為提升膠濟鐵路和膠黃鐵路的供電設備質(zhì)量,確保列車(chē)運輸安全,中國中鐵電氣化局運管公司濟南維管處淄博維管段搶抓時(shí)間,對線(xiàn)路供電設備開(kāi)展集中修。初春的夜晚,依然寒冷襲人,但員工們集中修作業(yè)熱情高漲,他們身披“黃色戰衣”,忙碌在線(xiàn)路中間。
據介紹,此次膠濟鐵路和膠黃鐵路集中修,自2月26日開(kāi)始至4月6日結束,共計40天。主要通過(guò)全面檢查、單項設備檢查及二級修相結合的方式,運用接觸網(wǎng)綜合檢修車(chē)列、作業(yè)車(chē)等機械化設備,對修前勘察和設備檢測的“松、脫、卡、磨、斷、裂、銹”等設備隱患進(jìn)行全面整治,同時(shí)對上跨橋下污染區段絕緣部件進(jìn)行集中清掃。
為做好此次集中修工作,淄博維管段根據線(xiàn)路設備運行特點(diǎn),對歷年設備故障及典型缺陷進(jìn)行了深入分析和總結,確定了檢查重點(diǎn)內容、重點(diǎn)項目、重點(diǎn)部位,以及驗收標準。通過(guò)修前鑒定掌握要點(diǎn),“記名式”維修過(guò)程管控,質(zhì)量驗收閉環(huán)管理,以充足的準備、周密的部署、精心的組織,對集中修實(shí)現全方位、全過(guò)程、全覆蓋質(zhì)量管理,確保檢修質(zhì)量。
據了解,此次集中修共設立3個(gè)集中修作業(yè)隊,共計120余人參與,出動(dòng)1組綜合檢修車(chē)列、12臺作業(yè)車(chē)和12臺車(chē)梯進(jìn)行作業(yè),計劃利用119個(gè)天窗完成660條公里供電設備檢修工作,通過(guò)精心準備、精細保養、精準維修,全面提升膠濟線(xiàn)、膠黃線(xiàn)供電設備運行質(zhì)量,為2022年安全生產(chǎn)工作開(kāi)新篇、啟新局!
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