北京時(shí)間11月4日晚,一架滿(mǎn)載電商、貿易貨物的波音747-8F貨機從成都雙流國際機場(chǎng)起飛,平穩降落于巴西圣保羅機場(chǎng),這是繼5月13日太美航空開(kāi)通西南首條至南美洲國際貨運航線(xiàn)后,成都雙流對拉美市場(chǎng)的再布局,標志著(zhù)空港宏遠“成都=圣保羅”國際貨運航線(xiàn)正式開(kāi)通。
半年內開(kāi)通兩條通達南美洲全貨機航線(xiàn),成都雙流加速建設“客貨并舉、兩業(yè)融合”,擴大對外開(kāi)放的勢頭正強勁。截至目前,雙流國際機場(chǎng)在飛國際定期貨運航線(xiàn)30條,已初步構建起了通達全球重要經(jīng)濟體和地區的航空貨運航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )。
助力成都“買(mǎi)全球、賣(mài)全球”
“這趟航班所載貨物不只來(lái)自成都,還有來(lái)自宏遠北京、上海、深圳等城市貨站的全國貨物。這條航線(xiàn)采用宏遠自持的目前最大民用貨機波音747-8F執飛,計劃每周兩班,周四、周日執飛?!笨崭酆赀h相關(guān)負責人介紹到。雙流坐擁空港,擁有空鐵國際聯(lián)運港,陸路交通內聯(lián)外暢,為跨境貿易提供了“航空+”多式聯(lián)運便利。
公司利用便利的交通體系優(yōu)勢,組織北、上、深的貨源向成都“聚集”,再經(jīng)成都雙流國際機場(chǎng)空運至巴西圣保羅,成都雙流已經(jīng)成為了宏遠深耕拉美市場(chǎng)的橋頭堡。
空港宏遠2022年3月落戶(hù)雙流,5月首開(kāi)“成都=布魯塞爾”國際貨運航線(xiàn),目前共運行航班146架次,運輸貨物約1.6萬(wàn)噸。
未來(lái),空港宏遠還將依托雙流獨特的“航空+”資源優(yōu)勢,持續拓展自持運力資源,逐步構建洲際12小時(shí)航程圈高密度歐美航線(xiàn)和6小時(shí)區域航程圈,助力保障國際物流航空通道的穩定和暢通,更好地服務(wù)“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展,助力暢通雙循環(huán)和“買(mǎi)全球、賣(mài)全球”。
前三季度雙流機場(chǎng)國際貨郵吞吐量超去年全年
巴西是拉丁美洲最大經(jīng)濟體,與巴西同作為G20和金磚成員國的中國長(cháng)期以來(lái)穩居巴西最大貿易伙伴地位。
雖然中巴之間跨境貿易蓬勃發(fā)展,但通達兩地的全貨運航線(xiàn)運力相對稀缺,跨境物流時(shí)效慢等痛點(diǎn)仍然突出,曾經(jīng)以客機“腹艙帶貨”的運力已經(jīng)難以滿(mǎn)足兩國消費者不斷增長(cháng)的需求。
“加大國際航線(xiàn)網(wǎng)線(xiàn)拓展和完善力度,布局航空貨運重大功能平臺,構建國際貨運航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò ),建設‘國際全貨機+國內腹艙’航空貨運基地?!背啥际须p流航空經(jīng)濟區負責人說(shuō),“雙流認真學(xué)習宣傳貫徹黨的二十大精神,加速對外開(kāi)放建設步伐,搶抓發(fā)展新機遇,持續加密?chē)H貨運航線(xiàn),為航空經(jīng)濟增添了強大動(dòng)能?!?br />
據悉,前三季度,成都雙流國際機場(chǎng)新開(kāi)5條國際定期貨運航線(xiàn),國際貨運航線(xiàn)數量創(chuàng )歷年新高,完成國際貨郵吞吐量17萬(wàn)噸,超過(guò)了去年全年的國際貨量,同比增長(cháng)57%。
全面構建國際物流體系
數據背后是成都雙流國際機場(chǎng)的國際貨運航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )的不斷擴大、貨源集聚能力的不斷增強。
今年以來(lái),雙流全面落實(shí)“拼經(jīng)濟搞建設抓發(fā)展”的要求,用好“支持航空高質(zhì)量發(fā)展”“穩增長(cháng)50條”政策,突出抓好國航、川航等4家樣本航司和川航物流、中航貨站等36家多式聯(lián)運和倉儲樣本企業(yè)服務(wù)。
中國開(kāi)放的大門(mén)只會(huì )越來(lái)越大。習近平總書(shū)記指出,“我們將堅定不移全面深化改革開(kāi)放,堅定不移推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展,以自身發(fā)展為世界創(chuàng )造更多機遇?!?br />
雙流正堅定貫徹落實(shí)黨的二十大精神,按照成都市“三個(gè)做優(yōu)做強”和“建圈強鏈”部署要求,全力構建“121”城市功能體系,推動(dòng)“客貨并舉、兩業(yè)融合”轉型發(fā)展,圍繞做強國際門(mén)戶(hù)樞紐核心功能,高水平建設4.98平方公里國際空港經(jīng)濟區,構建泛歐泛亞航空貨運樞紐。
根據規劃,到2027年,雙流將構建起國際物流體系,打造至美國、歐洲和亞太地區的國際貨運干線(xiàn)主通道。
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