11月19日，隨著(zhù)寶鋼股份條鋼廠(chǎng)二高線(xiàn)344行車(chē)小車(chē)吊裝到位，標志著(zhù)中冶寶鋼基層單位順利完成條鋼產(chǎn)品結構優(yōu)化改造項目首臺行車(chē)的吊裝。該技改工程由中國五冶總承包，中冶寶鋼基層單位憑借寶山基地行車(chē)專(zhuān)業(yè)品牌優(yōu)勢，順利承接條鋼產(chǎn)品結構優(yōu)化改造項目11臺行車(chē)的安裝工程。

　　結合歲末年初安全嚴峻形勢下及四季度持續施工高峰的情況下，項目呈現時(shí)間緊、任務(wù)重、人力需求多、作業(yè)環(huán)境和條件復雜等特點(diǎn)。因此，中冶寶鋼基層單位高度重視項目的實(shí)施，為此，根據項目特點(diǎn)和承包方管控相關(guān)要求，認真仔細策劃好施工方案和人員安排，并結合現場(chǎng)實(shí)際情況，提前消化施工圖紙和施工內容及進(jìn)度安排，管理者多次深入工地現場(chǎng)對新行車(chē)進(jìn)場(chǎng)線(xiàn)路和吊裝場(chǎng)地站位進(jìn)行排摸勘察。同時(shí)做好項目開(kāi)工的相關(guān)安全教育和手續辦理，以及工裝器具和施工人員組織等相關(guān)工作。
　　開(kāi)工前集中所有作戰人員進(jìn)行現場(chǎng)安全教育和交底，著(zhù)重強調高處和吊裝作業(yè)的典型事故經(jīng)驗教訓，嚴禁作業(yè)過(guò)程中的“三違”行為發(fā)生，以及新行車(chē)設備吊裝和臨邊作業(yè)時(shí)的施工安全規范。同時(shí)還對新行車(chē)安裝過(guò)程中相關(guān)質(zhì)量管控提出了技術(shù)要求。
　　安裝過(guò)程中，施工人員按照預定的方案有序推進(jìn)項目的進(jìn)度和節點(diǎn)順利實(shí)施。大家同心齊力，上下默契配合，相互協(xié)作，認真做好每一道工序，擰緊每一顆螺絲。同時(shí)，認真做好各項安全防護措施，尤其是規范使用安全帶的佩戴，堅決杜絕違章行為的發(fā)生，守牢安全紅線(xiàn)。
　　通過(guò)精細策劃、精心準備、在多方共同努力配合，大家克服復雜的地形條件和露天冷風(fēng)作業(yè)環(huán)境，圓滿(mǎn)完成條鋼產(chǎn)品結構優(yōu)化改造項目首臺行車(chē)吊裝任務(wù)，為下一步后續其它新行車(chē)的安裝積累了寶貴經(jīng)驗。通過(guò)實(shí)際行動(dòng)和能力，為中冶寶鋼基層單位行車(chē)專(zhuān)業(yè)化品牌添磚加瓦！
　　（中冶寶鋼 趙代高 陳俊杰）