2月4日下午4點(diǎn)，成都（雙流）空鐵國際聯(lián)運港，一列中老國際班列鳴笛出站，預計6天后將抵達老撾萬(wàn)象。中國外運四川有限公司多式聯(lián)運部客戶(hù)經(jīng)理趙冰清借助手機遠程“押車(chē)”：“前方客戶(hù)要得緊，看著(zhù)列車(chē)順利發(fā)車(chē)我就放心了?！?/p>

　　讓客戶(hù)放心和有底氣是2022年專(zhuān)貨二線(xiàn)已完成擴能改造，新增三臺龍門(mén)吊，集裝箱作業(yè)能力提升一倍至520萬(wàn)噸/年；站點(diǎn)今年預計運行500列國際班列。

　　這趟列車(chē)由29個(gè)40英尺大柜組成，搭載著(zhù)德陽(yáng)某企業(yè)生產(chǎn)的價(jià)值為1500萬(wàn)人民幣的低壓電纜。算上1月31日發(fā)送的那列低壓電纜，本周該公司在雙流發(fā)送了兩趟中老國際班列，共39個(gè)40英尺大柜，總貨值達2000萬(wàn)元人民幣。

　　疫情后時(shí)代國際貿易復蘇，加之不少企業(yè)組團赴海外招商，帶來(lái)了國際貿易量快速增長(cháng)。雙流對外開(kāi)放水平。

　　“省內還有幾家企業(yè)正和我們洽談，準備近期從雙流向東南亞發(fā)送幾十個(gè)大柜的電子產(chǎn)品及電氣設備?！壁w冰清介紹，去年前11個(gè)月，該公司僅向老撾發(fā)送一趟班列，不到10個(gè)大柜。但2022年12月以來(lái)截至今天，公司已向老撾發(fā)送了三趟列車(chē)共60個(gè)大柜，發(fā)往歐洲等地的貨物量也有一定的攀升。

　　從成都雙流國際機場(chǎng)的表現也能窺見(jiàn)一般。根據成都雙流區航空經(jīng)濟區管委會(huì )數據，順豐速運西南分撥區成都雙流航空站點(diǎn)1月份以來(lái)，貨運業(yè)務(wù)量較平日增加30%-50%，平均處理約500噸/天；成都雙流國際機場(chǎng)貨站更是如此，僅國際貨站區近期每天進(jìn)出口貨物就在300噸左右。

　　這樣的現象也讓成都空港現代服務(wù)業(yè)發(fā)展有限公司運營(yíng)策劃主管周明從日常工作中感受到了變化：“今年以來(lái)工作節奏明顯加快，夜晚周末加班明顯增多?！?br />
　　他分析這背后原因，主要是公司訂單不斷增加，需洽談的新業(yè)務(wù)持續增多?！鞍凑漳壳盃顟B(tài)，今年空鐵國際聯(lián)運港運行的國際班列數將大幅增加達到500列，同比增長(cháng)60%左右?！敝苊髡f(shuō)。

　　成都（雙流）空鐵國際聯(lián)運港持續忙碌的背后，既有市場(chǎng)因素，也有自身發(fā)展動(dòng)能。

　　以中國外運四川有限公司為例，該公司向東南亞國家承運的貨物多為電纜、機械設備等，生產(chǎn)廠(chǎng)家遍布全國。如果就地選擇鐵路口岸發(fā)貨，對時(shí)效、成本都是最優(yōu)方案，但該公司仍然選擇汽車(chē)轉撥雙流發(fā)貨，最主要還是看重成都（雙流）空鐵國際聯(lián)運港服務(wù)和政策兩大優(yōu)勢。

　　同時(shí)，《成都市雙流區推動(dòng)航空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的扶持政策》針對空鐵國際聯(lián)運港多式聯(lián)運通道還有專(zhuān)門(mén)的配套政策支持。雙流擁有空港口岸，主打的航空+鐵路運輸供應鏈服務(wù)，能夠滿(mǎn)足企業(yè)多樣化需求。

　　“從2022年七八月份開(kāi)始，我們開(kāi)始選擇了雙流作為東南亞發(fā)貨主要始發(fā)地?！壁w冰清表示，至于未來(lái)他們看好成都（雙流）空鐵國際聯(lián)運港，會(huì )將更多貨物從雙流始發(fā)，占據有利地形，培育穩定的“出?？凇?。

　　作為國家第二批多式聯(lián)運示范工程，四川省5個(gè)重要鐵路多式聯(lián)運示范節點(diǎn)之一，成都（雙流）空鐵國際聯(lián)運港投運一年多來(lái)，持續加密?chē)H班列網(wǎng)絡(luò )，共新增開(kāi)通19條國際班列線(xiàn)路，覆蓋俄羅斯、德國、波蘭等13個(gè)國家；累計開(kāi)行國際班列310多列，運輸貨物12000多標箱，貨值約30億元，其中外貿貨值約17億元。

　　“2023年將堅定打造南向班列的物流樞紐節點(diǎn)，重點(diǎn)開(kāi)行中老、中越以及欽州港經(jīng)南沙出海的海鐵聯(lián)運班列，預計南向通道國際班列將占所開(kāi)班列的80%左右?！敝苊鹘榻B，將更進(jìn)一步發(fā)展中老通供應鏈產(chǎn)品，運用好鐵路局的區塊鏈技術(shù)促進(jìn)中老、中越等國際班列上量。

　　成都空港現代服務(wù)業(yè)發(fā)展有限公司董事長(cháng)鄭雙莉介紹，“新一年將堅定實(shí)施開(kāi)放樞紐轉型行動(dòng)，推動(dòng)口岸平臺服務(wù)功能提質(zhì)增效?！?br />
　　近期，成都（雙流）空鐵國際聯(lián)運港將在現有的專(zhuān)貨二線(xiàn)改造完成基礎上，再新增一條鐵路裝卸作業(yè)線(xiàn)，成都（雙流）空鐵國際聯(lián)運港的年吞吐量將從現在的500萬(wàn)噸提升到800萬(wàn)噸。

　　遠期，成都（雙流）空鐵國際聯(lián)運港還將推動(dòng)專(zhuān)貨3線(xiàn)的建設，并利用成都（雙流）空鐵國際聯(lián)運港南側土地，繼續實(shí)施擴能，將既有專(zhuān)貨2線(xiàn)作為走行線(xiàn)向南延伸，實(shí)現在南側再增加一個(gè)貨場(chǎng)。