2023年6月4日14：00左右，隨著(zhù)寶鋼股份條鋼廠(chǎng)453#行車(chē)順利運行，標志著(zhù)中冶寶鋼基層單位將本次行車(chē)大車(chē)軌道高危焊接搶修任務(wù)圓滿(mǎn)完成，有效保障了后續機組生產(chǎn)順行。

　　條鋼廠(chǎng)精整方坯區域453#行車(chē)是該區域主控行車(chē)，從投入生產(chǎn)至今設備運行已長(cháng)達30多年之久，且行車(chē)長(cháng)期處于高頻率作業(yè)環(huán)境下運行，大車(chē)軌道多處出現有凹坑及脫焊現象，行車(chē)運行時(shí)振動(dòng)大，車(chē)輪出現啃軌現象，不符合行車(chē)安全運行要求，給行車(chē)吊運作業(yè)時(shí)帶來(lái)安全隱患。為避免此隱患造成安全事故的發(fā)生，中冶寶鋼基層單位基層管理者高度重視，積極與寶鋼股份進(jìn)行溝通協(xié)調搶修時(shí)間。本次軌道搶修時(shí)間緊、任務(wù)重，在搶修項目施工前，對參與搶修人員進(jìn)行現場(chǎng)安全交底，辦理相關(guān)作業(yè)手續，嚴格落實(shí)“停機掛牌”工作，確保安全有效掛牌。

　　上午10：00左右，453#行車(chē)大車(chē)軌道焊接搶修任務(wù)正式開(kāi)始，本次搶修項目涉及二級高危、二級動(dòng)火和高空臨邊作業(yè)等作業(yè)環(huán)境復雜，中冶寶鋼基層單位制定了一系列安全措施，對高危作業(yè)項目安排專(zhuān)人監護，重點(diǎn)關(guān)注高空作業(yè)的規范性，確保施工項目順利進(jìn)展。

　　經(jīng)過(guò)4小時(shí)不懈奮戰，中冶寶鋼基層單位將本次大車(chē)軌道焊接搶修任務(wù)圓滿(mǎn)完成，并一次性試車(chē)良好，保障了設備安全穩定運行，為安全生產(chǎn)月各項工作順利開(kāi)展夯實(shí)基礎。（中冶寶鋼 周治武）