺，在交流互鑒中不斷增進(jìn)行業(yè)共識，共同推動(dòng)行業(yè)永續發(fā)展，向全球發(fā)出航空業(yè)堅持團結合作、堅決維護經(jīng)濟全球化的有力聲音，努力尋求新的發(fā)展機遇，拓展新的增長(cháng)空間。

　　秦云表示，航運業(yè)是國際貿易發(fā)展的重要保障，也是世界各國人民往來(lái)的重要紐帶。上海機場(chǎng)集團正推進(jìn)樞紐基礎設施建設，浦東機場(chǎng)四期擴建工程于年初如期開(kāi)工。未來(lái)，上海機場(chǎng)集團將主動(dòng)服務(wù)建設交通強國國家戰略，持續提升“七大領(lǐng)域”的高質(zhì)量發(fā)展，為積極推動(dòng)全球航空業(yè)健康發(fā)展、全面建成世界一流的上海國際航運中心作出積極貢獻。

　　論壇發(fā)布多項重磅成果

　　當前，日新月異的各類(lèi)信息技術(shù)正引領(lǐng)民航業(yè)的智慧變革。智慧民航運輸系統建設如何支撐和推動(dòng)民航業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，成為此次航空論壇上熱議的話(huà)題。

　　在主旨演講環(huán)節，中國東航集團董事、黨組副書(shū)記唐兵以“智慧航空的實(shí)踐與趨勢”為題，圍繞空中互聯(lián)、數字機坪、飛機發(fā)動(dòng)機孔探三個(gè)故事，分享了東航在大力推進(jìn)數字化轉型、“智慧航空”系統解決方案的探索實(shí)踐，闡述了數字經(jīng)濟和民航產(chǎn)業(yè)的深度融合帶來(lái)的“三個(gè)轉變”。上海機場(chǎng)集團黨委副書(shū)記、總裁馮昕圍繞“打造數字孿生建設智慧樞紐”進(jìn)行了專(zhuān)題分享。來(lái)自中國民航局、華為、空客、中國信息通信研究院、中國政法大學(xué)、中國移動(dòng)的嘉賓也在主旨演講中分享了對智慧民航建設的深刻見(jiàn)解和前沿觀(guān)點(diǎn)。

　　論壇圓桌對話(huà)聚焦“數字化轉型助力民航業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”的議題，來(lái)自中國聯(lián)通、中航信、上海交大、上海機場(chǎng)、儀電集團的5位專(zhuān)家，圍繞數字技術(shù)與數據的重要作用、民航業(yè)未來(lái)的挑戰與機遇等方面進(jìn)行了深入探討。

　　去年，首屆北外灘國際航空論壇向全球發(fā)布了《全球航空業(yè)碳減排合作倡議》和《四型機場(chǎng)綠色性能評價(jià)規范》，得到業(yè)內廣泛好評。

　　今年，中國東航聚焦論壇主題，發(fā)布了“超級承運人”和“智慧航空”兩項成果。中國東航黨組成員、副總經(jīng)理馮德華代表東航進(jìn)行了發(fā)布介紹。

　　“超級承運人”是指具有全球卓越服務(wù)能力、創(chuàng )新能力和影響力的一流航空運輸企業(yè)，是積極構建民航生態(tài)圈、全面參與全球化合作的旗艦級運輸服務(wù)企業(yè)，特征包括一流的運營(yíng)能力、服務(wù)能力、經(jīng)營(yíng)能力、創(chuàng )新能力和影響力等5個(gè)維度。東航將通過(guò)“136”愿景框架，圍繞“一個(gè)總目標”，分“三步走”，布局“六大行動(dòng)”，將自身打造成航空運輸超級承運人，代表中國民航參與更高水平的國際競爭與合作，為交通強國、民航強國和上海國際航運中心建設提供有力支撐，更好滿(mǎn)足人民美好生活的航空出行需求。

　　同時(shí)，“智慧航空”是打造航空運輸超級承運人的實(shí)施路徑之一。智慧航空讓航司實(shí)現全場(chǎng)景數字機坪、飛機全流程智慧體檢和全時(shí)全域空地互聯(lián)的智慧運行，讓旅客可“一步到位”購票選座，在線(xiàn)輕松辦理值機，把行李交給自動(dòng)分揀機器人后，全程無(wú)感通關(guān)，輕松候機。

　　上海機場(chǎng)集團則發(fā)布了“上海機場(chǎng)工程數字建設成果”，通過(guò)在浦東機場(chǎng)四期工程建設中開(kāi)展數字化創(chuàng )新，構建出一套超大工程全流程、工序級、分層式的數字建設體系，對業(yè)內超大、超難工程的高質(zhì)量建設具有重要引領(lǐng)和借鑒意義。

　　當前，航空業(yè)正面對著(zhù)各種不確定因素的沖擊，全球民航企業(yè)更要攜手合作，共克時(shí)艱，共建休戚相關(guān)的“命運共同體”。本屆國際航空論壇分享洞見(jiàn)、聚智聚力，將為全球民航業(yè)的恢復發(fā)展注入新的更強動(dòng)力，為全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩定作出新的更大貢獻。